Archív kategorií: Odporúčané

Predstavenie nového Apple iPhone (naživo)

Predstavenie novej generácie telefónov Apple iPhone priebežne aktualizujeme o nové fakty.

 

 

Stručne o novom Apple iPhone 7:

  • odolnosť pred prachom a vodou;
  • Apple iPhone 7 bude mať 12 Mpx fotoaparát;
  • iPhone 7 Plus duálny 12 Mpx fotoaparát, z toho jeden s optickým zoomom;
  • tlačidlo Domov nebude mať mechanickú odozvu na stlačenie, pretože bude senzorové. Bude však spolupracovať s vibračným prvkom, ktorý bude poskytovať odozvu na stlačenia a iné akcie;
  • pamäť telefónov bude 32, 128 a 256 GB;
  • 3,5 mm audio konektor Apple skutočne dalo preč. Slúchadlá sa budú dať pripojiť bezdrôtovo cez Bluetooth alebo cez redukciu od vstavaného Lightning portu;
  • procesor Apple A10 je až o 30 percent výkonnejší ako predchodca;
  • videozáznam môže mať formát 4K 60 fps;
  • displeje budú mať v uhlopriečke 4,7 a 5,5 palca;

 

 

20:00 – Konečne prichádzajú prvé správy o iPhone 7. Má duálny fotoaparát a vyspelý operačný systém, nové tlačidlo Domov, ktoré spolupracuje s Taptic Engine. Fotoaparát bude klasický a aj duálny, podľa verzie iPhone. Aj základný fotoaparát však bude mimoriadny kvalitný a bude mať vstavanú optickú stabilizáciu. Zaujímavosťou je 4×LED blesk.

19:08 – Tim Cook sa venuje inováciam platforiem Apple Music a App Store. Až 130 miliárd aplikácií bolo stiahnutých z Apple App Store. Ohlasuje tiež oficiálny príchod oficiálneho Mario Bros. od Nintenda.

19:05 – Od Apple sa očakáva, že predstaví tri verzie iPhone – okrem štandardnej aj Plus a Pro. Vraj nebude mať 3,5 mm konektor a ponúkne duálny fotoaparát. Na pódium vstupuje Tim Cook, šéf Apple.

19:00 – Začiatok konferencie (v San Franciscu je 10 hodín ráno). Stream sleduje už vyše 63-tisíc ľudí.

18:56 – Apple v popise svojho live streamu uvádza, že uvedie podrobnosti aj k softvérom macOS Sierra, watchOS 3 a tvOS 10. Konferencia sa odohráva v Bill Graham Civic Auditorium v meste San Francisco.

18:53 – Veľkolepá tlačová konferencia sa už čoskoro otvorí za účasti stoviek novinárov, blogerov a osobností z celého sveta. Prostredníctvom Live streamu na YouTube sleduje udalosť cez 33-tisíc ľudí.

 

 

Influenceri. Internetové celebrity a ich vplyv na marketing značiek.

Nová generácia celebrít je iná, ako tá prechádzajúca. Je dynamická, priznáva svoje nedostatky a stavia na nich dôveru svojich fanúšikov. Influenceri sú ľudia, ktorí majú vplyv na verejnosť a darí sa im práve vďaka internetu. A agentúry tento ich vplyv vedia využiť, čím sa mení celý trh s reklamou.

Internet zmenil všetko. Slávnym človekom sa môže stať doslova ktokoľvek, nie iba ten vyvolený kamarát kamaráta, ktorý má kamaráta vo vedení niektorej z televízií. Populárnym sa môže stať aj ten, kto ani nemá čo povedať, tí však zvyčajne odžijú svojich 15 minút slávy a rýchlo sa na nich zabudne. Tí, ktorí sa o svoju fanúšikovskú komunitu starajú, pracujú na svojich projektoch intenzívne a budujú si meno, majú šancu stať sa nielen slávnymi a obľúbenými, ale aj akceptovanými ako reklamný nosič. To je kľúčové, pretože práve tak môžu svoj spoločenský status premeniť na peniaze.

Čítajte celý článok na webe
UnitedLife.sk: Influenceri. Internetové celebrity a ich vplyv na marketing značiek.

IKEA: Krása sa ukrýva v nedokonalosti, ale na katalógu pracuje 18 mesiacov

IKEA dnes predstavila nový katalóg produktov a aplikáciu pre mobilné telefóny a tablety. Pri ich navrhovaní sa nechala inšpirovať výsledkami prieskumu o tom, ako ľudia žijú v kuchyni. Rovnaký prieskum prebiehal aj na Slovensku a jeho výsledky prezrádzajú viac o tom, čo Slováci robia vo svojich kuchyniach Vraj sú dobrí hostitelia, avšak z návštevy majú často obavy.

Ľudia sú nedokonalí a IKEA na tom stavia

Nový IKEA katalóg 2017 reaguje na aktuálne trendy vo svete, avšak namiesto toho, aby na nich nasadol a zviezol sa, ponúka na ne skôr triezvy pohľad. Stále atraktívnejšie vegánstvo, vegetariánstvo a iné formy zdravého stravovania síce neodsudzuje a ani nezosmiešňuje, stavia však na presne opačnom prístupe: povzbudzuje ľudí k tomu, aby neuvažovali nad očakávaniami a tlakom, ktorý je na nich vyvíjaný, pokiaľ ide o jedlo, stravovanie a varenie.

Vyzýva čitateľov, aby si prostredníctvom nových inšpirácií vybrali vlastný spôsob varenia či stolovania, pri ktorom sa budú cítiť sami sebou. Podľa predstaviteľov IKEA je dnes priveľký tlak na vizuálnu stránku varenia a jedenia, avšak podstatná je blízkosť a pohodlie. V tejto súvislosti IKEA predstavuje aj pôsobivé spoty, v ktorých komicky reaguje na súčastné trendy v celkom nezvyčajných kontextoch.

 

211 miliónov výtlačkov, z toho 410-tisíc pre Slovensko

Zásadnou inováciou nového katalógu je príbehová forma. Katalóg obsahuje celkovo 13 príbehov skutočných ľudí z celého sveta, pomocou ktorých predajca propaguje svoje produktové portfólio. Má viac ako 324 strán, bude z neho vytlačených 211 miliónov výtlačkov na FSC certifikovanom papieri, je preložený do 33 jazykov a distribuovaný v 48 krajinách. To sú mimoriadne pôsobivé čísla. Katalóg vzniká 18 mesiacov a vyžaduje si mimoriadne úsilie. Je to už 66. edícia od roku 1951. Z anglického katalógu sa prekladá do slovenskej verzie tri a pol mesiaca a robí na ňom 20 ľudí.

 

Ponúkne aj panoramatické videá

Nemenej významnou súčasťou nového vydania IKEA katalógu 2017 je aj mobilná aplikácia pre smarfóny a tablety, ale aj pre počítače, notebooky a aj pre Apple TV. Aplikácia ponúka rozšírený obsah a vyžaduje pripojenie na internet. Sú v nej videá, interaktívne prvky, fotografie a aj panoramatické 360-stupňové zábery. Uplatnenie tiež našla funkcia rozšírenej reality AR, vďaka ktorej si môžete vyskúšať, ako bude konkrétny produkt vyzerať u vás doma.

Celkovo je interaktívny obsahu dlhý 3 hodiny v online, videí je viac ako 50. Inovácie však nezmenili nič na podstate a význame katalógu – stále je to o samotných produktoch, ich kombinovaní a o životnom štýle.

 

IKEA zároveň predstavila novú riaditeľku obchodného domu v Bratislave. Soňa Knaiflová prichádza z rovnakej pozície z Brna, pochádza z južnej Moravy. V službách IKEA pôsobí 14 rokov. Tvrdí, že hoci je obchodný dom v Bratislave vo veľmi dobrej kondícii, potrebuje inovácie najmä v oblasti zjednodušenia nákupného procesu pre samotných zákazníkov. Významnou inováciou už dnes je služba 365 dní na rozmyslenie, ktorá umožňuje vrátanie akéhokoľvek tovaru až do jedného roka. Jedinou podmienkou je, aby bol produkt nepoužitý.

 

Soňa Knaiflová, nová riaditeľka obchodného domu IKEA v Bratislave

V obchodnom dome bude katalóg od 2. septembra, avšak na webe a pre mobilné zariadenia bude k dispozícii od 18. augusta. Celkovo sa na slovenský trh distribuuje približne 410-tisíc kusov katalógu.

 

 

Zaujímavosti z prieskumu o živote v kuchyni

IKEA tvrdí, že Slováci sú dobrí hostitelia, avšak z hostí majú prevažne obavy. Viditeľné sú pritom rozdiely medzi generáciami, predstavitelia mladších ročníkov sú viac tolerantní k drobným prehreškom, nevyžadujú taký bontón a postupnosť servírovania, ako starší.

43% ľudí si myslí, že ženy varia bežné jedlá, zatiaľ čo muži skôr špeciality

89% hostiteľov od hostí očakáva iba to, že prídu

85% hostiteľov očakáva, že sa hostia vyzujú

35% hostiteľov tvrdí, že hostia v dome sú pre nich prácou navyše

35% ľudí očakáva od svojich hostí aspoň malú drobnosť pri návšteve

91% oslovených si myslí, že najväčším prehreškom je servírovanie jedla, ktoré predtým spadlo na zem

Použiť jeden tanier na viacero chodov je ochotných tolerovať až 70% mladých a 67% dospelých ľudí žijúcich s deťmi. Osoby staršie ako 59 rokov naopak preferujú naložiť polievku a hlavné jedlo do samostatných tanierov.

 

 

Dlhodobé skúsenosti s BMW i3 REx

Všetko sa udialo veľmi rýchlo. Dlhé roky sa čakalo na to, kedy konečne BMW začne predávať model vhodný do veľkomesta a jeden z vôbec prvých skutočných elektromobilov na svete. Veľmi krátko po uvedení vozidla na trh som sa stal 21. mája minulého roka jeho majiteľom a dokonca som bol prvým zákazníkom v USA, ktorému bol doručený model i3 REx.

Článok napísal náš hosť, Tom Moloughney zo Spojených štátov, majiteľ plug-in hybridu BMW i3 REx a uznávaná autorita v oblasti elektrických automobilov. Zakladateľ Plug In America spolupracuje s automobilkami, vrátane BMW a v článku nižšie sa delí o praktické skúsenosti s BMW i3 REx po roku aktívneho jazdenia.

 
Akokoľvek sa na to pozerám, i3 je pre mňa stále dôvodom na radosť a jediným elektromobilom, ktorý si viem predstaviť ako svoj vlastný. Perfektne vyhovuje mojim potrebám, pričom ponúka ideálne vyváženie výkonu, úžitkovosti, komfortu a efektivity. Počas prvého roka som odjazdil 40-tisíc kilometrov, z čoho asi 95 percent som jazdil výlučne na elektrinu. Môže vyvstávať otázka, prečo som si teda priplatiť za spaľovací motor REx, keď som v priebehu rok a využil iba v piatich percentách všetkých odjazdených kilometrov – a táto otázka je správna. Dnes si myslím, že ten doplnkový spaľovací motor ani veľmi nepotrebujem, avšak vôbec neľutujem, že som si zaň priplatil tých 3850 dolárov.
 

Dlhodobé skúsenosti s BMW i3 REx od Toma Moloughneya


Môj i3 REx zvládol cestu z New Jersey do Vermontu celkom v pohode, vzdialenosť bola 743 kilometrov.  Túto spiatočnú cestu vozidlo absolvovalo 178 kilometrov výlučne na elektrinu a zvyšných 564 kilometrov na motor. Spotreba paliva pritom bola veľmi nízka a vo Vermonte som auto nabíjal. Tu som zistil, že hoci by som cestu vďaka dobre vybudovanej infraštruktúre dobíjacích staníc cestu zvládol aj výlučne na elektrinu, trvalo by to o možno až hodiny navyše. Preto si myslím, že variant i3 REx je ideálny, ak chcete s vozidlom občas absolvovať dlhšie trasy.
Podstatné je, že výbava Range Extender mi dala slobodu a možnosť vybrať sa s vozidlom prakticky na akúkoľvek dlhú trasu bez rozmýšľania, či bude cestou dostatok nabíjacích staníc a či budem mať čas na proces dobíjania.
Je potrebné si ale uvedomiť, že samotný dojazd na elektrinu je veľmi dobrý a keď nad tým uvažujem dnes, možno viac ako REx by som uprednostnil doplnkové batérie, ktoré BMW ponúka za príplatok. Majú 29 kWh, teda sú o 33 percent výkonnejšie a myslím si, že by dokázali celkom dobre alternovať môj takmer 4-tisíc dolárový príplatkový REx.
Môj osobný rekord v dojazde výhradne na elektrinu bol 91 míľ, teda 146 kilometrov. Prekonávam aj údaj o maximálnom dojazde 115 km, ktorý udáva EPA ako priemerný – ja som mal priemer 125 km. V zime sa však priemerný elektrický dojazd pohyboval na výrazne nižších číslach – iba 77 kilometrov na plné nabitie. Zima má negatívny dopad na batérie a teda priamo na dojazd.
 

Dlhodobé skúsenosti s BMW i3 REx od Toma Moloughneya


V priebehu roka som si všimol niekoľko detailov, ktoré ma tešia, ale aj takých, ktoré ma skôr otravujú alebo mi dokonca vadia.

Začínam pozorovanými negatívami:

Konfigurovateľná rekuperácia. BMW i3 REx neponúka možnosť nastavenia rekuperácie brzdením. Ostatné automobilky to ponúkajú a hoci i3 mierne upravuje efektivitu rekuperácie v závislosti od aktuálneho jazdného režimu (Eco Pro, Eco Pro+), chcel by som tu mať radšej manuálne nastavenie.
Nabíjací konektor je potrebné odblokovať, keď nabíjací proces skončí. Vraj sa tento detail má odstrániť, ale ani po nedávnej softvérovej aktualizácii možnosť priameho odpojenia nefunguje.
Batožinový priestor pod prednou kapotou nie je vodotesný. V záhyboch sa zadržiava voda a špina. Majiteľ si musí zabezpečiť tesnenie sám, prípadne pravidelne predný kufor čistiť.
Neustále zvukové signalizácie. i3 hneď po naštartovaní informuje vodiča a pasažierov, aby sa zapli, informuje o stave vozidla a podobne. Neviem to vypnúť a vadí mi to. Auto by malo nechať vodičovi čas aspoň 10 – 20 sekúnd, kým sa začne pripomínať.
Ocenil by som prítomnosť indikátora teploty batérie. Skúsenejší vodiči elektromobilov chcú mať na očiach informáciu o teplote batérií a v i3 ju možno nájsť iba v systéme iDrive.
Chýba vyhrievanie volantu v štandardnej výbave. BMW je pritom prémiová nemecká značka, od ktorej podobné funkcie očakávam už v základnej výbave.
Problematické Adaptive Cruise Control a Parking Assistant. Adaptívny tempomat ACC je výborná funkcia, ale občas zaváha, keď je auto pred vami vybavené atypickými zadnými svetlami. Je to zvláštne, ale napríklad taký Dodge Charger so svetlami naprieč celou šírkou zadných partií je pre adaptívny tempomat v i3 problémom, nevie takéto auto rozpoznať. Problém občas nastal aj pri intenzívnom priamom slnečnom svetle, kedy sa ACC jednoducho sám vypol. Parkovací asistent je skvelá funkcia, ktorej význam je nepopierateľný. Stačí, aby bol parkovací box o 55 centimetrov širší, ako samotné auto a systém celkom sám zaparkuje. Zákazníci však tvrdia, že občas si ich i3 samo ošúcha disky kolies o obrubník. Tvrdilo mi to už viac ľudí, takže nejde iba o nedostatok jedného kusu alebo neschopnosť vodiča.
Neefektívny predný stierač. Je to len detail, ale predsa. Predné stierače fungujú dobre, ale pri zmene smeru pohybu vrhnú vodu späť do výhľadu vodiča. Vody síce nie je veľa, ale keď si chcete iba očistiť predné sklo, aj po niekoľkonásobnom pretrení sú na ňom stále kvapky vody.
 

Dlhodobé skúsenosti s BMW i3 REx od Toma Moloughneya


 
 

Pozitívne detaily, ktoré som si všimol:

Priestranný interiér. Na to, že je i3 dlhé menej ako štyri metre, má priestorovo veľkorysý interiér. Mám dojem, že sa priestorovo podobá na modely radu 3, ktoré sú aj o 60 centimetrov dlhšie.
Pekný dizajn interiéru. Dobré rozmiestnenie ovládacích prvkov, výborný volant, pohodlhé sedenie, vynikajúci výhľad z kabíny.
Nesmierne zábavné šoférovanie. BMW i3 disponuje veľmi dobrým krútiacim momentom, ktorý je dostupný hneď od prvej otáčky rotora. Akcelerácia z nuly je fantastická, dokonca sa zaraďuje medzi najlepšie zrýchľujúce BMW vôbec. Aj napriek tomu, že je vozidlo pomerne vysoké k svojej šírke a dĺžke a má tenké kolesá, ponúka veľmi dobrú manévrovateľnosť.
Rýchle nabíjanie. Počas nabíjania v level 2 na nabíjacej stanici 24kW CCS DC je možné dobiť batériu na 90 percent už za tri hodiny. Za štyri hodiny je nabitá plná batéria.
 

Dlhodobé skúsenosti s BMW i3 REx od Toma Moloughneya


 

Samsung Galaxy Note7: vodeodolné telo, pero S Pen, skener dúhovky a QHD displej

Spoločnosť Samsung Electronics Co. Ltd. dnes predstavila novú vlajkovú loď Galaxy Note7. Jeho inovatívne funkcie nastavujú nový štandard pre zariadenia s veľkým displejom. Premyslené spracovanie, prvotriedny materiál a jedinečný symetrický dizajnu pozdvihujú užívateľský zážitok na novú úroveň.

 

Nový Galaxy Note7 charakterizujú tri kľúčové parametre:

  • vodeodolné telo vrátane pera S Pen (IP68)*;

  • najvyspelejšie technológie zabezpečenia, ktoré kombinujú Samsung Knox s biometrickou autentizáciou, vrátane novej funkcie skenovania očnej dúhovky;

  • bohaté zábavné funkcie vrátane HDR video streamingu.

Samsung Galaxy Note7 je smartfón vhodný pre prácu i zábavu. Jeho majitelia tak získajú viac, než si mysleli, že je od smartfónu možné.

Samsung Galaxy Note7 kombinuje produktivitu a zábavu s vylepšenými bezpečnostnými prvkami. Prispieva do rozsiahleho ekosystému a je ideálnym zariadením pre tých, ktorí chcú dosiahnuť v živote viac,“ povedal DJ Koh, prezident divízie Mobile Communications Business, Samsung Electronics, a dodal: „Žijeme životy rýchlejšie, ako inokedy, takže sme vytvorili Galaxy Note 7, aby nám pomáhal zvládať veci ľahšie, kdekoľvek, a kedykoľvek.“

Samsung Galaxy Note7

Inteligentný S Pen: ľahko a rýchlo privádza nápady k životu

Vylepšené pero S Pen je viac než len pomôcka na písanie. Je nástrojom, ako zvládnuť viac práce efektívne a presne. Vďaka funkcii „Poznámka na vypnutom displeji“ môžu používatelia priviesť svoje nápady k životu bez toho, aby sa zdržiavali odomykaním obrazovky – stačí jednoducho pripnúť poznámku na Always On displej. Pero S Pen tiež umožňuje jednoducho vytvárať a zdieľať GIF animácie pomocou funkcie Smart Select. Nové funkcie Air Command (vrátane zväčšenia a prekladu) približujú obrazovku alebo prekladajú jazyky jednoduchým pohybom pera S Pen nad displejom (hovering). Prístup k najlepším tvorivým schopnostiam inteligentného S Penu je ešte jednoduchší so Samsung Notes – novej zjednotenej aplikácii, ktorá umožňuje ručne zapisovať a upravovať poznámky alebo kresliť.

Nové pero S Pen píše s jednoduchosťou a presnosťou ako skutočné pero. Menší 0,7mm hrot a vylepšená citlivosť na tlak navodzujú rovnaký pocit ako pri písaní skutočným perom. Vďaka odolnosti voči vode (certifikácia IP68) môžu používatelia pokojne zapisovať svoje myšlienky bez prerušenia aj v prípade, že je displej Galaxy Note7 mokrý.

Vylepšené zabezpečenie: teraz mrknutím oka

Samsung chápe, aké dôležité je udržiavať obsah v mobilnom telefóne pod ochranou. Pomocou Samsung Knox, čo je špičková bezpečnostná platforma, poskytuje Samsung Galaxy Note7 zvýšenú úroveň ochrany a súkromia. Súčasťou je vysoko pokročilá biometrická autentizácia, vrátane čítačky odtlačkov prstov a technológie skenovania očnej dúhovky. Galaxy Note7 ponúka viac možností overenia, ktoré je možné využiť podľa toho, ako ľudia svoje telefóny používajú.

Samsung Galaxy Note7 zavádza novú úroveň dôveryhodnosti pomocou Secure Folder – samostatnej zložky, ktorá pridáva ďalšiu vrstvu autentizácie pre súkromné a osobné informácie. Technológiu rozpoznávania dúhovky bude možné tiež využiť ako overenie pri bezpečnom nakupovaní cez Samsung Pay**.

Samsung Galaxy Note7

Prvotriedna zábava

Samsung Galaxy Note7 má vo výbave obojstranne zakrivený 5,7-palcový QHD Super AMOLED displej s vynikajúcimi zobrazovacími schopnosťami. Je pripravený na HDR video streaming, takže navodzuje pocity ako pri sledovaní obrazu v kine, vrátane jasnejších farieb a hlbšej čiernej. Užívatelia si tak užijú snímky presne tak, ako to filmári zamýšľali. Galaxy Note7 ponúkne aj Game Pack (dostupný cez Google Play) so špičkovými hernými titulmi, jednoduchším procesom nákupu a ďalšími novými výhodami.

Spárovanie Galaxy Note7 s novými okuliarmi pre virtuálnu realitu Samsung Gear VR s technológiou od spoločnosti Oculus prináša prémiovú virtuálnu realitu. Stále rastúci výber aplikácií, fotografií, hier a ďalšieho obsahu prináša nové možnosti zábavy. Či už je to ďalšia úroveň hrania alebo virtuálneho cestovania, vždy je čo objavovať.

Zákazníci môžu Galaxy Note7 prepojiť aj s kamerou Samsung Gear 360 s vysokým rozlíšením (3840×1920), a tak zachytiť, editovať a zdieľať 360 stupňové zábery na cestách. Spomienky je možné zdieľať s priateľmi prostredníctvom platforiem ako YouTube 360 ​​a Facebook alebo si ich pripomenúť prostredníctvom Gear VR.

Ďalšie pokračovanie série Galaxy

Samsung aj naďalej prekonáva hranice spracovania a dizajnu, aby zdokonalil užívateľské skúsenosti. Každá hrana, povrch a detail Galaxy Note7 boli prepracované tak, aby poskytovali pohodlné držanie, jednoduchšie ovládanie jednou rukou, ale aj odolnosť Corning® Gorilla® Glass5. Elegancia obľúbená u série Galaxy aj naďalej pokračuje. Obojstranne zakrivený displej Galaxy Note7 obsahuje výkonný postranný panel pre prístup k aplikáciám, správam a ďalším funkciám jediným dotykom.

Do pokročilej výbavy Samsung Galaxy Note7 patrí fotoaparát, ktorý Samsung predstavil už na smartfónoch Galaxy S7 a Galaxy S7 edge. Technológia snímača dual-pixel, svetelnosť objektívu a rýchly autofokus pracujú spoločne, aby zachytili ostré fotografie aj v zhoršených svetelných podmienkach.

Okrem 64GB internej pamäte ponúka Samsung Galaxy Note7 podporu microSD a rozšírenie kapacity až na 256 GB. Má 3 500mAh batériu, Power Management UX cez Smart Manager a rýchlo sa nabíja cez USB-C port. Dobitie je možné kdekoľvek, kde je k dispozícii bezdrôtové nabíjanie.

K dispozícii bude aj nový rad doplnkov Galaxy Note7, vrátane nového puzdra S View Standing Cover (ľahké a prenosné puzdro, ktoré drží zariadenie pod uhlom 60° pre jednoduché prehliadanie obsahu) alebo vodeodolného (certifikácia IP68) krytu s batériou pre nabíjanie na cestách.

Samsung Galaxy Note7

Široký ekosystém zariadení

Samsung Galaxy Note7 je viac než len smartfón. Vďaka nemu môžu užívatelia sledovať svoje pohybové aktivity na Gear Fit2 alebo Gear IconX a zaznamenávať dáta prostredníctvom S Health 5.0**. Okrem presného a komplexného monitorovania a merania fyzickej aktivity umožňuje nový
S Health tiež zostať v spojení s rodinou a priateľmi – užívatelia môžu zdieľať aktualizácie a zdravo súťažiť proti sebe.

Funkcia Smart Switch je rozšírená o Samsung Cloud, ktorý poskytuje nepretržité zálohovanie a jednoduchý prenos obsahu vrátane dát, aplikácií, nastavení a rozvrhnutie medzi zariadeniami. Užívatelia Samsung Galaxy Note7 budú môcť využiť až 15 GB voľného miesta pre ukladanie a obnovovanie informácií na Samsung Cloud**.

Samsung Galaxy Note7 bude k dispozícii v Európe od 2. septembra 2016 vo farbách modrá, strieborná a čierna.

Na Slovensku si ho môžu zákazníci predobjednať od 16. do 30. augusta 2016. K objednávke u vybraných partnerov získajú ako odmenu najnovšie zariadenie Gear VR****.

Technická špecifikácia Samsung Galaxy Note7

Galaxy Note7

OS

Android 6.0.1 (Marshmallow)

Sieť

LTE Cat. 12 / LTE Cat. 10 / LTE Cat. 9 *Môže sa líšiť podľa trhov a mobilných operátorov*

Rozmery

153,5 x 73,9 x 7,9 mm, 169 g

AP

Osemjadrový (2,3 GHz štvorjadrový + 1,6 GHz štvorjadrový), 64 bit, 14nm proces

Pamäť

4 GB RAM (LPDDR4), 64 GB (UFS 2.0)

Displej

5,7” Quad HD Dual edge Super AMOLED

2560 x 1440 (518 ppi)

Fotoaparát

Zadný: Dual Pixel 12 MP OIS (F1.7), Predný: 5 MP (F1.7)

Batéria

3 500 mAh, Rýchle nabíjanie cez kábel aj bezdrôtovo

Bezdrôtové nabíjanie kompatibilné s WPC a PMA

Platby

NFC, MST

Konektivita

Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac (2.4/5GHz), MIMO (2×2) 620 Mbps,

Bluetooth® v 4.2 LE, ANT+, USB Type-C, NFC,

lokalizácia (GPS, Glonass, Beidou)

Senzory

Barometer, snímač odtlačkov prstov, gyro senzor, kompas, Hallov senzor, HR senzor, snímač očnej dúhovky, senzor priblíženia, svetlo RGB

Audio

MP3, M4A, 3GA, AAC, OGG, OGA, WAV, WMA, AMR,

AWB, FLAC, MID, MIDI, XMF, MXMF, IMY, RTTTL, RTX, OTA

Video

MP4, M4V, 3GP, 3G2, WMV, ASF, AVI, FLV, MKV, WEBM

Gear VR for Galaxy Note7

Rozmery

207,8 (šírka) x 122,5 (dĺžka) x 98,6 (hĺbka) mm

Váha

345 g (312 g bez predného krytu)

Zorné pole

101°

Senzor

Akcelerometer, Gyrometer, senzor priblíženia

Farba

Modročierna

Kompatibilita

USB Type-C a Micro USB port, prepojenie s Galaxy Note7, S7, S7 edge, Note 5, S6, S6 edge, S6 edge+

Lada Vesta jazdí výlučne na elektrinu, dostupnosť u nás je otázna

Len pred niekoľkými dňami som pre TASR písal článok o tom, že automobilka Lada ešte stále existuje a vyrába veľmi zaujímavé vozidlá s dostupnými cenami. Teraz sa z Ruska dozvedáme o možnom exporte plne elektrického sedanu Vesta.

Lada Vesta je pekný sedan s moderným dizajnom, ktorý by mohol bez problémov konkurovať takej Dacii Logan. Dokonca si myslím, že Lada so svojím modelom ide ešte o úroveň vyššie, niekde na Škodu Rapid. Automobilka teraz predstavila prototyp plne elektrickej verzie sedanu, ktorý dostal do výbavy predný pohon s výkonom 60 kW (82 koní) a akumulátor s kapacitou 25 kWh.  Dizajnovo sa elektrická Vesta neodlišuje od tej so spaľovacími motormi.
Dojazd má vraj dosahovať 150 kilometrov, prípadne až 170 kilometrov v meste. Neviem posúdiť, či je tento údaj relevantný, to ukáže až reálna skúsenosť s elektromobilom. Maximálna rýchlosť je 140 km/h.
Nevieme nič o cene a časovej dostupnosti elektrickej Vesty, avšak predpokladáme, že jej cena by mohla byť vážnym ohrozením pre väčšinu ostatných a cenovo premrštených elektromobilov u nás.
 

LADA VESTA EV ecomoto.sk


 

Boli sme na sľube olympionikov, sponzoruje ich aj Samsung – dostali Galaxy S7 edge Olympic Games

Byť profesionálnym športovcom je jedna z najťažších profesií na svete. Na športovca je vyvíjaný enormný spoločenský tlak, musí sa prekonávať každý jeden deň a keď mu šťastie nepraje, dostáva sa do nemilosti internetovej verejnosti i domácich fanúšikov športu.

 

Preto je potrebné, aby aj naši športovci cítili podporu z každej strany, či už od fanúšikov, organizácií, trénerov, sponzorov a najmä médií. Naši olympionici sa túto sobotu vo väčšom počte dočkali podpory priamo od Andreja Kisku, prezidenta SR a zároveň mu spoločne odprezentovali svoj verejný sľub. Sľub olympionikov znamená, že sa športovci verejne zaväzujú vhodne reprezentovať Slovenskú republiku, bojovať o medaily čestne, zodpovedne, so športovým duchom a bez použitia drog a dopingu.

My sme mali príležitosť byť na sľube olympionikov priamo na Bratislavskom hrade na pozvanie spoločnosti Samsung, ktorá podporuje a sponzoruje slovenských športovcov.

 

Sľub olympionikov 2016 odovzdaný do rúk prezidenta Andreja Kisku (foto: Erik Stríž)

Sľub olympionikov 2016 odovzdaný do rúk prezidenta SR Andreja Kisku a Františka Chmelára, prezidenta slovenského olympijského výboru (foto: Erik Stríž)

Prezidenti František Chmelár a Andreja Kiska (foto: Erik Stríž)

Slovenskí olympionici sú do Ria vyzbrojení limitovanou edíciou telefónov Galaxy S7 edge Olympic Games

V sobotu 23. júla 2016 sa na Bratislavskom hrade uskutočnilo slávnostné zloženie sľubu slovenskej olympijskej výpravy na Hry XXXI. olympiády v Riu de Janeiro do rúk prezidenta Slovenskej republiky Andreja Kisku a prezidenta Slovenského olympijského výboru Františka Chmelára. Pri tejto príležitosti sa, po oficiálnej časti, konala na bratislavskej Magio Pláži autogramiáda. V rámci nej spoločnosť Samsung, ako globálny partner olympijských hier v kategórii bezdrôtových telekomunikačných zariadení, symbolickým šekom odovzdala slovenským olympionikom limitovanú verziu smartfónov Galaxy S7 edge Olympic Games.

Ide o úplne prvé telefóny, ktorých dizajn obsahuje prvok inšpirovaný olympijskými hrami 2016 v Riu – olympijské kruhy v rôznom farebnom prevedení, vrátane ich oficiálnych farieb. Farby olympijských kruhov sú zastúpené aj v používateľskom rozhraní telefónu na domácej a zamknutej obrazovke, ako aj na obrazovke správ, vytáčania a kontaktov alebo na paneli s oznámeniami. V telefónoch sú k dispozícii aj pozadia s témou olympijských hier 2016 v Riu.

Samsung však nie je len globálnym partnerom olympijských hier, ale spolupracuje aj s regionálnymi olympijskými organizáciami. V rámci spolupráce so Slovenským olympijským výborom daruje zvyšným členom olympijskej výpravy smartfón Galaxy A5 (2016) so špeciálnym olympijským krytom v kombinácii bielej, modrej a červenej farby.

 

Sľub olympionikov 2016 odovzdaný do rúk prezidenta Andreja Kisku (foto: Erik Stríž)

Sľub olympionikov 2016 odovzdaný do rúk prezidenta Andreja Kisku (foto: Erik Stríž)

Prezidenti František Chmelár a Andrej Kiska (foto: Erik Stríž)

 

Sľub olympionikov 2016 odovzdaný do rúk prezidenta Andreja Kisku (foto: Erik Stríž)

 

Zdroj: autorský text a tlačová správa spoločnosti Samsung Electronics

Volkswagen a jeho progres s e-pohonom od emisného škandálu

Matthias Mueller, výkonný riaditeľ skupiny Volkswagen, minulý týždeň oznámil, že jeho koncern plánuje do roku 2025 vyrobiť a predať tri milióny plug-in elektrických automobilov. To reprezentuje aktuálne predaje automobilky za celý kvartál.

 
Do roku 2025 sa vystriedajú ešte dva životné cykly produktov a zverejnený zámer Volkswagenu pritom znamená, že každý jeden rok chce predať viac plug-in automobilov, než koľko jazdí dnes po celom svete dovedna. Sú to odvážne slová, najmä takto skoro po emisnom škandále s naftovými motormi, po ktorom ostali PR agentúry v ťažkej situácii s presviedčaním verejnosti o hodnovernosti koncernu.
Mueller tvrdí, že VW v najbližších rokoch uvedenie na trh viac ako 30 nových elektrických automobilov a plug-in hybridov, pričom iba minulý rok koncern VW ohlásil zámer vyrobiť 20 nových plug-in modelov do roku 2020. Nevedno, ktorý z ohlásených plánov teraz platí, avšak navzájom sa nevylučujú.
 
Od doby, kedy Volkswagen výrazne utrpel na emisnom škandále z minulého roku, vydal koncern nasledovné opatrenia v prospech EV a hybridov:

  • predstavil Audi A3 E-Tron plug-in hybrid;
  • vylepšil elektrický dojazd modelu E-Golf o takmer 50 percent;
  • v Číne ukázal koncept plug-in hybridného crossoveru T-Prime;
  • predstavil plug-in hybridnú verziu crossoveru Touareg;
  • ohlásil plány na výrobu veľkého Audi Q6 s elektrickým dojazdom 480 km;
  • ohlásil plány na výrobu elektrickej verzie Audi Q5 (pre rok 2018);
  • prisľúbil plug-in hybridnú verziu nového Porsche Panamera;
  • odprezentoval Porsche s výlučne elektrickým pohonom a 480 km dojazdom;
  • potvrdil plány na štandardizáciu 480 km dojazdu a rýchleho nabíjania (80% za 5 minút).

 
Aktivity koncernu Volkswagen celkom jednoznačne smerujú k elektrifikácii pohonov automobilov je iba otázkou času, kedy sa z plug-in hybridov a EV stane štandardná ponuka automobiliek. Volkswagen má príležitosť napraviť si reputáciu a dokonca situáciu využiť na to, aby sa začal prezentovať ako jeden z lídrov celého vývoja a trhu s elektrickým pohonom. Ak by sa skutočne vrhol práve na tento typ pohonu, celkom nepochybne by ďaleko za sebou zanechal aj firmu Tesla, ktorej automobily sú zatiaľ neuveriteľne cenovo premrštené a pre absolútnu väčšinu celkom neakceptovateľné.
 

Plug-in hybridy BMW 740e a 740Le xDrive iPerformance

iPerformance označuje presun technológie z modelov BMW i na kľúčové modely BMW vo všetkých vozidlách typu plug-in s hybridným pohonom. Jeden z prvých modelov iPerformance je 740e a predĺžený variant 740Le xDrive.

Nové modely BMW radu 7 typu plug-in s hybridným pohonom sú poháňané štvorvalcovým benzínovým motorom s technológiou BMW TwinPower Turbo a elektromotorom, ktoré spoločne zaručujú výkon 240 kW, teda 326 koní.
BMW 740e iPerformance so štandardným rázvorom náprav a nové BMW 740Le iPerformance s predĺženým rázvorom vyrážajú dych svojimi neprekonateľnými jazdnými vlastnosťami a zároveň priemernou spotrebou paliva iba 2,1 litra na 100 kilometrov, resp. 134,5 míľ/imperiálny galón a emisiami CO2 len 49 gramov na kilometer.
 

BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


 
V novom modeli BMW 740Le xDrive iPerformance (kombinovaná spotreba: 2,3 l/100 km resp. 122,8 míľ/imperiálny galón; kombinované emisie CO2: 53 g/km) rozdeľuje inteligentný štvorkolesový pohon kombinovaný výkon spaľovacieho motora a elektromotora rovnomerne a podľa potreby medzi predné a zadné kolesá. Hybridné varianty typu plug-in nového radu BMW 7 zaručujú maximálnu radosť z jazdy, pohodlie pri dlhých cestách a luxus, ktorý si môžu zákazníci vychutnať spolu s prepravou na plne elektrický pohon bez emisií. Vďaka tomu predstavujú doposiaľ najdetailnejšiu implementáciu technológie Efficient Dynamics vo vozidlách značky BMW.
Vozidlo má permanentný pohon všetkých štyroch kolies, dokáže jazdiť aj výlučne na elektrinu v jazdnom režime MAX eDRIVE. Kapacita Li-Ion batérií je 9,2 kWh gross (netto 7,4 kWh)
Novinkou je rozhranie Driving Experience Control na stredovej konzole s jazdnými módmi SPORT, COMFORT a ECO PRO.
 

BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


BMW 740Le xDrive iPerformance


 

Honda Accord Hybrid pre USA

Novú Hondu Accord síce už viac neuvidíme na Slovensku, americkému trhu však japonská automobilka ponúkne svoj krásny sedan aj progresívnym pohonom. Accord v podobe hybridu bude pracovať s 2-litrovým motorom i-VTEC s Atkinsonovým cyklom a s elektrickým motorom napojeným na samostatnú batériu. Vizuálne odlišnosti hybridu od klasických spaľovacích verzií budú iba kozmetické.

Nový Accord chce pokračovať v trende, ktorý udržiava už celé roky: byť čoraz modernejší, vyspelejší, nápadnejší a úspornejší. Modelový rad 2017 obsiahne dokonca aj technológie Apple CarPlay, Android Auto a Honda Sensing (balíček pre aktívne zvyšovanie bezpečnosti a komfortu). V ponuke predajcov budú figurovať aj technológie LED osvetlenia.
Zaujímavosťou je, že Accord Hybrid bude vedieť jazdiť aj výlučne na elektrinu, ak to dovolí aktuálny stav nabitia akumulátora. Umožní to druhá generácia technológie Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD), ktorá riadi správanie a činnosti dvojice motorov. Napríklad pri rozbiehaní sa bude zapájať elektrický motor tak, aby bola výsledná spotreba paliva spaľovacieho motora nižšia. Výrobca pritom vo svojom vyjadrení k hybridu tvrdí, že tento systém nebude pracovať na úkor zážitku z práce 4-valcového motora. Jeho maximálny výkon je pôsobivých 143 konských síl.
Celkovo dokáže hybridný Accord pracovať v troch režimoch práce s motormi, a síce:

  • EV Drive Operation (výlučne elektrický pohon),
  • Hybrid Drive Operation (elektrický + spaľovací pohon)
  • a Engine Drive Operation (výlučne spaľovací pohon).

Okrem štandardného jazdného módu a vyššie uvedených režimov práce motorov dokáže Accord jazdiť aj v móde SPORT MODE. Aktivuje sa stlačením jedného tlačidla, je indikovaný zelenou ikonou SPORT na palubnom počítači a jeho kľúčovou vlastnosťou je razantnejšie zrýchľovanie pomocou dodávania väčšieho množstva energie z batérie do motora.
Batéria pre elektromotor sa nachádza v batožinovom priestore hneď za zadnými sedadlami.
 

Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


Honda Accord Hybrid (2017)


 

Samsung Gear Fit2 pohľadom športovca a fanúšika klasických hodín

Inteligentné hodinky zamerané na zdravie, životný štýl a šport. Zariadenie Gear Fit2 nie je ani klasický fitness náramok, odlišuje sa aj od širokej ponuky moderných inteligentných hodiniek. Počas jedného týždňa sme sa snažili nájsť spôsob, ako ideálne využiť potenciál počítača a dotykového displeja na zápästí.

 

Nebudem zapierať, že som veľký fanúšik poctivého hodinárskeho remesla. Viem oceniť precíznosť a technickú dokonalosť mechanizmov od TAG Heuer a Breitlingu, možno si jedného dňa kúpim aj nejaké tie zlato-modré Rolexky. Asi preto sa na trh s inteligentnými hodinkami pozerám tak trocha cez prsty, hoci veľmi dobre rozumiem tomu, akým smerom sa vyvíja dopyt po elektronike. Smarthodinky sú stále pomerne novým typom elektroniky, niečím, čo stále iba objavujeme a snažíme sa nachádzať praktické využitie týchto moderných nástrojov.

Ako jeden z najpraktickejších spôsobov využitia smarthodiniek je ich funkcia športového asistenta. Sú pokročilým digitálnym záznamníkom všetkého, čo počas dňa robíme a namiesto toho, aby sme si denne zapisovali niekam do kalendára, koľko kilometrov sme to približne zabehli, na malom displeji hodiniek vidíme presný počet krokov, odhad spálených kalórií a ďalšie zaujímavé fakty, napríklad aj vývoj nášho srdcového tepu v priebehu dňa.

K tomu vedia hodinky slúžiť ako predĺžená ruka mobilného telefónu, z ktorého preberajú notifikácie.

Ak sa budem na smarthodinky a vyspelé fitness náramky pozerať z tohto uhla pohľadu, potom mi už tak nebude vadiť, že pomaly ohrozujú klasické hodinárstvo.

 

Samsung Gear Fit2 patria rozhodne k tomu najlepšiemu, čo súčasný trh so smarthodinkami ponúka. Materiály sú výborné, základný zapínací mechanizmus je funkčný a jednoduchý, displej je krásne čitateľný aj v exteriéri a jeho mierne zakrivenie nie je iba dizajnovým úletom. Vďaka tomuto zakriveniu si hodinky udržiavajú pravidelný tvar, nezachytávajú sa o oblečenie, nezavadzajú pri šoférovaní a ani pri behaní. Vraj ich môžete aj namočiť do vody, ale keď mi zo Samsungu pripomenuli, že som do rúk dostal predprodukčnú vzorku, radšej som ponor neskúšal.

Prvé spustenie hodiniek si vyžaduje chvíľu času, je potrebné odpovedať na niekoľko otázok a dokončiť inštaláciu systému manuálne. Sprievodca je však praktický a do troch minút môžete zariadenie začať používať. V tomto úvodnom nastavení si môžete zvoliť, či chcete hodinky prepojiť aj s mobilným telefónom. Ak viete, že ho budete chcieť pripájať o niekoľko dní, radšej to spravte hneď – v opačnom prípade budete musieť hodinky nadobro resetovať a prídete tak o všetky údaje, ktoré dovtedy zbierali. V mobile musíte mať nainštalovanú aplikáciu Gear Manager a ideálne je, ak používate mobil značky Samsung.

Prostredie systému, ktorý v hodinkách beží, je veľmi jednoduché, pohybuje sa v ňom celkom intuitívne a väčšina funkcií je na dosah niekoľkých pohybov prsta. Na displeji sa v základnom stave zobrazuje ciferník, na výber máte niekoľko variantov jeho dizajnu. Posunom tejto hlavnej obrazovky do akejkoľvek strany sa vám prístupňujú horizontálne záložky, každá s inou funkciou zobrazenou na celej ploche.  

Osobne sa mi páči funkcia pre sledovanie denného pitného režimu. Výberom príslušnej funkcie si môžete pridávať tlačidlom PLUS vypité poháre vody alebo kávy a tak mať prehľad v tom, či cez vypijete aspoň tie tri litre vody, ktoré sa v horúčavách odporúčajú piť každý deň. Ja som s hrôzou zistil, že počas dňa vypijem možno liter čistej vody a hádam pol litra kávy kombinovanej s džúsikmi a kolou. A to pravidelne športujem! :(

 

Meranie krokov je presné a funguje aj vtedy, keď hodinky nemáte na zápästí. Ak si cestou z tréningu zabudnete hodinky v taške a vyberiete ich až po príchode domov, budete mať započítanú aj cestu domov.

Skvelá funkcia je alarm. Ten klasický, ktorý si nastavujem ráno na mobile, som si tentokrát nastavil na hodinkách. Namiesto toho, aby som ráno budil ženu hlasným mobilom, hodinky mi na ruke potichu vibrovali, až kým som sa zobudil a alarm vypol ručne. Spočiatku bol problém zaspať s hodinkami na ruke, ale ich hmotnosť je veľmi nízka a ako som vyššie písal, vďaka ich oblému tvaru sa nezachytávajú a nezavadzajú.

Cieľom tejto recenzie nie je detailne popisovať všetky funkcie, ktoré v hodinkách nájdete – informácie tohto charakteru nájdete na oficiálnej produktovej stránke Samsungu. Mojím zámerom je sprostredkovať dojmy, ktoré som nadobudol počas ich testu a pravidelného používania – a v tomto smere sa nemôžem na nič sťažovať. Samsung Gear Fit2 sú pekné, pohodlné a praktické, na jedno nabitie vydržia dlho a proces nabíjania je rýchly, nie je potrebné púzdro nikam pripájať, stačí ich položiť do nabíjacieho doku.

Smarthodinky / fitness náramok Samsung Gear Fit2 sa na internete predáva od 167 eur, čo nie je zanedbateľná suma. Za túto cenu si môžete kúpiť napríklad pekné mechanické hodinky Festina, ktoré však vedia iba ukazovať a merať čas. Elektronika ponúka nepomerne viac funkcií a možností, pričom väčšina z nich sa týka športu. Keď si budem najbližšie kupovať hodinky a nebudem mať budget na tie zlato-modré Rolexky, tak budem veľmi vážne uvažovať práve nad smarthodinkami od Samsungu.

 

Nový Renault Mégane Estate bude kombinovať naftový a elektrický pohon ako Hybrid Assist

Nový Renault Mégane Estate sa bude ponúkať vo viacerých motorizáciách, pričom ako Hybrid Assist bude kombinovať sily naftového a elektrického motora. Platiť to bude aj pre verziu GT, zrejme však nie pre sedan. Zaujímavosťou bude, že hybridný pohon bude napojený na manuálnu 6-stupňovú prevodovku.

Renault Mégane je na svete už nejaký čas a vyzerá skvele. Len niekoľko dní dozadu francúzska automobilka ukázala aj podobu karosárskeho variantu sedan, ktorý nahradí dnes populárny model Fluence. Nový dizajnový manuál automobilky Renault sa nám pozdáva, jeho vozidlá vyzerajú moderne, vyspelo a prémiovo.
 

Renault Megane Estate (2016)


Variant Estate ponúka skutočne širokú paletu modernej techniky, ktorú by sme inak nachádzal skôr iba v ponuke predajcov prémiových vozidiel. Ide najmä o nasledovnú výbavu:
  • farebný head-up displej,
  • adaptívny tempomat (ACC) a automatické núdzové brzdenie AEBS,
  • alarm vybočenia z jazdného pruhu LDW,
  • upozornenie na krátku vzdialenosť,
  • rozpoznávanie dopravných značiek,
  • monitor maximálnej povolenej rýchlosti,
  • notifikácia o objekte v slepom uhle BSW,
  • hands-free parkovací asistent Easy Park Assist, zadná kamera, parkovacie senzory, natáčacie svetlomety,
  • jazdné režimy MULTI-SENSE: Neutral, Sport, Comfort, Perso a Eco,
  • multimediálno-informačný systém R-LINK 2 s 8,7″ farebným displejom

 

Renault Megane Estate (2016)

dCi 110 Hybrid Assist

Renault Mégane Estate sa bude dať zakúpiť s jedným z piatich naftových motorov, benzínové agregáty budú na výber tri. Spomedzi motorizácií nás najviac zaujíma variant dCi 110 Hybrid Assist.
dCi 110 Hybrid Assist kombinuje sily naftového motora dCi 110 (110 koní, 260 Nm pri 1750 ot./m.) a elektrického motora. Akumulátor pre elektromotor má 48V, priebežne sa dobíja počas jazdy princípom rekuperácie pri brzdení a spomaľovaní, potom počas jazdy aktívne znižuje spotrebu nafty. Presné údaje o spotrebe výrobca neuvádza, korektné údaje získame až počas testu.
Nezvyčajné je, že sa tento hybrid bude ponúkať so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Samotný elektrický motor totiž nemá dostatok sily na to, aby poháňal celé vozidlo, je iba doplnkom pomáhajúcim znižovať emisie, spotrebu a tým pádom aj spĺňať vysoké nároky zo strany EÚ na moderné motory.

Renault Megane Estate (2016)


Renault Megane Estate (2016)


Renault Megane Estate (2016)


Renault Megane Estate (2016)


Renault Megane Estate (2016)


Renault Megane Estate (2016)


 
 

Kniha Fantázie od Silvie Švecovej je pre deti, ale nájdu sa v nej aj dospelí

Začiatkom tohto roka ste si mohli na stránkach 3Digital prečítať rozhovor so slovenskou umelkyňou Silviou Švecovou, ktorej sme sa pýtali na jej tvorbu, inšpirácie a budúcnosť. Pred niekoľkými týždňami sa Silvia ohlásila opäť s krásnym projektom Kniha Fantázie, ktorému by mal každý priaznivec domácej tvorby venovať pozornosť.

Kniha Fantázie je kniha s častokrát neurčitými ilustráciami, ktoré nútia čitateľa, aby sa stal spolutvorcom. Je to pestrá zmes rôznorodosti, do ktorej môžete dokresľovať, dopisovať, tvoriť a kreovať. Silvia tvrdí, že jej kniha je zážitkovou terapiou, nástrojom na uvoľnenie a pobavenie, pomáha pri abreakcii, rozvíja tvorivosť, predstavivosť, kreativitu, vizuomotoriku, jemnú motoriku, sústredenie pozornosti, divergentné myslenie i estetické cítenie.

 

Kniha Fantázie (Silvia Švecová) // fotíme smartfónom Sony Xperia X

Zdanlivé zameranie na deti je skutočne iba zdanlivé, pretože sa v ilustráciách nájde každý dospelý človek. Stačí sa trocha zapozerať, prečítať si niekoľko úvodných slov, zobrať do ruky ceruzku a zvyšok pôjde aj sám. Knihu Fantázie som od Silvie prijal s potešením, pretože sa mi zdala ako skvelé oživenie v tom pestrom mixe funkčných hračiek, ktoré dostávajú netere. V skutočnosti však kniha väčšmi oslovila všetkých dospelých.

Silvia píše, že jej kniha je vhodná pre deti i dospelých od 3 do 99 rokov, pre jednotlivcov, páry, rodiny, či skupiny. Kniha Fantázie pozostáva z 33 autorských ilustrácií a každá druhá strana je prázdna. Slúži na to, aby mohol čitateľ-spolutvorca popustiť uzdu fantázie a aby mohol knihu používať aj ako papierový notes na zapisovanie poznámok.

 

Kniha Fantázie (Silvia Švecová) // fotíme smartfónom Sony Xperia X

ROZHOVOR S AUTORKOU
Ako dlho vznikala Kniha Fantázie?

Silvia: Omaľovánka pre deti a dospelých Kniha Fantázie vznikala niekoľko mesiacov. Spúšťačom celej série ilustrácií bol Deň Otvorených Ateliérov v Malokarpatskom regióne. Počas otvorenia svojho ateliéru som vo voľnej chvíli začala kresliť do skicára minimalistické  obrázky. Potom som ich mala zrazu akosi viacej, a tak som ich spojila a „spravila som im domček“. Malý sen sa stal skutočnosťou. Sen ako prostredníctvom svojej tvorby odovzdávať kus seba, svoju lásku k umeniu a vytvárať ľuďom skvelý pocit zo života a z objavovania samého seba cez umenie.

 

Je to tvoje autorské dielo alebo si na jej tvorbe s niekým spolupracovala?

Silvia: Kniha Fantázie je mojím autorským dielom. Čo sa týka psychologického posudku, spolupracovala som s kamarátkou psychologičkou a zároveň riaditeľkou jazykovej škôlky, ktorá mi dala na ilustrácie odborné vyjadrenie. Pri grafickom spracovaní som spolupracovala so svojím skvelým manželom. Tlač mi zabezpečil kamarát. Spolupráca prišla prirodzene a bez nej to nejde. Všetkým som za to veľmi vďačná.

 

Je kniha pokračovaním tvojej bežnej tvorby alebo si vyskúšala aj niečo nové (techniky, postupy)?

Silvia: Kniha Fantázie je i pokračovaním mojej tvorby a zároveň je i v niečom iná, nová. Snažila som sa o minimalizmus a abstrakciu, čo už v mojej doterajšej tvorbe nie je novinka. Inakosť a nóvum je práve v tom, že som sa snažila zakomponovať do jednej kresby, minimálnymi grafickými prvkami – bod a čiara, viacero objektov, ktoré je potrebné hľadať.

Otáčaním ilustrácie do rôznych uhlov, či svetových strán, sa odkrývajú nové objekty a tvary. Niektoré sú hotovým objektom, iné je možné dokresliť alebo dokrášliť podľa vlastnej fantázie.

Hlavným cieľom bolo vytvoriť jednoduchú kresbu, ktorá už sama o sebe je zrozumiteľná a na druhej strane podporiť kreativitu a predstavivosť hľadaním nových objektov v objekte. Znie to asi komplikovane, ale je to prosté: stačí vziať napr. farbičky a pustiť sa do vymaľovania, fantázii sa medze nekladú.

Nemala som v úmysle napodobňovať mandalu či iné relaxačné antistresové omaľovánky, ktorých je v súčasnosti na trhu dosť veľa. Chcela som byť osobitá, ponúknuť zážitkové hľadanie a rozvíjanie fantázie cez objekty, ktoré nemajú iba jeden význam. Chcela som tým ukázať ľuďom cestu a nie cieľ.

Vymaľovaná Kniha Fantázie

Kde sa dá Kniha Fantázie kúpiť? Ak áno, kde a za koľko? :)

Silvia: Kniha Fantázie, čaká na vás v týchto obchodných miestach: Gorila Urban Space BA – kamenný obchod, v e-shope Gorila.sk – knižný supermarket, kníhkupectvo Artforum Pezinok, kníhkupectvo FOLLY Modra, Mestská knižnica Modra – Letná čitáreň KC, Libresso Books & Coffee Prešov.

Môžete si ju pozrieť v náhľade, prípadne i objednať na:

silviasvecova@gmail.com
https://www.behance.net/…/…/Kniha-Fantazie-omalovanka-nahlad
http://siskart.eu/

Odporúčaná cena je 5 Eur + poštovné, prípadne cena v príslušnom obchodnom mieste.

 

Bude aj pokračovanie?

V hlave už mám ďalšie tvorivé nápady na ilustrácie či projekty na podporu kreativity, no nebudem viac prezrádzať, aby som „šťastie nepredbehla“ :)

 

Za rozhovor ďakujem, autorka na otázky odpovedala prostredníctvom e-mailu.
Pýtal sa a autorský text pripravil Erik Stríž.

 

Vymaľovaná Kniha Fantázie

Peugeot L500 R HYbrid (info + kompletná fotogaléria)

Peugeot L500R HYbrid nadväzuje na model L45 z rokov 1913 až 1919, ktorému sa v roku 1916 podarilo dosiahnuť vynikajúce jazdné výsledky na trati Indianapolis 500 s priemernou rýchlosťou až 135 km/h. Upozorňuje na to farebným motívom s použitím červenej, čiernej a modrej farby karosérie a moderným pohonom.

Peugeot L500R HYbrid využíva kombináciu benzínového motora a dvoch elektrických, dovedna tlačí do kolies silou 500 koní. Maximálny krútiaci moment je 730 Nm, z nuly na 100 km/h vyštartuje za najskôr 2,5 sekundy a za prvých 19 sekúnd jazdy prejde celý kilometer.
Vo vnútri konceptu odkazujúceho na storočnicu úspechov automobilky je Peugeot i-Cockpit v redukovanej forme.
 
















 
 

Medzinárodná akcia #BigArtRide sa ukončila v Bratislave

Všetky cesty vedú do Bratislavy. Do hlavného mesta Slovenska tento týždeň zavítal projekt #BigArtRide, ktorého hlavným cieľom je spájať ľudí pomocou umenia a technológií. Po mestách ako Brusel, Rím, Praha, Paríž či Amsterdam bola Bratislava poslednou zastávkou tohto putovného podujatia.

Princíp je jednoduchý: dvaja účastníci – jeden v Bratislave, druhý v Amsterdame – si na hlavu nasadia zariadenie na virtuálnu realitu a vydajú sa na preteky po virtuálnom meste, kde nájdu niektoré z najznámejších a najvýnimočnejších výtvarných diel európskych autorov. Hlavným cieľom projektu je, aby Európania prostredníctvom tohto zábavného a interaktívneho zážitku (opätovne) objavili naše spoločné kultúrne dedičstvo. A zabralo to! Séria podujatí sa konala na námestiach európskych metropol a spojila ľudí rôzneho veku a sociálneho postavenia – od malých detí až po dôchodcov, od cyklistov až po politikov, veľvyslancov a dokonca aj princa.

 

Projekt #BigArtRide bol súčasťou väčšej kampane digitálnej knižnice Europeana s názvom Europeana 280. Jej cieľom je vyvolať u Európanov záujem o naše spoločné umelecké dedičstvo. Kampaň obsahuje niektoré z najvýnimočnejších a najvýznamnejších výtvarných diel Európy – od Výkriku Edvarda Muncha cez Rembrandtovu Nočnú hliadku až po Madonu s anjelom od Ľudovíta Fullu. Všetky diela do projektu poskytli európske kultúrne inštitúcie. Slovensko do kampane prispelo napríklad aj významnými umeleckými dielami od Jána Kupeckého či Rudolfa Sikoru. Úplný zoznam 13 slovenských umeleckých diel v projekte Europeana 280, ktoré poskytla Slovenská národná galéria, je dostupný na webovej stránke Europeana Collections. Osem z nich sa nakoniec zaradilo medzi 212 európskych diel, ktoré sú súčasťou projektu #BigArtRide.

#BigArtRide bol aj oslavou holandského predsedníctva Rady Európskej únie a myšlienky budovania mostov medzi obyvateľmi Európy. Na záverečnom ceremoniáli projektu #BigArtRide v Bratislave sa stretli Marjan Hammersma, generálna riaditeľka Ministerstva školstva, kultúry a vedy v Holandsku a Ivan Sečík, štátny tajomník Ministerstva kultúry Slovenskej republiky. Spoločne poukázali na to, že posledná zastávka projektu #BigArtRide je zároveň miestom, kde bude Holandsko odovzdávať Slovensku post predsedu Rady EÚ.

Projekt #BigArtRide vytvorila holandská dizajnová agentúra DropStuff s podporou digitálnej knižnice Europeana, Holandského inštitútu pre zvuk a obraz, veľvyslanectiev Holandského kráľovstva v Európe a holandského predsedníctva Rady EÚ. Projekt finančne podporila Európska komisia.

 

 

Čo o projekte povedali

Marjan Hammersma, generálna riaditeľka Ministerstva školstva, kultúry a vedy v Holandsku uviedla: „Toto je symbolický moment: dnes Holandsko odovzdalo predsedníctvo v Rade Európskej únie Slovenskej republike. Sme veľmi hrdí na výsledky, ktoré sme dosiahli počas nášho predsedníctva. Napríklad #BigArtRide bol skvelý spôsob, ako prepojiť európske mestá.“

„Kombinácia bicykla, virtuálnej reality a kvalitného digitálneho obsahu sprostredkúva nevšedný zážitok. Som presvedčený, že zvolená forma prezentácie zaujme najmä mladšiu generáciu a pomôže jej nájsť si cestu k hodnotám kultúrneho dedičstva. Poďakovanie patrí Nadácii Europeana, Národnému osvetovému centru, Slovenskej národnej galérii ako aj všetkým, ktorí sa svojou každodennou prácou snažia priniesť kultúrne dedičstvo bližšie k ľuďom a podnecovať ich záujem o jeho poznanie, šírenie a ďalší rozvoj“, povedal štátny tajomník Ministerstva kultúry SR Ivan Sečík.

„Projekt je súčasťou našej stratégie sprístupňovať zbierky z galérií čo najširšiemu publiku. Jeden z najväčších prínosov je, že sa nám potvrdil už dávno známy fakt – naše umenie je prirodzenou súčasťou európskeho kultúrneho dedičstva,“ vyjadrila sa Alexandra Kusá, generálna riaditeľka Slovenskej národnej galérie.

Jill Cousins, výkonná riaditeľka organizácie Europeana, dodala: „Projekt #BigArtRide vniesol umenie do našich ulíc a podarilo sa mu zábavným a inovatívnym spôsobom získať nových priaznivcov európskeho umenia.“

René van Engelenburg, vlastník a managing director DROPSTUFF.NL, holandskej dizajnovej agentúry uviedol: „Dropstuff chce priniesť umenie a kultúru širokému publiku originálnym spôsobom. S #BigArtRide sme spojili ľudí a prekvapil ich s krásnymi umeleckými dielami z celej Európy a tiež s možnosťami virtuálnej reality.“

„Europeana využíva inovatívne technológie, ako napríklad virtuálnu realitu, na to, aby ľuďom priblížila európske kultúrne dedičstvo. Projekt #BigArtRide nie je iba o umení a technológii – je o spájaní Európy, jej umenia a obyvateľov,“ povedal Jan Müller, výkonný riaditeľ Holandského inštitútu pre zvuk a obraz.

 

Filip Tůma je ambasádorom slovenských LPG áut

Filip Tůma je ambasádorom slovenských LPG áut, za dva týždne na aute na plyn najazdil takmer 5 000 kilometrov.

 
Filip Tůma sa stal na Autosalóne Bratislava 2016 tvárou karty Probucard od Probugasu, ktorá zabezpečuje prestavbu auta na LPG bez vstupnej investície. Začiatkom júna dostal od Probucard svoje prvé LPG auto Subaru Legacy. Za krátky čas na ňom najazdil takmer 5 000 kilometrov.
 

Tůma: Jazda LPG je tichá a úsporná

„Prekvapilo ma, aká je jazda LPG  plynulá a tichá,“ hovorí Filip a dodáva. „ Ročne najazdím viac ako 80 000 kilometrov a náklady na palivo u mňa rozhodne nie sú zanedbateľné. Pri mojom jazdení by sa mi investícia do prestavby na LPG vrátila už o necelých šesť mesiacov. A v neposlednom rade, LPG patrí medzi alternatívne palivá, ktoré šetria naše životné prostredie.“
 

LPG prináša vodičovi veľa výhod

Tankovanie LPG je riešením pre všetkých, ktorí rozmýšľajú nad svojimi výdavkami. A nielen to. Auto s LPG prináša takmer dvojnásobný dojazd, šetrí motor aj motorový olej, je menej hlučné a keďže neprodukuje skoro žiaden smog a vypúšťa výrazne menej emisií CO2, je aj veľmi ekologické.
Ten, kto mesačne najazdí pri priemernej spotrebe benzínu 8 l/100 km čo i len 1 500 kilometrov, na pohonných hmotách ušetrí vďaka LPG za rok na peknú dovolenku (778  €). Kalkulačka prepočtu potenciálnych úspor je aj na www.probucard.sk.
 

— KONIEC TLAČOVEJ SPRÁVY —
 

Mesiac so Sony Xperia X: Ideálny parťák pre blogera i novinára

Celý mesiac som strávil proaktívnym používaním smartfónu Sony Xperia X, čo je dosť dlhá doba na to, aby sa začali prejavovať prípadné nedostatky. Ako majiteľ smarfónu triedy Xperia Z som mal možnosť porovnávať a moje dojmy nájdete v článku. Ak plánujete kúpu telefónu Xperia X, určite si ho dôsledne prečítajte.

Dlhodobý test je najlepší spôsob, ako si na produkt vytvoriť relevantný názor. Až po niekoľkých týždňoch si totiž začnete všímať všetky tie detaily, ktoré pre pozitívny prvý dojem môžete prehliadnuť. Sony Xperia X mi však stále vychádza ako veľmi dobrá voľba, pretože všetky jej klady výrazne prevyšujú drobné nedostatky.

 

Drobné postrehy:

  • telefón pracuje veľmi rýchlo aj vtedy, keď je v pozadí veľa aplikácií;
  • kvalita fotiek a videí je prvotriedna, na tlačovky som si ani nebral veľký fotoaparát;
  • LED dióda by mohla byť aj silnejšia;
  • aj napriek Full HD rozlíšeniu displeja je telefón pripravený pre 3D obsah a virtuálnu realitu na platforme Cardboard;
  • súčasťou základnej výbavy je Spotify, Movie Creator (úprava videí priamo v mobile), Skica (kreslenie), TrackID (rozpoznávanie hudby), Playstation a Lifelog.
  • pri dlhotrvajúcom fotení sa telefón zvykne mierne zohrievať a spomaľovať;
  • displej aj pri najnižšom jase svieti pomerne silno, v noci mi to občas prekážalo;
  • Xperia X má stále problémy s USB ladením (debugging) na Windows 10;
  • v porovnaní s predchodcami nie je vodotesný;
  • nevie nahrávať 4K video;

 

Kľúčové technické parametre:

Rozmery a hmotnosť: 142.7 x 69.4 x 7.9 mm / 153 gramov
Displej: IPS LCD, 5”, FullHD 1920×1080 px (~441 ppi), Triluminos display, X-Reality Engine
Fotoaparát: 23 Mpx, f/2.0, 24mm, OIS, phase detection autofocus, LED, HDR
Kamera: Full HD 1080p@30fps, 1080p@60fps, HDR, stereo zvuk, preostrovanie
Webkamera/selfie: 13 Mpx, f/2.0, 22mm, 1/3″, video 1080p
Výkon: Dual-core 1.8 GHz Cortex-A72 & quad-core 1.4 GHz Cortex-A53
Grafika: Adreno 510
Pamäte: 32/64 GB, 3 GB RAM, microSD karta (max. 256 GB)
Káblové spojenia: microUSB, 3.5mm audio
Bezdrôtové spojenia: NFC, Bluetooth, Wi-Fi,  A-GPS, GLONASS
Mobilné siete: GPRS, EDGE, 3G, 4G LTE
Senzory: odtlačky prstov, promixity, gyroskop, digitálny kompas, akcelerometer
Batéria: vstavaná 2620 mAh, výdrž do troch dní
Podpora pre VR: Cardboard: áno / Daydream: nie

 

Sony Xperia X je nový modelový rad, ktorým výrobca nahradil populárne a vynikajúce telefóny radu Xperia Z. Posledná Z5 dostala ako náhradu model Xperia X Performance a myslíme si, že základový model Xperia X je pokračovaním Xperie M5. Aj v porovnaní s ňou však stratil vodeodolnosť IP68 a aj záznam 4K videa.

Xperia X je už na pohľad krásny a vyspelý smartfón. Má jednoduchý dizajn pravidelnej tehličky, zadná strana je celkom plochá a čistá. Hrany sú zaoblené, rovnako aj ochranné sklo displeja. V rukách pôsobí telefón odolne a luxusne, matný povrch zadnej steny a zaoblené sklo sú stále v móde. Čistý a pravidelný dizajn nie je narušený prakticky ničím, aj stereo reproduktory, optika fotoaparátu a tlačidlá na bokoch skôr zanikajú. Keď telefón položím na stôl vedľa kľúča od Alfa Romeo, vyzerá to veľmi pôsobivo.

 

Obraz a zvuk

IPS LCD, 5”, FullHD 1920×1080 px (~441 ppi), Triluminos display, X-Reality Engine

Displej je to prvé, čo zákazníka na smartfóne zaujme. Keď je jasný, má pekné farby a dobrú čitateľnosť, potom má veľké šance, že si ho zákazník aj kúpi. Xperia X v tomto vyhráva na plnej čiare aj napriek tomu, že nemá úplne najlepšie technické parametre. Displej je IPS LCD, čo sa vo všeobecnosti považuje za druhú najlepšiu obrazovú technológiu, hneď po Super AMOLED od Samsungu.

Vysoký maximálny jas, sýte farby podporené technológiami Triluminos display a X-Reality Engine a vynikajúca exteriérová čitateľnosť, to sú tie faktory, ktoré vyhrávajú. Kvalitu obrazovej technológie oceňujem nielen ako bežný používateľ, ale aj ako profesionálny grafik – nech som na displeji ukazoval klientom čokoľvek, mal som istotu, že telefón nezmení farby bez ohľadu na to, z akého uhla sa budeme na displej pozerať.

Rozlíšenie Full HD dnes už rozhodne nie je najvyššie, na pohľad je však celkom dostatočné pre akýkoľvek obsah. Aj veľmi členité webstránky bez responzívneho dizajnu sú čitateľné veľmi dobre.

Na smartfóne sa nachádzajú stereo reproduktory, oba majú výstupy na prednej strane telefónu.

 

Virtuálna realita a 3D

Sony Xperia X nie je smartfón, ktorý by sme odporučili ako ideálny pre použitie na virtuálnu realitu. Má však gyroskop, NFC, vysoký výkon a Full HD displej, čo je základ pre dobrú skúsenosť s VR obsahom.

Keď si na telefóne prezerám panoramatické fotky a videá s pomocou headsetu Google Cardboard, nemám s Full HD rozlíšením žiadny problém. Keď sa zapozerám lepšie, vidím jednotlivé pixely, ale pri pohybujúcom sa obraze to nepredstavuje žiadny problém. Samozrejme, keď do headsetu vložím telefón s rozlíšením displeja aspoň 1440p, je to viditeľná zmena.

Xperia X sa dá používať aj na 3D a VR obsah pomerne komfortne. Certifikáciu pre novú VR platformu Daydream však určite nikdy nezíska.

 

Fotoaparáty a kamery

Fotoaparát: 23 Mpx, f/2.0, 24mm, OIS, phase detection autofocus, LED, HDR
Kamera: Full HD 1080p@30fps, 1080p@60fps, HDR, stereo zvuk, preostrovanie
Webkamera/selfie: 13 Mpx, f/2.0, 22mm, 1/3″, video 1080p

Keď si pozeráte technické parametre k Xperia X, musí vás zaujať vysoké rozlíšenie fotografií – až 23 megapixelov. Je to skutočne veľa, jedna takáto fotka môže mať veľkosť až 10 MB a formát 5520×4140 pixelov. Fotky majú jemnosť 72 dpi, hĺbku 24 bitov a farebnú škálu sRGB. Expozícia je veľmi rýchla, zaostrovanie je presné.

Kvalita fotografii je už na prvý pohľad výrazný nadštandard, prekonáva aj oveľa drahšie smartfóny. Vysoké rozlíšenie teda nebolo použité na úkor svetelnosti alebo pomalších reakcií fotoaparátu, všetko funguje rýchlo a precízne. Aj pri maximálnom priblížení sú detaily stále bohaté a ostré. Nižšie si môžete pozrieť vybrané fotografie fotené so Sony Xperia X bez úpravy.

 

Neupravené fotografie zo Sony Xperia X (F5121) na Google Drive


Veľmi pozitívne hodnotím kvalitu videa. Má síce iba Full HD rozlíšenie, je však plné detailov, aktívne preostruje podľa potreby, má sýte farby a dokáže sa dobre vysporiadať aj so zlými svetelnými podmienkami.

Je pravda, že LED dióda by mohla byť o niečo silnejšia a keď s mobilom veľa fotíte, mierne sa prehrieva na zadnej strane. Nie je to závada, pretože to je problém mnohých iných fotomobilov, aplikácia kamery skrátka vyžaduje viac výkonu.

 

Pracovný nástroj, ktorý nemá správcu súborov

Smartfón Sony Xperia X pre mňa predstavuje v prvom rade pracovný nástroj, vďaka ktorému som schopný prísť na tlačovú konferenciu ako novinár aj bez doplnkovej výbavy. Nie je to síce úplne najpraktickejšie, avšak s trochou kompromisov vie byť Xperia X takmer dokonalý pracovný nástroj.

V prvom rade je to fotoaparát, ktorý fotí mimoriadne kvalitne a umožňuje, aby sa tieto fotografie použili aj pre potreby tlače. Pre zaujímavosť si pozrite moje reportáže z tlačoviek PPP a Google Digitálna garáž, všetky fotky sú fotené práve s Xperia X. Vyzerajú pritom, akoby ich fotila menšia zrkadlovka.

Užitočná je tiež funkcia písania pomocou ťahania prstom po klávesnici, písanie je v takomto prípade veľmi rýchle a dokonca aj presné. Súčasťou slovenského slovníka je aj diakritika, takže v priebehu niekoľkých minút môžem napísať plnohodnotný článok.

Vďaka pomerne veľkej operačnej pamäti RAM sa dá pohodlne pracovať s niekoľkými aplikáciami v pozadí, napríklad webový systém WordPress môžete bežať v prehliadači aj bez toho, aby som zaregistroval spomalenia alebo nejaké iné problémy spojené s nedostatočnou pamäťou. Je iba potrebné myslieť na to, že keď uploadujete fotky priamo z telefónu, majú veľkosť aj 7 či dokonca 10 MB.

Čo ma prekvapilo negatívne, je chýbajúca aplikácia správcu súborov už v základnej výbave. Musel som si doinštalovať správcu súborov z Google Play, aby som mohol pracovať so stiahnutými súbormi v pamäti telefónu. Nie je to však dôvod, aby ste odmietli kúpu telefónu, pretože na Google Play sú appky na správu súborov kvalitné a bezplatné.

 

Výdrž batérie a režim Stamina

To, čo sa podarilo Sony pri telefóne Xperia X, je famózne. Výdrž na batériu aj pri proaktívnom používaní je takmer bezkonkurenčná, prekonávajú ju snáď iba niektoré telefóny od Lenovo s väčšími batériami.

Bez použitia režimu Stamina v sieti 2G/3G vydrží telefón na jedno nabitie aj vyše dvoch dní. Už zo zvyku som chcel často telefón pripájať k nabíjačke už vtedy, keď úroveň nabitia klesla pod 50 percent, nebolo to však vôbec nutné.

S režimom Stamina sa výdrž ešte predlžuje, pretože sa vypínajú všetky tie funkcie, ktoré potichu odčerpávajú energiu. Napríklad sa vypína Wi-Fi a GPS, vypne sa automatická synchronizácia, vylepšovanie obrazu X-Reality Engine a podobne. Vo výsledku si môžete predĺžiť výdrž na batériu aj o niekoľko desiatok hodín.

 

Zhodnotenie

Sony Xperia X (F5121) je vynikajúci smartfón, ktorý sa síce nemôže porovnávať s tými najlepšími telefónmi sveta, má však potenciál stať sa tým najpraktickejším. Má modernú a hodnotnú výbavu, prémiový dizajn a kvalitné materiály krytov, krásny displej, prakticky bezkonkurenčný fotoaparát, je pripravený na virtuálnu realitu a každého majiteľa poteší dlhou výdržou na jedno nabitie.

Cena za Xperia X je rôzna, za variant s podporou jednej SIM karty zaplatíte okolo 339 €.  

 

11. ročník NAG 2016 ocenil slovenských študentov za sieťové riešenia

V poradí už jedenásty ročník NAG 2016 bol na Slovensku aj tento rok organizovaný v rámci kampane Európskej komisie „eSkills for Jobs,“ pod ktorú patrí aj aktivita IT Fitness test. 

V priebehu najbližších rokoch bude dopyt po profesionáloch z oblasti IT väčší, ako samotná ponuka kvalitných ľudí. To znamená, že síce bude v tomto odvetví nadštandardný príjem, chýbajúce množstvo 750-tisíc kvalifikovaných pracovníkov však môže mať negatívny vplyv na firmy a ich činnosti. To tvrdí analytická spoločnosť Empirica vo svojej štúdii európskeho trhu s IT.

Spraviť prácu v IT sektore atraktívnejšou je preto mimoriadne dôležité a sa snažia sa o to mnohé inštitúcie, firmy a organizácie. Jednou z hodnotných iniciatív je aj NAG 2016 (Networking Academy Games).

 

Výber z oficiálnej správy od NAG 2016

Súťaž NAG 2016 prebiehala v dvoch kolách: v januári až máji 2016 sa uskutočnili školské kolá súťaže, ktoré prebehli na 23 školách a v rámci ktorých školy vyberali najlepších študentov do Národného kola súťaže. Národné kolo sa uskutočnilo 9. júna 2016 v priestoroch Technickej univerzity v Košiciach. Svoje znalosti sieťových technológií predviedlo takmer 100 študentov stredných a vysokých škôl. Sily si merali v dvoch kategóriách, pričom jedna bola určená pre trojčlenné družstvá a druhá pre jednotlivcov. Na každého účastníka čakala teoretická časť, počas ktorej musel v online teste preukázať svoje vedomosti o sieťových technológiách.

Slávnostné vyhlásenie výsledkov národného kola 11. ročníka Networking Academy Games a odovzdanie cien víťazom sa uskutočnilo počas tlačovej konferencie v Bratislave za účasti ministra školstva Petra Plavčana a zástupcov akademickej sféry, IT priemyslu a médií v priestoroch partnera projektu, spoločnosti AT&T. Víťazi získali od partnerský inštitúcií nielen hodnotné vecné ceny (laptopy, komponenty IKT), ale aj stážové pobyty vo významných spoločnostiach pôsobiacich v oblasti IKT.

Výsledky súťaže:

Trojčlenne družstva – stredoškoláci:
1. SOŠ Handlova (Martin Tonhauzer, Radovan Kozák, Andrej Koberčík),
2. SŠ N. Zámky I. (Tomáš Daniš, Patrik Goldschmidt, Adam Varga)
3. SŠ N. Zámky II. (Patrik Máčik, Igor Mjasojedov, Alex Sporni)

Jednotlivci – stredoškoláci:
1. Tomáš Daníš, SŠ Nové Zámky,
2. Rado Kozák, SOŠ Handlova,
3. Andrea Marová, SSOŠ Poprad

Jednotlivci – vysokoškoláci:
Jakub Pullman, FIIT STU Bratislava

Ceny pre víťazov súťaže poskytli a súťaž partnersky podporili aj spoločnosti: SWAN, Antik Telecom, ITAS, PC REVUE, T-Systems, Asseco, ALEF0, Slovanet, Soitron, AT&T, Cisco Systems Slovakia, Global Logic.

Zdroje textu a foto: TK ITAS: NAG 2016

Prečo si kúpiť práve HTC 10? Dôvodov je veľa

HTC 10 je špičkový smartfón s krásnym dizajnom a schopnosťou konkurovať všetkým významným produktom od konkurencie. Jeho silnými stránkami sú prvotriedne konštrukčné spracovanie, naozaj vydarená kamera a značka HTC, ktorá je ešte stále synonymom profesionálnych produktov pre náročných.

Smartfón HTC 10 je dôstojným konkurentom pre podobne drahé zariadenia od značiek Samsung, LG a Sony. S Apple iPhone 6 by som ho určite neporovnával, pretože HTC 10 ho výrazne prevyšuje snáď po každej stránke.

 

Kľúčové technické parametre:

Rozmery a hmotnosť: 145.9 x 71.9 x 9 mm / 161 gramov
Displej: Super LCD5, 5,2”, 1440×2560 px (~565 ppi), Gorilla Glass 4
Fotoaparát: 12 Mpx, f/1.8, 26mm, OIS, laser autofocus, dual-LED, HDR
Kamera: 2160p@30fps, 720p@120fps, HDR, stereo zvuk, preostrovanie
Webkamera/selfie: 5 Mpx, f/1.8, 23mm, OIS, zaostrovanie, video 1080p, HDR
Výkon: Dual-core 2.15 GHz Kryo & dual-core 1.6 GHz Kryo
Grafika: Adreno 53
Pamäte: 32/64 GB, 4 GB RAM, microSD karta (max. 256 GB)
Káblové spojenia: USB Type-C, 3.5mm audio
Bezdrôtové spojenia: NFC, IrDA, Bluetooth, Wi-Fi,  A-GPS, GLONASS
Mobilné siete: GPRS, EDGE, 3G, 4G LTE
Senzory: odtlačky prstov, promixity, gyroskop, digitálny kompas, akcelerometer
Podpora pre VR: Cardboard: áno / Daydream: nie

 

Senzor odtlačkov prstov je zabudovaný do senzorového tlačidla na prednej strane. Je rýchly a spoľahlivý.

Konštrukcia a kryty bez najmenšej chybičky

Rozmery a hmotnosť: 145.9 x 71.9 x 9 mm / 161 gramov

HTC vyrobilo smartfón, ktorý zaujme na prvý pohľad aj dotyk. Hrany krytov sú ergonomicky zaoblené, tlačidlá majú zreteľnú odozvu a dobre hmatateľné tvary, ochranné sklo displeja je po okrajoch zaoblené tiež. Celkový dojem z telefónu je teda výborný, navyše kryty budia dojem prémiovosti, nezachytávajú sa na nich mastné odtlačky prstov.

Vyššia hmotnosť 161 gramov je signifikantná, najmä keď telefón porovnávate s takým iPhone 6s. Osobne som však bol s váhou telefónu úplne spokojný, vo vrecku nohavíc neťaží, ale viem o ňom. Keď telefón používam ako kameru, nemám obavy, že by mi vypadol z rúk z dôvodu príliš nízkej hmotnosti.

Spoločnosť HTC sa v prípade modelu 10 skutočne pohrala s celkovou ergonómiou, smartfón pôsobí dokonca ešte kvalitnejšie, ako konkurenčný Samsung Galaxy S7.

 

Displej nie je AMOLED, ale zobrazuje skvele

Displej: Super LCD5, 5,2”, 1440×2560 px (~565 ppi), Gorilla Glass 4

Kvalita displeja je to, čo predáva. Keď si telefóny pozeráte v showroomoch, najviac vás zaujme ten telefón, ktorého displej svieti najjasnejšie, má najsýtejšie farby a nepozorovateľný raster s pixelmi. Na HTC 10 už žiadne pixely nemáte šancu zbadať ani pod lupou, tak vysoké je jeho rozlíšenie. Na jeden palec dĺžky, čo je 2,54 cm, je v rade uložených viac ako 500 pixelov, čo je skoro neuveriteľné.

Displej však vyhráva aj v iných kritériách – má veľmi jasné a sýte farby, tie sa nemenia so zmenou pozorovacieho uhla a exteriérová čitateľnosť je jednoducho fantastická. Myslím, že aj Super AMOLED displeje by mohli závidieť technológii Super LCD5, v čase testu som však nemal k dispozícii ani jeden na porovnanie.

 

Fotoaparát a kamera

Fotoaparát: 12 Mpx, f/1.8, 26mm, OIS, laser autofocus, dual-LED, HDR

Kamera: 2160p@30fps, 720p@120fps, HDR, stereo zvuk, preostrovanie

Webkamera/selfie: 5 Mpx, f/1.8, 23mm, OIS, zaostrovanie, video 1080p, HDR

 

Hlavný fotoaparát je vybavený senzorom s rozlíšením 12 megapixelov a početnými funkciami. Oslovila ma efektívna optická stabilizácia obrazu, aj pri maximálnom digitálnom priblížení je prekvapivo účinná. Kvalitu optickej stabilizácie rád skúšam namierením kamery na oblohu, na ktorej letí lietadlo. Na HTC 10 bolo lietadlo nielen stabilné, ale aj pomerne detailné.

Zaujímavosťou je funkcia automatického zaostrovania pomocou okom neviditeľného laseru, údajne by vďaka nemu malo byť ostrenie rýchlejšie. Ťažko posúdiť, či je zaostrovanie skutočne rýchlejšie, pretože aj moderné fotomobily majú v zhoršených svetelných podmienkach problémy, nevyhýba sa im ani HTC 10. Cez deň je ale preostrovanie pozoruhodne rýchle. Myslím, že je porovnateľné s LG V10, ktorý je taktiež vybavený laserovým autofocusom.

Foto z HTC 10: Preostrovanie je rýchle, prostredie okolo foteného objektu sa vie krásne rozostriť

Foto z HTC 10: Makro zo vzdialenosti asi 5 cm

 

Video je plné detailov, má vysoké rozlíšenie a zachytáva až 60 snímkov za sekundu. Keď sa takéto video spomalí na polovicu, stále bude celkom plynulé. Pôsobivé je preostrovanie a úroveň rozmazania scény v pozadí hlavného objektu.

Webkamera má netradične kvalitný obraz a netradičné je aj to, že je vybavená automatickým zaostrovaním a stabilizáciou. Dokáže nahrávať video v rozlíšením Full HD a skvele sa vysporiadava so zlými svetelnými podmienkami. Pre ľudí, ktorí si radi a často fotia selfie, je HTC 10 veľmi dobrou voľbou. Fotky z prednej kamery sú na pohľad kvalitnejšie, ako tie z iPhone 6s.

 

Celkom prepracované prostredie Androidu 6

HTC 10 má v sebe nainštalovaný operačný systém ANDROID 6.0.1 MARSHMALLOW, čo je momentálne tá najnovšia verzia. Android v tejto verzii ponúka vysokú mieru bezpečnosti už v základnom nastavení, každá aplikácia si pred prvým spustením vypýta povolenie, či môže pristupovať k fotoaparátu, ku kontaktom, ku galérii fotiek a podobne podľa potreby. Používateľ teda presne vie, k akým funkciám telefónu má ktorá aplikácia prístup.

HTC prostredie systému Android vylepšuje skôr minimálne, pridáva vlastné grafické spracovanie ikoniek a niekoľko funkcií, ktoré budú v prvom rade praktické a užitočné. Množstvo duplicitných aplikácií HTC jednoducho vymazalo a tak, keď dostanete prvýkrát telefón do rúk, nebude jeho menu zapratané zbytočnými funkciami a aplikáciami. Predstavitelia HTC už na tlačovke k uvedeniu na slovenský trh pre 3DIGITAL tvrdili, že cieľom bolo zjednodušenie používania a zvýšenie užitočnosti. Podľa môjho osobného názoru sa to vskutku podarilo, pretože z HTC 10 som ani jedenkrát nemal pocit, že by ma otravoval, zdržoval alebo inak obťažoval zbytočnosťami. Doinštalovať si však môžete čokoľvek, čo sa vám bude chcieť, výrobca vám medze nekladie.

 

HTC 10 je vybavený novou generáciou obojstranných USB konektorov. Type-C je rýchly a praktický, v krabici sa dodáva s druhou koncovkou s bežným USB portom.

Zhodnotenie

Smartfón HTC 10 je bezpochyby jeden z najlepších telefónov, aké som mal kedy v rukách. Je krásny, precízne spracovaný, má výnimočný displej s vysokým rozlíšením a jednoducho úžasný fotoaparát. A to video! Podľa porovnávača cien Heureka.sk sa dá HTC 10 32GB kúpiť na slovenskom internete v cene 654,00 – 728,86 €.

 

3DIGITAL na konferencii iDEME Bratislava 2016

V pondelok 27. júna 2016 sa v bratislavskom hoteli Bôrik konala konferencia iDEME Bratislava ‘16, na ktorej organizátor PPP pod záštitou Petra Pellegriniho odprezentoval najnovšie plány pre informatizáciu obcí a miest na Slovensku. Konferencia delená na dva tematické okruhy eGovernment a Broadband hostila celkovo 19 odborných hostí, prevažne zo súkromnej sféry IT biznisu na Slovensku. Boli sme pritom a prinášame Vám to najzaujímavejšie z tematického bloku eGovernment, na ktorý sú v modernom svete kladené čoraz väčšie nároky.

 

Článok je priebežne aktualizovaný.

 

Slovensko v informatizácii dlhodobo nevykazuje celkom uspokojivé výsledky. Predovšetkým profesionáli zo súkromného sektora a médiá upozorňujú na privysoké ceny verejných obstarávaní, prejavy korupcie na rôznych úrovniach, ďalej na technicky nie celkom vyhovujúce prevedenia finálnych produktov a ich neuniverzálnosť, čo bola pritom pôvodne ich kľúčová funkcia.

Na konferencii iDEME chce Partnerstvá pre prosperitu (ďalej už iba “PPP”) spoločne s partnermi a pod záštitou Úradu podpredsedu vlády SR pre investície a informatizáciu poukázať na pozitívne stránky projektu informatizácie.

 

Milan Ištván, prezident PPP pri otvorení konferencie

 

Obstarávanie a certifikácia cloudových služieb pre verejný sektor
– Rastislav Neczli, EuroCloud Slovakia

“To, ako budú služby fungovať, sa bude odzrkadľovať na úspechu aj vašej firmy.” tvrdí v úvode svojej prednášky k téme obstarávania a certifikácie cludových služieb Rastislav Neczli zo spoločnosti EuroCloud Slovakia. Podľa Neczliho je kľúčovým predpokladom možnosť výberu správneho dodávateľa a uzrejmenie všetkých podmienok vzťahu ešte pred jeho uzatvorením.

So širokým uplatňovaním cloudových služieb priamo súvisí aj potreba mať neustále k dispozícii rýchly a širokopásmový internet, pretože držiteľom aplikácií a údajov sa stáva tretia osoba – v tomto prípade poskytovateľ cloudu. Túto potrebu vo svojom virtuálnom príhovore  cez video zdôraznil aj Peter Pellegrini v úvode konferencie.


Základnými kritériami pre obstarávanie správneho cloudu sú:

Právne a daňové (bezpečnosť dát, súlad so štandardmi, umiestnenie obsahu); Procesný pohľad (hybridné modely, kalkulačné modely, vytvoriť alebo kúpiť?); Obchodný pohľad (organizácia, spolupracovníci, partneri) a Technický pohľad (bezpečnosť, použiteľnosť).

Dnes existujú certifikačné autority pre cloud, napr. CSA, ISO 27001, ISAE3402, TUV alebo aj StarAudit. Tieto organizácie hodnotia a udeľujú certifikáty poskytovateľom cludových služieb, pričom dôraz kladie na bezpečnosť a použiteľnosť. Každá z certifikačných autorít sa však zameriava na inú oblasť

Cieľom certifikácie je, aby sa do verejného obstarávania dostali iba takí poskytovatelia, bezpečnosť služieb ktorých je zaručená a autorizovaná nezávislou stranou, v závere verejnéo obstarávania teda bude rozhodujúcou cena služieb, prípadne ich rozsah. Neczli uvádza ako dobrý príklad certifikačnej autority StarAudit, ktorý vraj certifikuje samotné služby a nie poskytovateľa, ktorý ich ponúka. To ponúka ešte lepšiu transparentnosť, ktorú vyžaduje stratégia EÚ pre európsky cloud ekosystém. Certifikácia má niekoľko úrovní, služby sa hodnotia hviezdičkami – maximálny počet päť hviezdičiek má zatiaľ udelená iba jedna služba jednej európskej spoločnosti. Zaujímavosťou je, že služba posúdenia a získania certifikácie nie je finančne veľmi náročná, preto si ju môžu dovoliť aj stredné firmy a fakt, že sa pri posudzovaní berie do úvahy aj fyzická lokalita serverov tak, aby boli v prípade potreby v dosahu (teda aby sa nenachádzali v krajinách mimo EÚ a podobne). Významným faktorom pri posudzovaní je tiež ponúkaná dostupnosť, čo sa stane s klientovými údajmi po tom, čo službu opustí, ako ma poskytovateľ vyriešenú zákaznícku podporu, čo všetko vie garantovať, aké má záložné systémy pre prípad výpadkov a podobne.

 

Ľubica Gazdová, NKÚ SR

Kontrola najvyššieho kontrolného úradu aj v IT
– Ľubica Gazdová, riaditeľka sekcie hospodárskych odvetví na NKÚ

NKÚ sa vo všeobecnosti zaoberá kontrolou firiem, inštitúcií, organizácií  ktoré sú financované z verejných prostriedkov a takisto auditom výkonnosti, ktorého cieľom je zisťovať spôsoby, akými je možné zefektívniť organizácie.

Ciele auditu výkonnosti sa definujú pomocou zodpovedania kľúčových otázok. NKÚ sa môže pozerať na trojicu aspektov ovplyvňujúcich výkonnosť inštitúcie (tzv. 3E), a síce: hospodárnosť (udržiavanie nízkych nákladov), efektívnosť (Robia sa veci správne? Spôsob prevodu financií na hodnotu a výsledky) a účinnosť (Robia sa správne veci? Generálne posudzovanie úspešnosti a jej priebežná kontrola).

“Zisťujeme, že častokrát sa v priebehu realizácie projektu celkom zmenia aj pôvodné ciele, kvôli čomu sa potom výrazne znižuje celková účinnosť inštitúcie” tvrdí Ľubica Gazdová vo svojej prezentácii a pokračuje: “Najväčšími problémami v otázke hospodárnosti sú plytvanie, preplácanie  a predražovanie. Efektívnosť sa kontroluje na riziká strát, nie optimálneho pomeru vstupov a výstupov, pomalej implementácie a zbytočného prekrývania činností. Účinnosť sa v IT kontroluje ťažko, hodnotí sa najmä vzťah medzi zamýšľanými a reálnymi cieľmi s otázkami: Čo sa malo urobiť a čo sa urobilo?” Gazdová tvrdí, že metodika je rôzna a závislá na konkrétnom prípade.

 

Posledným významným projektom, na ktorom NKÚ pracoval pre oblasť IT, bolo eHealth. Predmetom kontroly bola predovšetkým efektivita systému, ak by bol implementovaný včas.

Kontrolóri hodnotili výdavky, ktoré už boli použité a budúce výdavky, ktoré môžu ovplyvňovať ďalšie zmeny termínov sprístupnenia projektu verejnosti. Gazdová hovorí, že je veľkou výhodou, že má NKÚ SR priamo v zákone zakotvené právo nahliadať do interných systémov inštitúcií.

 

Katarína Frűhwaldová, SAS

Textová analýza – všetci o nej počuli, nikto ju nevidel
– Katarína Frűhwaldová, biznis konzultantka SAS Slovakia, s.r.o.

Príspevok Kataríny Frűhwaldovej týkajúci sa textovej analýzy sa dotýka dát ako takých – každá organizácia, každý štát má k dispozícii tieto dáta, ale nevie ich často spracovávať. Tieto veľké objemy dát je pritom potrebné vedieť spracovávať, čo sa dá bez textovej analytiky iba čítaním. Pri tomto spôsobe spracovania sa však vytráca objektivita, pretože interpretácia textových dát je závislá na konkrétnom ľudskom čitateľovi. Preto je potrebné hľadať riešenia, ktoré sú automatizované a vedia si poradiť aj s textovým obsahom s napríklad ironickým alebo sarkastickým kontextom – napríklad pri analýze odpovedí zo štúdií, dotazníkov a podobne.

Ako príklad uvádza Frűhwaldová analýzu diskusných príspevkov, konkrétne na tému „Kaliňák“, ako na ňu reagovali diskutéri na internete. Predmetom bolo zistiť, o čom ľudia hovoria a zistiť to pomocou softvéru, zistiť názor skupiny aj bez subjektívneho pozorovateľa. Výsledkom môže byť napríklad to, že 20 percent ľudí si myslí X, 50% vyžaduje Y a podobne. Textová analýza tiež umožňuje grafické znázornenie vzťahov medzi rôznymi kľúčovými slovami.

Významnú úlohu v textovej analýze zohráva tvorba taxonómie (kategorizácia slov podľa ich obsahu), automatizácia a objektivita.

Zaujímavou funkciou textovej analýzy od SAS je Extrakcia konceptu. Tá sa postará o výber relevantných údajov, ktoré používateľ práve potrebuje, z rôznorodých dokumentov – napríklad výber čísiel bankových účtov z faktúr rôznych dizajnov alebo mien z ďakovačiek v abstraktoch študentských prác.

Oslovila nás najmä funkcia hodnotenia sentimentu. Táto funkcia pomáha pochodpiť a bližšie spoznať názory ľudí na určité témy.

Textová analytika je využiteľná v širokom spektre potrieb, predovšetkým však na webe, pri kontrole interných e-mailov, pri analýze dát v zhabaných počítačoch a harddiskoch, pri extrakcii konceptu/entít a pri kategorizácii dokumentov. Frűhwaldová uvádza, že funkcia nájde uplatnenie aj pre organizácie, ktoré sledujú aktivity verejne financovaných inštitúcií a ich povinne zverejňovaných dokumentov. 

 

Dalibor Král, projektový manažér SEVITECH, a.s.

Register priestorových informácií
– Dalibor Král, projektový manažér SEVITECH, a.s.

Register priestorových informácií je súčasťou palety viacerých projektov, ktoré tvorí Sevitech a ktoré slúžia na kategoriáciu údajov pre štát. Cieľom projektu RPI je vytvorenie jednotného a konzistentného zdroja údajov o všetkých priestorových informáciách pre potreby samospráv, štátnych orgánov, fyzických a právnických osôb. Druhým cieľom, špecifickým, je vybudovať integračné prostredie pre tzv. povinné osoby.

Celkovo sa do projektu RPI začleňuje až 9 eGov služieb, od registrácii povinnej osoby po služby monitoringu a reportingu. Dalibor Král vo svojom príspevku podrobne uviedol projektový plán, ktorého sa Sevitech pri realizácii zakázky pre štát riadil, od plánovania až po akceptáciu klientom – štátom. Uvádza, že so štátom komunikoval priebežne, aby bola zabezpečená transparentnosť celého procesu.

V priebehu vývoja služieb sa developer stretol s niekoľkými prekážkami, tou zásadnou bola podmienka prijatia právneho rámca pre spustenie produkčnej prevádzky Základného registra verejnej správy (NKIVS). Tento krok stále prebieha a je v pripomienkovom konaní.

Dalibor Král uvádza, akým spôsobom bola realizácia projektu rozdelená na dve fázy: OPIS a OPII. Stalo sa tak z dôvodu nestíhania termínov, aj napriek tomu sa však finálne dodanie projektu stane jedným z vôbec prvým svojho typu v EÚ.

1.7.2016 bude RPI dostupný pre všetky povinné osoby a integrujúce sa subjekty v rámci projektu.

 

Tomáš Orieščik, software development director Aliter Technologies, a.s.

Cloud service provisioner, ktorý využíva aj Slovensko
– Tomáš Orieščik, software development director Aliter Technologies, a.s.

Orieščík má na starosti softvérovú divíziu spoločnosti a reprezentuje spoločnosť, ktorá poskytuje službu Cloud service provisioner, ktorú využíva aj Slovensko. Cieľom firmy pri vývoji tejto služby bolo unifikovať viaceré funkcie a rozhrania do jediného prostredia jediného nástroja. Rozsah funkcií aj nášho štátneho cloudu je veľmi rozsiahly, medzi inými aj zadávanie a schvaľovanie požiadaviek na IaaS služby, katalóg služieb, centrálny manažment, notifikácie a reporting.

Jedným z významných zámerov služby bola automatizácia IaaS cloudových služieb, eliminácia rizík pri zadávaní požiadaviek do systému a celkové zvýšenie bezpečnosti.

Množstvo podrobností k projektu nájdete na stránke www.sk.cloud

 

Ján Hochmann, riaditeľ odboru kybernetickej bezpečnosti, NBÚ SR

Kybernetická bezpečnosť a štát
– Ján Hochmann, riaditeľ odboru kybernetickej bezpečnosti, NBÚ SR

Hochmann predstavil akčný plán ku koncepcii kybernetickej bezpečnosti v rokoch 2015 – 2020. Zdôraznil, že v rokoch 1997 až 1998 sa reálne uvoľnili hranice a aj finančné prostriedky, vtedy v rámci projektu PHARE, pod záštitou ktorého sa mnohí z nás dostali k vzdelávaniu v kontexte digitálnej gramotnosti priamo na stredných školách. Významné tiež boli roky 2004 a 2005 a štrukturálne fondy a operačné programy s ukončením v roku 2015, ktoré boli akčnými projektmi pre postupnú informatizáciu Slovenska. Dnes sa však krajina potýka aj s problémami, ktoré výrazná informatizácia prináša, dnes je mimoriadne aktuálna kybernetická bezpečnosť.

Ešte v roku 2008 sa prijala stratégia pre kybernetickú bezpečnosť a v roku 2015 bol prijatý akčný plán pre informačnú bezpečnosť. Aj napriek tomu Hochmann tvrdí, že Slovensko nepatrí medzí lídrov ohľadne časového rámca aplikovania podobného projektu, napríklad v ČR ho majú už dávnejšie.

Akčný plán pre kybernetickú bezpečnosť obsahuje celkovo 7 vecných oblastí/priorít a plán ich rozpracovania. Ich súčasťou je aj podpora vedy a výskumu v oblasti kybernetickej bezpečnosti, aktívna medzinárodná spolupráca a zavedenie systému vzdelávania v otázke bezpečnosti.

Hochmann uvádza, že súčasťou akčného plánu kybernetickej bezpečnosti je v prvom rade ustálenie legislatívy tak, aby vyhovovala požiadavkám moderného sveta a európskeho priestoru, ktorého aktívnou súčasťou je aj Slovensko. Subjektmi, ktoré majú v projekte významné postavenie, sú Vláda SR, NBÚ, Ústredný orgán štátnej správy podľa osobitného prepisu a jednotky a útvary týkajúce sa kybernetickej bezpečnosti. Legislatíva EÚ hovorí, že týmto subjektom nie je možné odmietnuť spoluprácu. Významnú úlohu v celom akčnom pláne bude zohrávať Ministerstvo školstva.

Bezpečnostné požiadavky: autentickosť, dostupnosť, dôvernosť a integrita
Bezpečnostné úrovne: nepodstatná, nízka, stredná a vysoká
Úroveň obrany informačných systémov: nízka, stredná a vysoká
Informačný systém klasifikovaný ako “významný” bude zaradený do strednej úrovne obrany.
Informačný systém klasifikovaný ako “podľa osobitného predpisu” bude zaradený automaticky do vysokej úrovne obrany.
Všetky ostatné informačné systémy, ktoré sú často nekompaktné a nezosúladené, budú automaticky zaraďované do úrovne nízkej obrany – pretože ich častokrát nie je možné automatizovať, často sa vraj podľa Hochmanna nedajú ani spoľahlivo opraviť. V takom prípade sa spustí proces riadenia s cieľom postupného kontrolovaného zániku informačného systému.

Zásadnou inováciou v kontexte ucelenej kybernetickej bezpečnosti bude povinné nahlasovanie incidentov, problémov a konfliktov v digitálnom priestore podstatnom pre štát. NBÚ SR má v pláne vykonávať aj inovácie v personálnej oblasti, tam chce zaviesť nezlúčiteľnosť viacerých funkcií. V praxi sa vraj stáva, že jeden pracovník formálne vykonáva určité kybernetické úkony, zároveň však formálne aj prakticky kontroluje a mal by si udeľovať zodpovednosti a kompetencie.

 

Tomáš Hlavsa, Cyber Security Expert, Atos IT Solutions and Services, s.r.o.

Kľúčové pohľady na kybernetickú bezpečnosť
– Tomáš Hlavsa, Cyber Security Expert, Atos IT Solutions and Services, s.r.o.

Atos má celkovo 100-tisíc zamestnancov, na Slovensku 320 zaradených do 3 divízii. Sídlo ma v Bratislave, ale pôsobí aj v iných mestách. Hlavsa sa ako zástupca firmy Atos vyjadril ku kybernetickej bezpečnosti na štátnej úrovni a predstavil niekoľko kľúčových pohľadov na to, ako ju úspešne budovať.

Poukazuje napríklad na firmy, ktoré nemajú prehľad vo svojom hardvéri. Vraj nemajú častokrát vysporiadané interné pravidlá na používanie USB kľúčov, čo bolo v počítačoch, ktoré sa v priebehu rokov vystriedali za nové alebo stratili. Atos v tomto kontexte nepredáva produkty, ale ponúka outsourcované riešenia týkajúce sa ochrany informácií, garancie výkonu a dostupnosti, zníženie nákladov na IT a poistenie sa pred kybernetickými hrozbami – vrátane tých fyzických, akými sú napríklad požiar v serverovni či povodne.

Tomáš Hlavsa zdôrazňuje potrebu tlaku a zvyšovania nárokov na dodávateľov IT, dôležitosť vzdelávania zamestnancov ohľadne informačnej bezpečnosti.

Snaha o zvyšovanie bezpečnosti však môže byť aj príležitosťou, pozrite sa na telco firmy.” hovorí Hlavsa na rastúci tlak na zvyšovanie e-bezpečnosti a pokračuje: “Urobili si biznis z povinnosti. Ich používateľov trápili DDoS útoky, telco firmy nasadil sytém na ochranu pred DDoS a spravili z toho službu pre zákazníkov.”