Archív kategorií: Odporúčané

Samsung Gear Fit 2 Pro: Vydržia všetko, majú top výbavu a skvelý displej

V ponukách obchodov vystupujú ako inteligentné hodinky (smarthodinky, smartwatch), ale v skutočnosti sú doplnkom k aktívnemu životnému štýlu a svojím spôsobom aj pomôckou k športu. Ak si myslíte, že takéto hodinky vedia akurát tak zmerať počet prejdených krokov a prepočítavať ich na nereálne spálené kalórie, ste na omyle – Gear Fit 2 Pro je šikovná pomôcka pre každodenný život so všestranným využitím.

Veľkí a kvalitní výrobcovia smarthodiniek to dnes majú ťažké. Výrobcovia ako Huawei, Samsung, Sony a iní podobní sú drvení konkurenciou superlacných hodiniek s displejom z Číny. V cene im síce konkurovať nemôžu, pretože vytvoriť seriózny produkt za pár eur skrátka nie je možné ani technicky, ani ekonomicky. Avšak v porovnaní s niekoľkoeurovými akože smarthodinkami z Aliexpressu a DX sú tieto nepomerne kvalitnejšie a funkčnejšie. Ten rozdiel je dokonca tak obrovský, že sa nebránim označiť ho za priam priepastný.

O superlacných „smarthodinkách“ som písal v samostatnom článku Smarthodinky za 13 eur? GT08 fungujú veľmi obmedzene, ale za tých pár eur je to v poriadku. Písal som v ňom o mojich skúsenostiach s hodinkami GT08, ktoré sa môžu pochváliť dizajnom inšpirovaným Apple Watch a prekvapivo dobre pôsobiacim kvalitným púzdrom. To je však všetko, od kvality displeja až po funkcie sú hodinky okresané na minimálny štandard, pričom snáď jediné veci, ktoré vedia splniť dobre, sú ukazovanie času, meranie krokov, zobrazovanie notifikácií z mobilu a funkcia hlasného odposluchu počas šoférovania.

Samsung Gear Fit 2 Pro sú síce nepomerne drahšie, ale aj značne funkčnejšie a kvalitnejšie. Vážia iba 34 gramov, môžete ich namočiť do vody, na púzdro môže kvapkať pot a nič sa im nestane. Bez problémov zvládajú aj plavecký tréning (úplná vodotesnosť a norma odolnosti 5 ATM). Čakať to od „smarthodiniek“ do dvadsať eur? Zabudnite.

Vďaka rozšíreným možnostiam konektivity so smartfónmi sú to skutočné smarthodinky a hoci sa tak často neprezentujú, vedia slúžiť ako predĺžená ruka smartfónu pomocou zobrazovania notifikácií. Cez pomerne malý dotykový displej je dokonca možné na tieto notifikácie reagovať.

Test Samsung Gear Fit 2 Pro od 3digital.sk

: Displej ďaleko prekonáva očakávania – je ohnutý, dotykový, perfektne čitateľný aj počas slnečného dňa a vďaka svojej výške zobrazuje všetok obsah bez problémov.

: Snímač srdcového tepu na zadnej strane. Hodinky vedia, či ich máte práve na ruke.

: Bok hodiniek je jednoduchý, na funkcie tlačidiel si zvyknete veľmi rýchlo.

Hodinky je pre ich úplnú funkčnosť potrebné spojiť s mobilným telefónom cez Bluetooth, v telefóne je potrebné mať nainštalovanú aplikáciu Samsung Gear. Kedysi bola táto aplikácia vyhradená iba pre telefóny značky Samsung, dnes ju môžete inštalovať do akejkoľvek inej značky, teda aj pre Sony, Moto, Lenovo, Huawei a ostatné. Po pripojení k mobilu sa na jeho displeji objavia všetky údaje získané z hodiniek, prevádzajú sa do grafov a štatistík, ktoré môžete využiť napríklad pri svojich tréningoch, ktorými mienite dosahovať zlepšenia v akomkoľvek ohľade – či v množsve spálených kalórií, odbehnutých kilometrov, zaplávaných dĺžok alebo čohokoľvek iného.

Samsung Gear Fit 2 Pro ponúka aj možnosť sledovania životosprávy. Na displeji jednoduchým ťuknutím na príslušnú ikonu zaznamenáte, že ste práve vypili pohár vody, kávy alebo či ste práve vykonali inú činnosť spojenú so stravovaním. Takto môžete veľmi jednoducho a prakticky sledovať denný príjem tekutín a dodržiavať tak optimálnu životosprávu.

Test Samsung Gear Fit 2 Pro od 3digital.sk

: Hlavná obrazovka ponúka hneď niekoľko možností zobrazenia, toto je jedna z nich – jej súčasťou je aktuálny čas, počet prejdených krokov a ďalšie údaje získané zo senzorov.

: Srdcový tep zobrazený na 1,66-palcovom displeji. Všetky merania tepu hodinky ukladajú do pamäte a vy si tak viete spätne porovnať, či ste tréningom dosiahli zlepšenie.

: Senzory tepu reagujúce na dotyk

Hodinky Samsung Gear Fit 2 Pro sa dnes predávajú za ceny mierne vyššie ako 200 eur. Áno, nie je to desať eur z čínskeho internetového obchodu, ale tento produkt vydrží, platí naň dvojročná záruka, v prípade potreby sa dá reklamovať a možno aj servisovať, jeho precízne senzory merajú veličiny presne a aplikácia Samsung Gear nemá konkurenciu. Umožní vám získať nad svojím životným štýlom takmer dokonalú kontrolu a k tomu sa môžete potešiť z toho, že máte na rukách niečo hodnotné, moderné, funkčné a estetické zároveň. Pred nákupom podobných zariadení však musíte zvážiť to, či ich budete vedieť naozaj využiť – pretože samotné hodinky sú nepochybne atraktívne a zaujímavé, avšak bez aktívneho využívania ich funkcií sa z nich stane obyčajný nástroj na zobrazovanie času a esemesiek.

V tomto ohľade Samsung vytvoril produkt sebe typický: dal do neho úplne všetko, čo môže používať niekedy potrebovať a verí, že si tento používateľ na používanie všemožných funkcií zvykne natoľko, že sa mu stanú prirodzené a samozrejmé. Preto sú všetky smartfóny od tejto značky tak technologicky vyspelé a prvotriedne vybavené – aby tú funkciu, ktorú používateľ potrebuje možno iba dvakrát do roka, mal a bola mu okamžite k dispozícii.

Recenzia multifunkčnej tlačiarne HP Deskjet Ink Advantage 5275

Pridaj komentár

Stojí iba okolo sto eur a za svoje peniaze dostanete pestrú paletu moderných funkcií a kvalitnú tlač v jednoduchom vyhotovení.

Koncom minulého roka sme mali možnosť testovať mutlifunkčné zariadenie HP Deskjet Ink Advantage 5275, ktoré vyniká hneď v niekoľkých ohľadoch. V prvom rade je to cena, čo zákazníka osloví už v obchode – za cenu okolo sto eur dostane mimoriadne estetické a moderne pôsobiace zariadenie, ktoré vhodne zapasuje aj moderného interiéru homeofficu.

Cieľovka tejto tlačiarne však nie je firemná klientela, snaží sa osloviť predovšetkým bežného koncového zákazníka, ktorý chce tlačiť za dobré peniaze a s vysokou kvalitou tlače.

HP Deskjet Ink Advantage 5275 zvláda všetky úkony, ktoré sa od moderného multifunkčného zariadenia očakávajú: kopíruje, skenuje, tlačí farebne aj v štandardnej kvalite, aj v kvalite pre profesionálne fotografie. Maximálny rozmer tlače je A4, používať môžete bežný kancelársky a aj lesklý fotopapier. S počítačom sa dá spojiť aj cez klasický USB kábel, viac však oceníte Wi-Fi. Mimoriadne oceňujem možnosť tlačiť cez mobil a tablet.

Rozbalenie a prvá inštalácia

Krabica s tlačiarňou je pomerne malá a ľahká, zvládne ju odniesť aj sekretárka vo firme. Toto považujem za dôležité, pretože z praxe viem, že šéf v prípade poruchy starej tlačiarne jednoducho pošle asistentku do obchodu kúpiť novú tlačiareň a slečna sa potom musí svojpomocne snažiť tlačiareň odniesť, natlačiť do kufra auta, potom ju vybrať a ešte vo firme ju aj spojazdniť.

HP už dlhodobo balí svoje produkty tak, aby sa počas dopravy nemohli poškodiť, zároveň aby sa ľahko z krabice vyberali. Tento proces zvládne aj jeden človek, žiadna odbornosť sa pri zapájaní a spojazdnení nevyžaduje. V balení je štartovací atrament (farebný aj čierny), CD s ovládačom/driverom pre počítač, chýba však USB kábel (ten chýba vždy a všade). Môžete však použiť akýkoľvek iný USB kábel od inej tlačiarne bez ohľadu na značku výrobcu.

Prvé spustenie tlačiarne prebieha veľmi rýchlo – stačí si do počítača nainštalovať potrebný ovládač (dá sa stiahnuť aj zo stránky výrobcu), až potom pripojiť cez USB k počítaču a ak máte záujem o prenos cez Wi-Fi, je potrebné tlačiareň nakonfigurovať. Inštalačný program vám dá na výber, či chcete tlačiareň pripájať cez Wi-Fi alebo kábel a v prípade, že chcete práve bezdrôtový prenos, nemusíte USB kábel ani brať do rúk.

Cez dotykový displej sa ovládajú všetky funkcie tlačiarne. Je síce malý, ale svoj účel splní pri každej úlohe.

Prvá inštalácia prebieha rýchlo, do pol hodinky máte zariadenie pripravené na prvé použitie. Jedinou otravnou vecou je písanie hesla na dotykovom displeji. Toto však stačí absolvovať iba jedenkrát.

Výhodou Wi-Fi pripojenia je to, že môžete tlačiť aj cez mobil alebo tablet – buď pošlete fotku e-mailom na určenú adresu tlačiarne alebo využijete aplikáciu na to určenú. Pri tlači z počítača je dôležité, aby boli tlačiareň aj počítač pripojené na rovnakú Wi-Fi sieť. Ale ak tlačíte z mobilu formou odoslania e-mailu, nemusia byť tlačiareň a mobil pripojené na jednu Wi-fi.

Základná konektivita je rozšírená o podporu Wi-Fi spojenia – to oceníte bez ohľadu na to, aký typ používateľa ste.

Kvalita tlače má úrovne, treba si na to zvyknúť

Je už štandardom, že ak si chcete do fotoalbumu lepiť pekné lesklé fotky, nemusíte chodiť niekam do faxcopy. Na tejto tlačiarni to zvládnete vo veľmi podobnej kvalite a lacnejšie. Je však potrebné dbať na aktuálne nastavenie kvality tlače – tá štandardná umožňuje veľmi rýchlu tlač, ale kvalita fotografií nie je celkom vyhovujúca. Často sa na fotkách tvorili pruhy a vznikali iné neželané chyby.

Naopak, vo vysokej kvalite sú fotografie krásne detailné, farebné verné, ich tlač však trvá dlhší čas (na bezokrajový formát A4 si pripravte viac ako minútu). Nastaviť kvalitu tlače môžete vždy, keď dávate tlačiť nejaký dokument – vtedy sa objaví už notoricky známe okno s nastavením tlače a tam si vyberiete možnosť kvality tlače „Vysoká“.

Spotrebný materiál a jeho ceny

Do tlačiarne HP Deskjet Ink Advantage 5275 sa vkladajú dve atramentové kazety (kartridž): Trojfarebná originálna atramentová kazeta HP 652 Ink Advantage a čierny atrament HP 652. Čierna stojí 12,90 €, trojfarebná 10,90 €. Sú to prijateľné ceny, výťažnosť kaziet je asi 200 farebných strán, prípadne 360 štandardných strán v čiernej. Na bežné domáce použitie je to v poriadku, ale do firmy, v ktorej sa denne tlačí sto listov papiera, to však nie je rozumná voľba.

Ak zodpovedný vedúci vo firme vyžaduje atramentovú tlač, potom odporúčame vybrať si niektorú z tlačiarní s tankovacím systémom, ktorý je nepomerne lacnejší a ponúka priam neuveriteľnú výťažnosť. Prečítajte si naše testy tlačiarní s Ink Tank systémom Epson L805 a HP Deskjet GT 5820.

Zhodnotenie: Multifunkčná tlačiareň HP Deskjet Ink Advantage 5275

Rozumná voľba pre domácnosť a freelancera či kohokoľvek, kto príležitostne tlačí, skenuje a kopíruje fotografie a dokumenty. HP Deskjet 5275 síce nebude ideálom do firmy, v ktorej sa tlačí veľa, tam je lepšie vybrať si niektorú z moderných tlačiarní s ink tank systémom, výhodou tejto je však jej nízka nadobúdacia cena a výrazne estetický vzhľad.

HP Deskjet Ink Advantage 5275 sa predáva za ceny mierne prevyšujúce sto eur a kvalita jej fototlače je natoľko kvalitná, že ju budete môcť používať aj na výrobu fotoalbumov a fotografií v rámoch. Oceňujeme tiež bezdrôtové pripojenie k počítaču a mobilu, ľahkú manipuláciu s atramentovými kazetami a vysokú rýchlosť a kvalitu skenovania.

Test tlačiarne EPSON L605: superlacná tlač na prvom mieste

Pridaj komentár

Keď sme testovali vôbec prvé tlačiarne s dopĺňateľnými nádobkami pre atrament (Ink Tank systém, ITS), boli sme z tejto technologickej inovácie nadšení. Dopĺňanie atramentu je nielen jednoduché a rýchle, ale v prvom rade doslova extrémne znižuje cenu tlače.

Rozbalenie, inštalácia a prvé použitie

Tlačiareň L605 je pomerne robustná, zreteľne väčšia ako štandardné domáce multifunkčné tlačiarne. Materiály krytov sú lacnejšie, tvrdšie, prejavujú sa občas nepríjemnými zvukmi. Krabica s tlačiarňou je už sama o sebe natoľko veľká, že ju jedna sekretárka odnesie iba s ťažkosťami – ak nemáte vlastné auto, odporúčame, aby ste ju nechali doviezť kuriérom.

Rozbalenie tlačiarne zvládne jeden človek, ale aj tu Epson očakáva aspoň základnú zručnosť s manipuláciou s väčšími a krehkými predmetmi. Na rozdiel od iných tankových systémov je tento k tlačiarni pripevnený napevno, takže nehrozí jeho nechcené oddelenie. Musíte si však dávať pozor na to, aby ste tlačiareň neprekotili, v najhoršom prípade sa vám štyri farebné atramenty rozlejú na podlahu.

Inštalácia z dodaného CD je rýchla a jednoduchá, môžete si vyložiť nohy na stôl a čakať. Keď nemáte CD mechaniku, ovládač si môžete stiahnuť odtiaľto: ovládač/driver pre Epson L605. Do počítača si nainštalujte nielen podporu pre tlač, ale aj samostatnú aplikáciu pre skenovanie (Epson Scan 2 s modrou ikonou na ploche). Je veľmi jednoduchá, praktická a funguje veľmi spoľahlivo, oceníte ju.

Pripojenie cez Wi-Fi

Tlačiareň nemusíte vôbec pripájať k počítaču cez USB kábel, dokonca ani pri úplne prvej inštalácii. Stačí, aby ste si počas tejto prvej inštalácie vybrali možnosť spojenia cez Wi-Fi a na tlačiarni vybrať Wi-Fi sieť a zadať jej heslo. To zaberie niekoľko minút času, pretože nájsť veľké písmená a čísla zaberie chvíľu času (pri stláčaní tlačidiel funguje postupnosť abc2ABC, def3DEF a podobne). Nám to trvalo tak do štyroch minút, kým sme napísali „Plastelina2018“. Aspoň, že to stačí spraviť iba jedenkrát.

Dôležité je, aby boli tlačiareň aj počítač, z ktorého budete tlačiť, pripojené na rovnakú Wi-Fi sieť.

Kvalita tlače

Na tlač sa používa hlava so 400 tryskami na čiernu a 128 tryskami na farbu. Tlač štandardných čiernobielych strán je rýchla, plnofarebná tlač vo vysokej kvalite na formát A4 zaberie aj viac ako dve minúty. Rýchlosť nie je doména tejto tlačiarne a bohužiaľ ani kultivovanosť – L605 neustále hučí, pípa, trasie (výrazne), klepe, je počuť snáď každý z jej elektrických motorčekov. Čo sa týka hlučnosti, už dlho sme netestovali tlačiareň, ktorá by na seba takto upozorňovala.

„Keď som ponechal tlačiareň cez deň zapnutú a automaticky sa vypla uprostred noci, zobudil ma mimoriadne rušivý zvuk z vedľajšej miestnosti. Medzi mnou a L605 boli pritom dve zatvorené dvere a chodba.“

Odmenou za strpenie hluku bude vysoká kvalita tlače. Farebné fotografie vyzerajú naozaj výborne, sú detailné a pri tlači na vhodný fotoapapier nikto nebude vedieť rozpoznať, či ste tlačili doma alebo niekde vo faxcopy. Len pre porovnanie, pred niekoľkými dňami sme museli vytlačiť 12 kusov fotografií na formát 10×15 centimetrov, cena za jeden kus vytlačenej fotografie vyšiel na vyše 30 centov. Pri tlačiarni Epson L605 a s rovnakou kvalitou výjde tlač jednej takejto fotografie tak málo, že na to nestačia ani jednotkové ceny v eurocentoch! Bavíme sa nula celá niečo centa za jednu stranu. V tomto smere nájdete konkurenciu pre L605 iba veľmi ťažko, keď tak iba v portfóliu samotného Epsonu alebo u HP.

Problémy s tlačou

Počas testu multifunkčnej tlačiarne Epson L605 sme zaznamenali dva problémy, s ktorým sa budete stretávať aj vy ako jej majitelia.

Za prvé je to potreba čistenia trysiek. V priebehu mesiaca používania sme museli toto čistenie absolvovať celkovo štyrikrát, pretože nátlačky začínali vychádzať s drobnými, neskôr s vážnymi nedostatkami. Nejde o preskakovanie riadkov alebo typické vodorovné čiary, ale o celkové vynechávania niektorého farebného odtieňa. Je potrebné na tlačiarni zapnúť čistenie hlavy a trysiek, opakovať tento proces aj niekoľkokrát a kontrolovať výsledok podľa nátlačku. V čase odovzdávania tlačiarne z testu sme mali rovnaký problém – farby neboli korektné aj napriek tomu, že sme proces opakovali a atramentu bolo v nádržkách dostatok. Dokonca oveľa viac, ako minimum. Zaujímavosťou je, že sa problémy týkali iba modrej (C – Cyan) farby.

Druhý problém je typický pre všetky tlačiarne na kartridž, teda atrament: po tlači fotografie veľkého formátu ešte do minútky musíte počkať, kým sa atrament vysuší. Keď tlačíte fotky na bežný kancelársky papier, zvlní sa. Aj tento sa však potom po vysušení dá použiť vo fotoknihe alebo niekde vo fotorámiku.

Prevádzka a údržba

L605 je vybavená smerovým kurzom s potvrdzovacím stredom, samostatnou alfanumerickou klávesnicou a ďalšou päticou funkčných tlačidiel. Samostatné tlačidlo je pre farebné a samostatné pre čiernobiele kopírovanie.

Na prevádzke tlačiarne najviac prekážalo, že sa jej displeji neustále objavovali inštrukcie, pokyny a otázky, ktoré časom vedia strpčovať používanie. S L605 musíte komunikovať a čítať, čo sa vám snaží povedať, eventuálne stláčať práve tie tlačidlá, ktoré si vyžaduje (a nie vždy je to potvrdzovacie tlačidlo OK).

Tankový systém

Už sme to písali aj pri teste tlačiarne HP s podobným tankovým systémom. Do tejto tlačiarne skrátka nevkladáte kazety s kartridžom, ale dolievate nový atrament z fľašky. Praktické riešenie, ktoré tu malo byť už oveľa skôr.

Do tankového systému Ink Tank System sa tankujú štyri farby, grafikom dobre známy CMYK. Slovo „tankovať“ je správne, pretože v obchode si ako používateľ tejto tlačiarne kupujete plastové nádobky, z ktorých potom pomocou zúženého hrdla fľašky dolievate atrament do príslušných nádob v tlačiarni. Tento proces napĺňania je jednoduchý a ak si dávate pozor, nehrozí znečistenie rúk, odevu či tlačiarne. Jediná nevýhoda tohto systému je, že určité malé množstvo atramentu zostane vo fľaštičke. Keby sa tento zvyškový atrament zozbieral, mohol by vystačiť na niekoľko desiatok strán textu, avšak pri šialenom objeme strán, ktoré vie nádržka vyprodukovať, to už nezohráva žiadnu úlohu.

V predaji sú fľašky s objemom aj 140 ml, ale do nádržky v tlačiarni sa vojde maximálne 70 ml. Ak naplníte všetky štyri, môžete si byť istí, že veľmi dlhá čas nebudete musieť riešiť náplne – vystačia na tisíce farebných strán a nejde len o pekné marketingové slová. Veď počas testu sme vytlačili stovky a stovky listov a z nádržiek sotva ubudlo!

Bez váhania tvrdíme, že ide o lepšiu alternatívu ku klasickým atramentovým kazetám, ktoré sú týmto technologicky prekonané. Veď prečo by sme mali montovať kazety, skladovať ich, prípadne repasovať, keď si môžeme jednoducho kúpiť fľaštičku a doplniť jej obsahom vstavané nádržky? A navyše tak mať pokoj na dlhú dobu, pretože objem možnej tlače je priam ohromujúci.

Firmy podceňujú kybernetickú bezpečnosť, neriešia vlastných dodávateľov

Pridaj komentár

Podľa aktuálneho prieskumu Kaspersky Lab až 47 % podnikov utrpela stratu či únik údajov v dôsledku incidentu, ktorý zasiahol infraštruktúru dodávateľa IT služieb. Napriek miliónovým škodám riziká prichádzajúce od tretích strán podceňuje stále väčšina firiem.

Rýchly a nekontrolovaný prechod na cloudové služby sa firmám nemusí vždy vyplatiť. Obzvlášť, ak nemajú jasne definované bezpečnostné stratégie a ponechajú množstvo dát nekoordinovane sa pohybovať medzi množstvom externe prístupných aplikácií. V aktuálnom prieskume spoločnosti Kaspersky Lab sa pritom až 35 % podnikov priznalo, že nemajú ani len základný prehľad o tom, ktoré z korporátnych informácií sú uložené na firemnom serveri a ktoré spravujú poskytovatelia cloudovej infraštruktúry.

Cloudové služby sú stále populárnejšie, pretože poskytujú firmám neobmedzený dátový priestor a prístup k informáciám kedykoľvek a odkiaľkoľvek. Umožňujú im využívať všetky výhody kľúčových technológií, ktoré zefektívňujú ich operačné procesy, čo sa pozitívne premieta do plnenia ich plánov a následného rastu. Preto nie je prekvapivé, že až 78 % podnikov už dnes aktívne využíva aspoň jednu z tzv. SaaS (softvér-ako-služba) platforiem. Z prieskumu bezpečnostnej spoločnosti, ktorý bol zameraný predovšetkým na firmy, ďalej vyplynulo, že takmer rovnaký počet – trištvrtiny podnikov (75 %) plánujú v blízkej budúcnosti presunúť do cloudu viac aplikácií. Pokiaľ ide o model založený na IaaS (infraštruktúra-ako-služba), dnes už takmer polovica (49 %) veľkých podnikov a 45 % malých a stredných firiem sa snaží outsourcovať IT infraštruktúru a procesy od externých dodávateľov, teda tretích strán.

V mnohých prípadoch však tlak na rýchle zavedenie, ako aj vidina úspory prevádzkových nákladov, odsúvajú bezpečnosť na druhú koľaj. Firmy často využívajú cloudové služby a IT infraštruktúru poskytovanú tretími stranami bez toho, aby mali zavedené bezpečnostné stratégie na ochranu korporátnych informácií. Prieskum Kaspersky Lab ukázal že 7 z 10 podnikov využívajúcich služby poskytovateľov SaaS a cloudových modelov nemá žiadnu bezpečnostnú stratégiu pre prípady incidentov, ktoré by ich mohli zasiahnuť práve cez týchto dodávateľov. Štvrtina sa dokonca priznala, že v ich obchodnom vzťahu nemá dodávateľ jasne špecifikovanú mieru zodpovednosti v prípade incidentu.

Vývoj za posledných 12 mesiacov naznačuje, že spoliehanie sa v otázkach bezpečnosti len čisto na poskytovateľa cloudových služieb je skutočne riskantnou stratégiou. Naznačujú to nakoniec aj výsledky prieskumu – 42 % podnikov sa totiž necíti dostatočne chránených pred útokmi, ktoré by mohli zasiahnuť dodávateľov cloudových služieb, pričom štvrtina z týchto firiem už má vlastnú skúsenosť s bezpečnostnými incidentmi na IT infraštruktúru tretej strany.

Podceňovanie otázok bezpečnosti voči akýmkoľvek tretím stranám, ktorým firma zveruje do rúk cenné dáta, môže spôsobiť obrovské škody. Podľa štatistík stála za posledné obdobie takáto ľahostajnosť veľké firmy v priemere 1,2 milióna dolárov, v prípade malých a stredných podnikov hovoríme o finančných škodách okolo 100-tisíc dolárov. V prípade incidentov pochádzajúcich od tretích strán boli najčastejšie zasiahnuté tieto tri typy údajov: citlivé informácie o zákazníkoch (49 % u malých a stredných podnikov, 40 % u veľkých spoločností), informácie o zamestnancoch (35 % u malých a stredných podnikov, 36 % v prípade veľkých spoločností) a e-mailová a interná komunikácia (31 % u malých a stredných podnikov a 35 % u veľkých spoločností).

Preto je dôležité, aby spoločnosti mali pod kontrolou všetky dáta, ktoré putujú na externé úložiska a ktoré sa ocitnú v rukách tretích strán, a mali by mať zavedené účinné bezpečnostné stratégie.

„Rýchle tempo digitálnej transformácie dnes so sebou prináša viac efektivity a flexibility do firemných procesov. Na druhej strane však stojí pred množstvom bezpečnostných výziev, ktoré ohrozujú obchodné plány. V oblasti ochrany cloudových služieb sa snažíme neustále rozširovať našu ponuku, aby sme ju posúvali na vyššiu úroveň a boli stále o krok pred kyberzločincami. Naši zákazníci profitujú z bezpečnosti našich agile technológií, ktoré sú schopné v reálnom čase ochrániť cloudové infraštruktúry každej veľkosti a tvaru. To zahŕňa napr. ochranu pre Amazon Web Services a Microsoft Azure, ale aj pre cloudové aplikácie Microsoft Office 365 a komplexné riešenia pre hybridné cloudy,“ povedal Alessio Aceti, šéf sekcie Enterprise Businesses, Kaspersky Lab.

Viac o trendoch v bezpečnosti cloudových služieb nájdete v správe: https://www.kaspersky.com/blog/cloud-zoo/. Informácie o produktoch a riešeniach Kaspersky Lab na ochranu podnikov v oblasti cloud security nádjete na: https://www.kaspersky.com/enterprise-security/cloud-security.

Úplne nové Moto Mods: konečne fyzická klávesnica!

Pridaj komentár

Spomínate si na staršie komunikátory od Nokie? Už dosť dlhý čas špekulujeme o tom, že prečo výrobca od tohto praktického konceptu veľkého displeja a veľkej vysúvacej QWERTY klávesnice upustili. A teraz, konečne v roku 2018, sa takýto koncept podarilo zrealizovať a previesť do predajného produktu. Nové Moto Mods pre telefóny série Moto Z umožnia okrem pohodlnejšieho písania napríklad aj merať životne dôležité funkcie.

Vital Moto Mod obsahuje senzorovú technológiu, ktorá používateľom vďaka integrovanému zariadeniu umožňuje sledovať vlastných päť životných funkcií. Modul stačí pridať k smartfónu a používatelia môžu začať merať tep srdca, dychovú frekvenciu, kyslíkový pulz, telesnú teplotu a po prvýkrát, presné meranie systolického a diastolického krvného tlaku priamo z prsta.

Víťaz hlavnej ceny Transform the Smartphone Challenge 2017 , Livermorium Slider Keyboard Moto Mod, používateľom prináša plnú QWERTY vysúvateľnú klávesnicu, ktorú možno v prípade potreby nakloniť o 60 stupňov. Pre vývojárov inšpirovaných platformou Moto Mods, Motorola a Indiegogo taktiež obnovili Transform the Smartphone Challenge, kde im ponúkajú možnosť priniesť skvelé nápady a koncepty priamo na trh.

Už v minulosti pritom Motorola, ktorá patrí do portfólia čínskej spoločnosti Lenovo predstavila niekoľko Moto mods. Začalo to externým powerbankom, JBL reproduktorom a Hasselblad fotoaparátom. Ďalšie Moto Mods prišli s puzdrami, či gamepadmi, ktoré boli skôr určené pre ušiu skupinu používateľov – avšak teraz je Vital Moto Mod zaujímavý a nájde väčšie uplatnenie.

Dvojsimkový Samsung Galaxy A8 sa začína predávať, je na predobjednanie

Pridaj komentár

Samsung spúšťa od dnes, 12. januára 2018, predobjednávky na svoj najnovší smartfón Galaxy A8. Záujemcovia, ktorí si novinku predobjednajú (od 12. do 18.1.2018), získajú ako darček okuliare pre virtuálnu realitu Samsung Gear VR.

Ponuka platí u vybraných predajcov do vypredania zásob. Zariadenia budú potom distribuované záujemcom od 19. januára. Odporúčaná cena telefónu Samsung Galaxy A8 je 499 eur a je k dispozícii v troch farbách – čiernej, zlatej a šedej Orchid Gray. Pripomíname, že novinka disponuje veľkým Infinity displejom, ktorý vychádza z vlajkových lodí spoločnosti. Vývacu dopĺňa funkcia Always on Display, odolnosť voči vode a prachu IP68, podpora SD kariet či okuliarov pre virtuálnu realitu Gear VR.

Test HP Deskjet GT 5820 s Tank Ink systémom: Toto je najlepšia tlačiareň pre fotografov

Pridaj komentár

Stojí okolo 150 eur, ale tankový systém ušetrí množstvo peňazí na tlač. Dať do názvu tlačiarne magické GT bol správny krok, tento Deskjet je ekvivalentom prémiového automobilového GT medzi tlačiarňami.

Na test multifunkčnej tlačiarne HP DeskJet GT 5820 sme mali neštandardne dlhý čas. Počas niekoľkých týždňov každodenného používania táto tlačiareň preukázala mimoriadne schopnosti a kvality, predovšetkým v kontexte farebnej a čiernobielej tlače fotografií. Na správnom fotopapieri sú fotografie úplne rovnaké, ako keď si ich necháte vyvolať v profesionálnom fotoštúdiu.

Rozdiely medzi verziami 5810 a 5820

HP propaguje svoju tlačiareň GT ako vybavenú Wi-Fi pripojením, avšak nie je to štandard. Preto pripomíname rozdiel medzi modelmi GT 5810, 5810 a 5822. Sú prakticky totožné, avšak nižší model 5810 nie je vybavený Wi-Fi. Tento nižší model pripojíte k počítaču iba cez USB kábel, čo so sebou obnáša aj obmedzenie funkčnosti niektorých technológií, napríklad Embedded Web Server. Tú majú iba vyššie modely radu 5820 a 5822. Verzia bez Wi-Fi je lacnejšia v priemere asi o 15 eur, takže rozhodne odporúčam, aby ste si kupovali o málo drahšiu, ale bezdrôtovo pripojiteľnú verziu 5820.

Prvá inštalácia

Keď testujeme tlačiarne, vždy nás zaujíma aj to, ako prebieha ich prvé nainštalovanie. HP si v tomto ohľade stojí už tradične veľmi dobre a je preto dobrou voľbou aj pre sekretárky, ktoré poslal šéf do obchodu kúpiť novú tlačiareň, respektíve pre technicky nezdatného kreatívca (aj keď je to skôr oxymorón). Už samotné balenie v krabici je prehľadné a bezpečné, tlačiareň bez problémov vyberie a nastaví jeden človek bez akejkoľvek pomoci.

Škoda, že HP neprikladá do krabíc aj USB kábel na prvé pripojenie, avšak má štandardný konektor, takže použiť môžete káblik od akejkoľvek inej tlačiarne bez ohľadu na značku výrobcu. Inštalácia tlačiarne vyžaduje najprv nainštalovať ovládač (driver) do počítača, HP však do balenia prikladá iba CD-čko. Ak na notebooku nemáte CD/DVD/Blu-ray mechaniku, musíte si driver stiahnuť z internetu, konkrétne odtiaľto: HP Deskjet GT 5820 All-in-One printer Driver/ovládač.

Sprievodca vás už navedie na konkrétne kroky, podstatné je nepripájať tlačiareň k počítaču USB káblom ešte pred spustením inštalácie ovládača. Osobne som mal spočiatku menší problém dokončiť inštaláciu prostredníctvom Wi-Fi, počítač nevedel dohľadať tlačiareň, tak som prvé pripojenie absolvoval práve cez USB kábel.

Fľašky atramentu namiesto kaziet

To, čo odlišuje tlačiareň Deskjet GT od ostatných, je tankový systém atramentových nádržiek HP Ink Tank System. To tejto tlačiarne skrátka nevkladáte kazety s kartridžom, ale dolievate nový atrament z fľašky. Praktické riešenie, ktoré tu malo byť už oveľa skôr.

Do tankového systému Deskjetu GT sa tankujú štyri farby, grafikom dobre známy CMYK. Slovo tankovať je správne, pretože v obchode si ako používateľ tejto tlačiarne kupujete plastové nádobky, z ktorých potom pomocou zúženého hrdla fľašky dolievate atrament do príslušných nádob v tlačiarni. Tento proces napĺňania je jednoduchý a ak si dávate pozor, nehrozí znečistenie rúk, odevu či tlačiarne. Jediná nevýhoda tohto systému je, že určité malé množstvo atramentu zostane vo fľaštičke. Keby sa tento zvyškový atrament zozbieral, mohol by vystačiť na niekoľko desiatok strán textu, avšak pri šialenom objeme strán, ktoré vie nádržka vyprodukovať, to už nezohráva žiadnu úlohu.

Foto: HP

Rovnaký tankový systém má aj značka Epson a tvrdíme, že ide o lepšiu alternatívu ku klasickým atramentovým kazetám, ktoré sú týmto technologicky prekonané. Veď prečo by sme mali montovať kazety, skladovať ich, prípadne repasovať, keď si môžeme jednoducho kúpiť fľaštičku a doplniť jej obsahom vstavané nádržky? A navyše tak mať pokoj na dlhú dobu, pretože objem možnej tlače je priam ohromujúci.

Cena tlače na úplnom minime

Ako tlačiareň Deskjet GT tlačí cenu za jednu vytlačenú stranu až k absolútnemu minimu. Nedá sa to počítať ani na eurocenty. Jedna atramentová náplň stojí menej ako desať eur, ale vystačí na tisícky strán. Celkové náklady na štyri náplne dosahujú 35 eur a vydržia celé mesiace. Ak tlačiareň nepoužívate každý deň na desiatky strán, ich výdrž sa dramaticky predlžuje. Podľa nášho názoru väčšine ľudí toto prvé naplnenie vydrží aj rok.

Od tohto týždňa je navyše v predaji aj fľaštička čierneho atramentu vo verzii XL (HP GT51XL, 135 ml), ktorej výťažnosť je až 6-tisíc štandardných strán. Správne, 6-tisíc! Štandardné čierne náplne s objemom 80 ml ponúkajú výťažnosť 5-tisíc strán, farebné majú 70 ml a výťažnosť po 8-tisíc štandardizovaných strán. Tie čísla sú relatívne, odvíjajú sa od štandardnej metodiky, takže nejde o normálne plnofarebné fotografie na celú stranu. Avšak môžete si byť istí, že s jednou sadou náplní vytlačíte doslova stovky vysokokvalitných fotografií.

Práve preto sa Deskjet GT môže stať plnohodnotnou (cenovou i kvalitatívnou) alternatívou k farebným laserovým tlačiarňam. Podobne pozitívne hodnotia túto tlačiareň aj zákazníci, na Heureke má HP Deskjet GT 5820 hodnotenie až 97%.

Nevýhody? Iba drobnosti.

Deskjet GT tlačí v maximálnom formáte iba A4, avšak tlač je aj bezokrajová. Kraje sú skutočne zaplnené, ani pri zdanlivom ohybe papiera nehrozí, že by sa tlačený obraz deformoval.

Menší problém som zaregistroval pri tlači v „normálnej“ kvalite. V nej tlačiareň tlačí texty a pripojené grafiky v poriadku, ale na tlač fotografií nestačí. Vtedy sa prejavuje akási farebná nerovnomernosť, nestálosť. Kvalita tlače v normálnom režime teda nie je vyhovujúca na tlač fotografií, pre tento účel musíte v nastaveniach tlače vybrať vysokú kvalitu. Tá však znamená dlhšiu dobu tlače, jednu plnofarebnú fotografiu tlačí aj viac ako jednu minútu.

Za nevýhodu považujem aj rozlíšenie skenera iba 300 dpi. Na text je to v poriadku, aj pre väčšiu fotografií a takisto na kopírovanie zmlúv a faktúr, ale keď máte záujem o skenovanie fotografií vo veľmi vysokom rozlíšení, tento skener na to ideálny nebude.

Zhodnotenie

HP Deskjet GT 5820 (resp. 5810) je výborné multifunkčné zariadenie, ktoré svojím dizajnom vhodne doplní moderný interiér pracovne či kancelárie a pre supernízku cenu tlače môže byť lákavou voľbou pre fotografov. Tí potrebujú tlačiť na kvalitný papier s vysokou kvalitou, ktorú táto tlačiareň bezpochyby má. Nie je to plnohodnotný kancelársky stroj, čo dokazuje aj chýbajúci automatický podávač papiera na skeneri, každý list papiera treba skenovať samostatne.

Ak však hľadáte multifunkčnú tlačiareň s perfektným pomerom ceny ku kvalite a množstvu vytlačených strán, potom je Deskjet GT naozaj jedným z TOP produktov na súčasnom trhu.

Foto: HP

Kľúčové technické údaje HP Deskjet GT 5820:

Typ náplní: atrament HP Tank Ink System, GT51, GT51XL, GT52

Max. objem tlače v čiernej: 5000 strán

Max. objem tlače vo farbe: 8000 strán

Konektivita: Wi-Fi (okrem verzie 5810), USB, tlač prostredníctvom aplikácie v smartfóne alebo e-mailom

Rozmery: 52,5×55,3×25,6 cm, hmotnosť 4,6 kg

Funkcie: Kopírovanie (čb+farebné), farebný skener 300dpi, bezokrajová tlač, max. formát A4

Zásobník papiera:

Cena za jednu stranu (čb): cca 0,0015 €

Cena za jednu stranu vo farbe: cca 0,0023 €

Rozhovor s Erikou Lindauerovou z HP o lacných značkách, bezpečnosti tlačiarní a vizuálnom hackingu

Pridaj komentár

V centrále slovenského HP som sa rozprával o bezpečnosti s riaditeľkou Erikou Lindauerovou. Produkty, ktoré táto americká značka predáva, majú v základnej výbave niekoľko mimoriadne zaujímavých technológíí, ktoré majú práve dnes, v dobe rozmáhajúcich sa kybernetických ohrození, stále väčšie opodstatnenie. Špecializované ochranné systémy majú dokonca aj tlačiarne, v odpovediach sa dozviete prečo.

Na posledných tlačových konferenciách značky HP ma zaujala bezpečnosť tlačiarní. Naozaj dnes môžu tlačiarne predstavovať bezpečnostné riziko?

Gartner v roku 2015 tvrdil, že celosvetovo je pripojených na internet päť miliárd zariadení, teda aj tlačiarní. Čím ďalej máme viac smart zariadení a alarmujúce je, že predpoklad hovorí o 25 miliardách zariadení pripojených do siete v roku 2020. Každé z nich predstavuje vstupnú bránu do intranetu alebo interných systémov a z tohto titulu je dnes potrebné veľmi vážne riešiť bezpečnosť koncových zariadení. Tlačiarne ako také, ktoré sú v kanceláriách, sú v podstate plnohodnotné počítače: majú pripojenie na sieť, harddisk, pamäte, môžete cez ne odosielať e-maily a dostať sa k interným používateľom, majú USB porty, preto sú reálnou hrozbou. Navyše vraj iba 16 percent IT-čkárov vníma tlačiarne ako reálnu hrozbu úniku dát, preto si veľa ľudí neuvedomuje bezpečnostné aspekty, ktoré to zahŕňa.

Majú na nebezpečnosť vplyv aj wi-fi adaptéry v moderných tlačiarniach a pripojenia na cloud?

Nielen to, ale akékoľvek zariadenie pripojené na internet predstavuje vstupnú bránu pre ohrozenia.

HP je na poli bezpečnosti veľmi aktívna, ale zaujíma ma, či v bezpečnostných štandardoch robí rozdiely medzi komerčnými a biznis zákazníkmi.

Určite je to rozdiel, minimálne v skladbe a využití samotných zariadení. Napríklad pri tlačiarniach pre domáceho používateľa sú celkom iné štandardy ako u veľkých sieťových tlačiarní v korporáte. Keď má používateľ doma PC-čko, pracuje aj celkom inak ako firemný používateľ. Ale v súčastnosti sa pracovný život prepája s tým osobným a používateľ má často jedno zariadenie na všetko – na prácu, aj na doma. V tom prípade jedno zariadenie musí spĺňať všetky vyššie bezpečnostné štandardy.

Erika Lindauerová (Zdroj: HP)

Teda pre firemných zákazníkov poskytujete niečo navyše, v kontexte bezpečnosti?

Áno, ak nemyslíte vyslovene servis hardvéru, ale je to veľmi komplexná otázka. Máme špecialistov, ktorí sú schopní zákazníkovi zanalyzovať jeho prostredie a spraviť návrh bezpečnostnej koncepcie, až po samotnú ochranu zariadenia ako takého.

Ochranné prvky sú súčasťou našich komerčných PC-čiek, notebookov a tlačiarní od strednej triedy vyššie. Bežné softvéry chránia zariadenie na úrovni operačného systému. HP rozdeľuje bezpečnosť zariadení do troch úrovní: BIOS, operačný systém a úroveň nad všetkými aplikáciami.

Naše komerčné zariadenia obsahujú takzvaný HP SureStart, čo je bezpečnostná technológia na ochranu BIOSu. Bezpečný BIOS je uložený na samostatnom čipe a pri každom spustení zariadenia sa detekujú prípadné prepisy. Ak bola narušená bezpečnosť, z tohto záložného čipu sa obnoví celý BIOS. Vďaka tomu sa nemôže stať, že sa nejaký malvér dostane k BIOSu – a pritom také sú v súčasnosti tie najbezpečnejšie, pretože málokto sa proti nim dokaze bránit.

Spomenuli ste, že vaši pracovníci analyzujú firmy aj z hľadiska bezpečnosti. Máte teda aj na Slovensku špecialistov na bezpečnosť?

Máme vyškolených technických konzultantov na bezpečnosť a potom v zahraničí úzko špecializovaných pracovníkov.

Pri vývoji bezpečnostných riešení spolupracujete napríklad s Kaspersky Lab, Esetom, Trend Micro či inými?

HP si vyvíja vlastné riešenia šité na hardvér. Vždy je ale vhodne inštalovať aj antivírusový softvér od príslušných výrobcov.

Sú aj ďalšie technológie, ktoré sú popri SureStart pre HP typické?

Na PC-čkach a notebookoch máme napríklad funkciu HP SureClick, ktorá sa stará o bezpečné prehliadanie internetu. Vytvorí sa samostatné okno, ktoré je odizolované od samotného operačného systému, takže môžete prehliadať akýkoľvek obsah bez obavy, že by sa vám kliknutím na nejaký odkaz nainštalovala aplikácia alebo malvér.

Ďalšia je HP SureView, teda ochrana pred vizuálnym hackingom. Klávesovou skratkou (ano je to kombinacia tlacidiel) na klávesnici sa zatemní displej, aby ho nebolo možné čítať z uhlov. Tento vizuálny hacking je jedna z najúspešnejších metód kradnutia údajov, kde podľa Global Study je až 91% percent prípadov je úspešných.

Potom máme Run-time Intrusion Detection. Je dôležitá hlavne pre tlačiarne ktoré sú často zapnuté 24 hodín a 7 dní v týždni, preto služba kontroluje, či nebola tlačiareň akýmkoľvek spôsobom z vonka napadnutá. Ak zaregistruje ohrozenie, zariadenie sa automaticky reštartuje, nastaví sa do bezpečného firmvéru a BIOSu a vysiela security alert správcovi siete. Ak sa toto ohrozenie opakuje, tlačiareň sa celá vypne a informuje správcu o probléme.

Funkcia Whitelisting umožňuje inštalovať aktualizácie výlučne z overených certifikovaných zdrojov.

Tieto funkcie sú vo všetkých našich zariadeniach strednej a vyššej triedy. K tomu máme doplnkové riešenia, ktoré ešte viac zlepšujú celkovú bezpečnosť. Vždy je ale vhodné inštalovať aj antivírusový softvér.

Erika Lindauerová (Zdroj: HP)

Je aj toto reakciou na enormne rastúci trend nástupu kryptoransomvéru?

Áno aj nie, HP malo tieto zabezpečenia už predtým, ale tieto hrozby berieme vážne a HP sa im venuje. Napríklad Verizon analyzoval údaje o úniku dát z koncových zariadení od roku 2009 do 2015, jedným z najznámejších bol v roku 2014 únik dát a duševného vlastníctva od Sony. Hrozba únikov zo zariadení za toto obdobie narástla o 130%.

Predstavujú podľa vás lacné čínske produkty reálne ohrozenie pre zákazníkov? Špekuluje sa o nejakých čipoch, ktoré sledujú ľudí a podobne…

K tomuto sa nemôžem vyjadrovať, pretože to sú skôr také fabulácie. HP venuje veľkú pozornosť bezpečnosti a snaží sa to riešiť end – to – end. Cena je síce dôležitý parameter, ale bezpečnosť sa neoplatí zanedbávať.

Môžeme pre vyššie uvedené považovať HP za prémiovú značku?

Pre domácich používateľov máme všetko, od počítačov za niekoľko sto eur po špeciálne edície herných počítačov za tisícky eur, portfólio pre biznis zákazníkov máme tiež od entry-level modelov po hi-end prémiové, ktoré sa výbavou i materiálmi dosahujú úplne iný štandard. Platí to aj pre tlačiarne, tam sú ceny už od niekoľkých desiatok eur. Dávame zákazníkom možnosť voľby podľa ich potrieb.

HP má aktuálne úplne nové notebooky HP Spectre a Spectre x360 – sú v kontexte bezpečnosti výrazne lepšie ako tie predchádzajúce?

Business verzia HP EliteBook x360 prichádza s najnovšími verziami bezpečnostných riešení, napríklad HP SureStart máme už tretej generácie. Nové business zariadenia majú v sebe to najnovšie, a aj refresh produktov z dizajnového hľadiska a materiálového vyhotovenia.

Notebooky HP Spectre

Posledná moja otázka: prečo by si mal zákazník vybrať práve produkt od HP?

Bezpečnosť, kvalita, servis a spokojnosť sú pre nás kľúčové faktory, okolo ktorých staviame produkt. Naším cieľom je uľahčiť a spríjemniť život našim zákazníkom.

Rovnako je pre nás veľmi dôležitý aj trvalo udržateľný rozvoj a ochrana životného prostredia. Hneď na začiatku vývoja produktu prihliadame na to, ako bude používaný a kde skončí. Z akých materiálov je vyrobený, ako sa bude opravovať, ako sa dajú jeho diely recyklovať a používať znova. Trvalo udržateľný rozvoj je pre nás veľmi dôležitá téma, ktorú možno nie všetky značky rešpektujú. Je to však naša zodpovednosť, ku ktorej sa hlásime.

Ďakujem za poskytnutie rozhovoru.

Rozhovor bol autorizovaný po úprave.

Použité fotografie: HP/Erika Lindauerová

Samsung Note8 je so slúchadlami U Flex splneným snom technologického nadšenca

Pridaj komentár

Samsung Galaxy Note8 je bezpochyby kráľom smartfónov a so slúchadlami U Flex hraje prekvapivo dobre. Asi takto nejak vyzerá časť splneného sna technologického nadšenca, ktorý chce využívať moderné technológie do sýtosti.

Sú dva typy zákazníkov, ktorí si vyberajú smartfón Galaxy Note8. Prvý typ je ten, ktorý sleduje trendy, porovnáva technické parametre a vychádza mu, že toto luxusné zariadenie bude najlepšou voľbou. Druhý typ zákazníka príde do jednej zo štýlových showroomov Samsungu, pozrie si niektoré z produktov a Note8 ho zaujme natoľko, že si ho vezme so sebou. Samsung tak na svoju stranu získava aj ľudí, ktorí boli doteraz verní skôr značke Apple a nemali záujem o nejaké reči o technických parametroch, megapixeloch a gigabajtoch.

Vo veľkej miere k tomu prispieva samotný dizajn smartfónu a pocity, ktoré vyvoláva pri držaní. Je to solídny kus luxusného telefónu pre náročných, má krásny displej, zaoblené hrany a pritom stále nízku hmotnosť. Rovnako dobre sa hodí do ruky muža, tak aj do dámskej kabelky.

: Zadná strana Samsung Galaxy Note8

Samsung nás naučí opäť písať rukou

Nápadne pripomína menší smartfón Galaxy S8 a S8+, pridáva však špeciálne pero a s ním spojené doplnkové funkcie. Pero sa vysúva zo spodnej hrany telefónu a je ním možné písať a kresliť po displeji. Nie je to bežné pero pre dotykové displeje, na iných mobiloch nefunguje – funkčné je jedine s Note8 a umožňuje nielen kresbu solídnych čiar, ale aj nastavovanie jej hrúbky obyčajným pritlačením. Je to rovnaké, ako keď kreslíte centroperom – pritlačíte pre hrubšiu čiaru, uvoľníte pre tenkú. Note8 reaguje mimoriadne rýchlo a pridané zvuky pohybu ceruzky po papieri navyše budia dojem, že naozaj kreslíte na papier.

Skúsenosť s perom pre Galaxy Note8 je skutočne veľmi blízka tradičnej ceruzke.

: Na displej sa dá písať ako na papier – Samsung Galaxy Note8

: Špeciálne pero sa vysúva zo spodnej hrany telefónu a funguje iba na Galaxy Note8

Najvybavenejší smartfón na svete

Celkom oprávnene by ste sa mohli pýtať, na čo vôbec Samsung integruje do jedného telefónu také množstvo techniky. Veď niektoré z technológií použijete doslova možno iba jedenkrát, keď si ju budete chcieť po zakúpení vyskúšať. Podstatou filozofie Samsungu je, že tieto funkcie majú byť v telefóne preto, aby vám boli kedykoľvek k dispozícii. Keď si kúpite tento smartfón, dlho nebudete musieť riešiť to, či je technologicky aktuálny. Bude aj o tri roky.

Len v stručnosti vyberieme to najpodstatnejšie a najzaujímavejšie, čo nájdete v Galaxy Note8:

zakrivený displej s funkciami bočného menu (6,3″, 1440×2960px);
displej rozpoznáva tlak (3D Touch);
špeciálne pero pre písanie a kreslenie na displeji;
rozpoznávanie majiteľa podľa dúhovky jeho oka;
rozpoznávanie majiteľa podľa jeho tváre;
vodotesné a prachuvzdorné vyhotovenie;
dvojitá zadná kamera (12 Mpx) s 2-násobným optickým zoomom;
senzor odtlačkov prstov;
platby mobilom Samsung Pay (Visa a MasterCard);
senzor srdcového tepu; barometer; kompas; SpO2
podpora pre pripojenie k veľkému monitoru;
obojstranný USB konektor Type-C;
lokalizačné služby GPS, BDS, GLONASS aj GALILEO;
úplná podpora pre virtuálnu realitu.

So slúchadlami U Flex tvorí dokonalý pár. Doslova.

Spoločne so smartfónom Galaxy Note8 sme dostali na test aj slúchadlá U Flex, ktoré vyrába Samsung ako prémiové príslušenstvo. Na internete sa predáva za ceny okolo 69 eur, teda patria k tým drahším. Ale nemali by ste ich mýliť s cenovo dostupnými Bluetooth slúchadlami z Aliexpressu, pretože tieto majú nepomerne kvalitnejší zvuk. Navyše s dvojročnou zárukou.

: Slúchadlá Samsung U Flex

: Slúchadlá Samsung U Flex

U Flex sú Bluetooth slúchadlá dovedené do dokonalosti tým, že pevne držia v ušiach vďaka silikónovým štupľom a keď ich nechcete používať, jednoducho ich necháte visieť z pliec. Slúchadlá sú spojené s obrúčou, ktorú si zavesíte na krk. Nie je úplne tenká, ale nie je ju vidno ani pod tričkom – a aj keby, nikomu to nepríde zvláštne.

Slúchadlá je potrebné spojiť so smartfónom, tabletom alebo počítačom cez Bluetooth, pričom obsahujú základné prvky pre ovládanie hudby. Môžete tradične prepínať medzi skladbami, meniť hlasitosť a reagovať na telefonáty.

V balení nájdete okrem slúchadiel aj praktický návod na použitie, USB káblik s jedným koncom USB Type-C a druhým štandardným full-size USB-čkom a sadu náhradných štupľov.

: Slúchadlá Samsung U Flex

Kvalita zvuku je vysoká, zodpovedajúca cene. Slúchadlá pracujú s technológiou USP.02, ktorou sa označuje takzvaný dvojcestný reproduktor – ide o kombináciu 11 mm basového a 8 mm výškového reproduktora. Svoj podiel na zvyšovaní kvality zvuku by podľa výrobcu mala mať aj technológia Scalable Codec, ktorá reaguje na eventuálne rušenie signálu všadeprítomnými Wi-Fi sieťami a zabezpečuje, aby prenos cez Bluetooth prebiehal čo možno najefektívejšie. Do akej miery táto technológia funguje v praxi, nevieme, avšak kvalita zvuku je naozaj výborná.

Obzvlášť pozitívne hodnotíme schopnosť slúchadiel reprodukovať veľmi nízke tóny. Na otestovanie audiotechniky používame inštrumentálny album Waking Life od TOSCA, ktorý sa stal soundtrackom k rovnomennému filmu. Prehrávanie flac súborov zvyčajne slúchadlá nevedia zvládať na jednotku, ale U Flex nemali problém ani s jemnými zvukovými kulisami v pozadí a s extrémne nízkymi tónmi basy, ktorá sa z času na čas v hudbe objavuje.

Zhodnotenie

Hodnotiť smartfón Galaxy Note8 je asi zbytočné. Aj keby sa nám nepozdával a protestovali by sme proti nemu, na jeho predaje by to nemalo žiadny vplyv. Samsungu sa podarilo spraviť najlepší smartfón na svete a bude trvať dlho, kým sa niekomu (alebo aj Samsungu samotnému) podarí prekonať. Síce stojí mimoriadne peniaze, to je však údel každého nového hi-end produktu. Isté je, že keď si tento smartfón kúpite, určite nebudete ľutovať. A či si vybrať Galaxy S8+ alebo Note8? Ja osobne by som sa rozhodol práve pre Note8 pre jeho špeciálne pero.

Slúchadlá U Flex tiež nepatria medzi najlacnejšie, avšak s cenou okolo 69 eur si ich môže dovoliť takmer každý. Odmenou za týchto pár desiatok eur vám bude skvostný zvuk a vysoká odolnosť konštrukcie slúchadiel, na ktorú sa budete môcť spoľahnúť. Kombinácia týchto dvoch zariadení by mala byť povinnou jazdou každého seriózneho technologického nadšenca.

Smarthodinky za 13 eur? GT08 fungujú veľmi obmedzene, ale za tých pár eur je to v poriadku.

Pridaj komentár

Nakúpili sme na Aliexpresse inteligentné hodinky s názvom GT08. Sú to vraj smarthodinky, ktoré sa oplatí kúpiť, pretože sú mimoriadne lacné a funkčné. V skutočnosti nie sú smart, nie sú ani veľmi funkčné. Ale keď uvážime, že stoja menej ako dvadsať eur, je to takmer šokujúce, čo dokážu.

Na Slovensku sa tieto digitálky 21. storočia predávajú za ceny od 25 eur vyššie. V zahraničných e-shopoch ich nájdete aj za ceny okolo desať eur, pričom poštovné je buď zdarma alebo iba na úrovni okolo troch eur. Je šialené, že hoci malý, ale predsa kúsok elektroniky so senzormi, dotykovým displejom, vstavaným počítačom a batériou stojí tak málo.

Musím sa priznať, že aj keď som bol spočiatku veľmi skeptický, čo sa týka fyzického vyhotovenia, po doručení a rozbalení balíčka som bol milo prekvapený. Púzdro hodiniek má realistický metalický efekt, hoci nepochybujem, že je to iba lakovaný plast. Púzdro nevŕzga, nič z neho nevytŕča, stlačenie bočného tlačidla je nasledované zreteľnou odozvou. Kryt microUSB konektora je z iného materiálu ako zvyšok púzdra, avšak na svojom mieste drží pomerne pevne. Myslím si však, že po určitej dobe začne odpadávať. Zadný kryt je pomerne hrubý, pod ním nájdete slot pre SIM kartu, slot pre pamäťovú kartu typu microSD a miniatúrnu Li-Pol batériu.

Hodinky sú síce o niečo robustnejšie, ako by som chcel, ale ani na dámskej ruke nepôsobia priveľké alebo nemotorne (moja žena so supertenkými rukami nie dobrý príklad). Na pánskej ruke vyzerajú hodinky dobre, pretože pomerne presne kopírujú dizajn Apple Watch. Displej je však výraznejšie odlíšený od zvyšku prednej strany a pravý bok sa od Apple Watch mierne odlišuje.

Displej je naozaj dobrý. Má rozlíšenie iba 240×240 pixelov, ale je dobre čitateľný, farby sú jasné a sýte, pozorovacie uhly však nie sú ideálne. Už pri miernom náklone vyzerajú farby odlišne a čierna sa mení na šedú až bielu.

Prvý štart

Pred štartom hodiniek odporúčam nabiť batériu pomocou USB káblika. Pozor, ak to nie je nevyhnutné, nenabíjajte hodinky pomocou normálnej nabíjačky k mobilu, použite radšej USB port z počítača. Za hodinku budete mať hodinky nabité na celý deň.

Keď do zariadenia vložíte pamäťovú kartu (ja som použil takú starú 1GB, viac v hodinkách ani potrebovať nebudete) a SIM kartu, môžete ich zapnúť dlhým stlačením bočného tlačidla. Týmto tlačidlom sa nedá otáčať, ako by sa mohlo na prvý pohľad zdať.

Pri prvom štarte si nemožno nevšimnúť šialene hlasné vibrácie. Tieto vibrácie sú hlasnejšie ako zvuk zo samotného reproduktora, s inými smarthodinkami od Samsungu či Sony sa to nedá ani porovnať.

: Hodinky GT08

: Hodinky GT08

: Hodinky GT08

Nie sú smart a problém je aj s pripojením na internet

Hodinky vraj umožňujú aj doinštalovanie ďalších aplikácií, avšak na pamäťovú kartu ich dostanete iba vtedy, keď budete mať v hodinkách SIM kartu s prístupom na internet. Prístup si navyše musíte nadefinovať manuálne cez nastavenia. Pre manuálne nastavenie internetu vášho operátora pohľadajte prístupové údaje cez Google. Kedysi to bola bežná vec, dnes už toto manuálne nastavenie pôsobí otravne. Aj keď internet nastavíte, nie je dôvod na radosť – hodinky sa k internetu pripájajú cez GPRS, čo znamená extrémne pomalé pripojenie.

Po napísaní kódu *#00000000# sa zobrazí skryté menu a v ňom aj odkaz na centrum s aplikáciami. Avšak mne sa nepodarilo stiahnuť ani samotnú aplikáciu, ktorá tieto aplikácie zobrazuje, internetové pripojenie na hodinkách jednoducho nefungovalo. Stále bol zobrazený iba text „Library Update“ a po dvoch minútach hodinky vypísali chybovú hlášku „Time Out“. Bol som teda odkázaný na to, čo GT08 ponúkajú v základnej výbave. Veľa toho nie je, pretože aj niektoré ikony v hlavnom kruhovom menu sú iba odkazmi na stiahnutie aplikácií. A internet nefunguje. Platí to pre Facebook, Twitter, Internetový prehliadač a Whatsapp.

Čo hodinky GT08 majú, je nasledovný softvér:

SMS správy
telefonovanie
galéria fotografií z pamäťovej karty
správca súborov
kalendár
hodiny s budíkom
opakovaný budík (napr. každých 20, 60, 11 minút a pod.)
kalkulačka
hudobný prehrávač prepojený s mobilom
Bluetooth spúšť fotoaparátu na mobile
vlastný fotoaparát
mikrofón
počítadlo krokov
časovač spánku
to-do zoznam

Volanie a SMS-ky

Hodinky sa dajú prepojiť s akýmkoľvek Android telefónom a používať ako bluetooth handsfree. Osobne si myslím, že práve toto je najlepšie využitie týchto hodiniek. Keď som sedel v aute a mal som hodinky na rukách, mohol som zdvihnúť a volať s hlasným odposluchom, pričom aj druhá strana ma počula dobre. S rukou na volante sa telefonuje celkom pohodlne, stačí rozprávať o trochu hlasnejšie ako pri bežnom rozhovore.

Na miniatúrnom displeji sa dajú písať aj SMS-ky, prekvapivo to nie je tak náročné a nepraktické, ako sa môže na prvý pohľad zdať. Virtuálna klávesnica má rozloženie 2ABC, ktoré bolo kedysi na každom telefóne s numerickými tlačidlami.

Fotoaparát a počítadlo krokov

V hodinkách pracuje asi tá najlacnejšia a najstaršia digitálna kamera pre mobily. Má rozlíšenie iba 320×240 pixelov (resp. 240×240px pri štvorcovom formáte) a úbohú obrazovú kvalitu. Navyše fotí zrkadlovo. Fotografie sa pomocou Bluetooth dajú poslať do telefónu a tak šíriť ďalej. A že ak je tá obrazová kvalita? Posúďte sami:

Príjemne som bol prekvapený aj z toho, ako presne funguje krokomer. Kroky počíta naozaj spoľahlivo, toto sa inžinierom v Číne podarilo. Nemyslím si, že by ste si s týmito hodinkami chodievali zabehať, pretože podľa môjho názoru bude ich púzdro rýchlo podliehať korózii kvôli potu, ale ako základné počítadlo krokov stačia. Okrem počtu krokov hodinky sledujú aj trvanie tréningu/chôdze a prepočítavajú množstvo spáleného tuku a prejdenú vzdialenosť. Tieto čísla sú iba informatívne a nepresné, ale ako taký kontrolný údaj poslúžiť vedia.

Zhodnotenie

Smarthodinky GT08 nie sú smart a nie sú to ani hodinky. Iba tak vyzerajú. S Apple Watch sa nemôžu ani porovnávať, hoci na prvý pohľad vyzerajú podobne. Budete mať s nimi ťažkosti, pretože takmer nič nevedia a aj to, čo vedia, dokážu iba v primitívnej grafike a v používateľsky nie celkom ideálnom rozhraní. Doplnkové aplikácie do nich inštalovať vraj ide, ale mne sa to nepodarilo.

Ideálne využitie týchto hodiniek vidím nasledovne: štýlové bluetooth do auta, diaľková spúšť fotoaparátu, krokomer, stopky, hodinky.

Nové Apple iPhone X a iPhone 8

Pridaj komentár

Americká značka Apple predstavila nové generácie mobilných telefónov iPhone, pričom v označovaní modelov porušila doterajšiu postupnosť. Sedmičku a 7 Plus nahradil iPhone 8 a 8 Plus, najvyspelejším modelom iPhone X potom oslovuje ešte náročnejších zákazníkov.

Apple iPhone X je priamou reakciou na konkurenčný Samsung Galaxy S8, ktorý priniesol bezrámový dizajn ako prvý, dokonca so zaobleným displejom.

Apple iPhone 8 Plus a 8 (2017)

Apple iPhone X je po technologickej stránke najvyspelejším mobilným telefónom od amerického výrobcu v celej jeho histórii. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou 7 dostal vylepšený fotoaparát, lepší displej (IPS nahradilo novšie OLED), výkonnejší procesor a ešte viac optimalizovaný operačný systém. V porovnaní s iPhone 7 a 8 však už nemá senzor odtlačkov prstov, výrobca ho úplne nahradil novou technológiou rozpoznávania tvárí Face ID. Táto technológia je údajne minimálne rovnako spoľahlivá ako Touch ID, je dokonca prepojená s aktuálne dostupnou umelou inteligenciou, aby vedela rozpoznávať zmeny vzhľadu majiteľa aj v priebehu rokov.

Apple tvrdí, že svoj nový iPhone vybavil najodolnejším sklom, aké bolo kedy použité v mobilnom telefóne. Napadá nás Moto X Force, ktoré má doslova nerozbitné sklo a ktoré sa predáva už asi rok. Nový iPhone je teda odolný pred poškodením v dôsledku pádu, je vodotesný a prachuvzdorný, má bezdrôtové nabíjanie a okrem skla využíva aj oceľ.

Kľúčové technické parametre:

	iPhone 8	iPhone 8 Plus	iPhone X
Displej:	4,7″ 750×1334, IPS LCD	5,5″ 1080×1920, IPS LCD	5,8″ 1125×2436, Super AMOLED
Zadná kamera:	12 Mpx, 4K video	2×12 Mpx, 4K video	2×12 Mpx, Full HD video
Predná kamera:	7 Mpx, Full HD video	7 Mpx, Full HD video	7 Mpx, Full HD video
Systém:	iOS 11 iOS 11	iOS 11	iOS 11
Pamäť:	64/256 GB; 2 GB RAM	64/256 GB; 3 GB RAM	64/256 GB; 3 GB RAM
Bezpečnosť:	TouchID, Apple Pay	TouchID, Apple Pay	Face ID, Apple Pay
Batéria:	Li-Ion 1821 mAh	Li-Ion 2675 mAh	Li-Ion 2675 mAh

Apple iPhone X (2017) a jeho duálna 12 Mpx kamera

Apple iPhone X (2017) obsiahol všetky senzory, mikrofón a kameru do tenkého pásu.

Apple iPhone 8 Plus a 8 (2017). Všetky nové iPhony sú vodotesné a odolné.

Philip Morris predviedol IQOS, e-cigaretu na pravý tabak bez dymu

Pridaj komentár

Značka Philip Morris dnes na tlačovej konferencii v Design Factory v Bratislave podrobnejšie predstavila produkt, ktorý predáva na Slovensku už dva mesiace a v Česku ešte dlhšie. Tvrdí, že ide o revolučný produkt, ktorý kombinuje pôžitok z fajčenia klasických cigariet so skúsenosťou s elektronickými cigaretami, pričom škodlivé látky redukuje až o 90 percent.

Zdroj: Tlačová konferencia Philip Morris: IQOS je revolúciou v tabakovom priemysle

IQOS, nová generácia cigariet, reprezentuje aktuálnu víziu firmy pre budúcnosť bez dymu. IQOS pritom skutočne žiadny dym neprodukuje, na chemickú reakciu uvoľňujúcu nikotín a chuť z tabaku nevyužíva spaľovanie, ale iba zahrievanie. Náplne nie sú tekuté so syntetickým nikotínom, ale plnohodnotný tabak. Napriek tomu sa predstavitelia Philip Morris bránia tvrdeniu, že ide o cigarety – radšej ich chce nazývať tabakovými náplňami.

Fajčenie s pravým tabakom bez dymu

Andrea Gontkovičová, riaditeľka oddelenia produktov so zníženým rizikom, tvrdí, že aj napriek drastickej regulácii tabakového priemyslu sa spotrebiteľské správanie výrazne nemení. Preto považuje za správne vyvíjať produkty, ktoré znižujú zdravotnú závadnosť produktov a odstrániť princíp spaľovania, ktorý je príčinou produkcie škodlivých látok.

Škodlivosť spaľovania potvrdzuje aj Manuel Peitsch, riaditeľ pre vedu a výskum v Philip Morris International. Na tlačovej konferencii predstavil nový produkt aj po technickej stránke a IQOS považuje za výsledok vedeckého a technologického vývoja. Pripomína, že výsledky o znížení zdravotných rizík sa klinicky overujú a v kompletnej forme budú k dispozícii na stiahnutie z internetu.

Podľa Juraja Králika z PM má slovenské zastúpenie Philip Morris konkrétne ciele, chce fajčiarov konvertovať na potenciálne menej škodlivú alternatívu k cigaretám.

: Tlačová konferencia Philip Morris v Design Factory

: Andrea Gontkovičová (Philip Morris)

: Manuel Peitsch (Philip Morris)

Nie je to elektronická cigareta

Až polovica zariadenia IQOS je tvorená batériou, ktorá je nabíjateľná ako normálny mobilný telefón. Jedna tabaková náplň stačí na 14 potiahnutí alebo 6 minút. Na jedno nabitie batéria vydrží jedno použitie, ale puzdro pre Iqos obsahuje powerbanku na asi 25 nabití. Powerbanka vydrží celý jeden deň a jej nabíjanie je zabezpečené prostredníctvom microUSB konektora.

Čepeľ vo vnútri zariadenia je zahrievaná na 350 stupňov Celzia, pritom je kontaktom spojená s tabakovou náplňou. Táto náplň vyzerá ako veľmi krátke cigarety, obsahuje však celkom odlišnú vnútornú štruktúru.

Legislatíva myslí aj na na nedymiaci tabak

Petr Šebek z PM pripomenul opäť, že výrazná regulácia tabakového priemyslu neznižuje počet fajčiarov a domnieva sa, že popri kampani na ukončenie fajčenia by mal vzniknúť apel na znižovanie rizikovosti fajčenia. Pochipiteľne, značku Philip Morris vidí ako lídra v tejto oblasti.

Pripomína, že používanie Iqos je podľa zákona možné aj tam, kde je všeobecne fajčenie zakázané; pretože neprodukuje žiadny dym a neohrozuje ostatných ľudí okolo.

Cena Iqosu je 99 eur, momentálne sa dá získať s pomerne výraznou zľavou. Predáva sa v troch farebných motívoch- Jedna krabička štandardných tabakových náplní stojí 3,50 eur, teda o niečo menej ako lepšie cigarety. Predávajú sa však v baleniach po 8 krabičiek.

Mercedes na IAA 2017 predviedol dva nové elektrické koncepty EQ

Pridaj komentár

Mercedes-Benz EQA je prvým plne elektrickým kompaktom, ktorý automobilka uvádza pod subznačkou EQ, Smart Vision EQ ForTwo komunikuje s okolím cez displeje na karosérii.

Do roku 2022 Mercedes plánuje uviesť do predaja aspoň desať plne elektrických modelov automobilov.

Mercedes-Benz EQA

Koncepčný automobil bol reálne postavený a predstavuje sa návštevníkom autosalóna vo Frankfurte nad Mohanom IAA 2017. Plne elektrický hatchback s moderným dizajnom nesie znaky typické pre značku Mercedes-Benz, avšak interpretovaný vo futuristickej forme. Výrobca zverejňuje pôsobivé údaje o novom koncepte: výkon až 200 kW a dojazd do 400 kilometrov, batérie dosahujú kapacitu 60 kWh a mali sa dať nabíjať aj indukčne, teda bezdrôtovo na špeciálne upravených parkovacích miestach. Nabíjanie by pritom mohlo trvať iba 10 minút – to je zaujímavá vízia pre elektromobilitu!
Vodič elektromobilu by mal byť schopný upraviť jazdné vlastnosti a eventuálne energetickú spotrebu vozidla aj výberom jazdných režimov Sport alebo Sport Plus. Zmena jazdného režimu prekvapivo upraví aj grafiku na Panamerica, teda grafickej maske prednej časti vozidla.

: Kniha Fantázie (Silvia Švecová)

Smart Vision EQ ForTwo

Iným, nemenej zaujímavým elektrickým konceptom z IAA 2017, je Smart Vision EQ ForTwo. Tento elektrický dvojmiestny automobil s odvážnym dizajnom. Kľúčovými pojmami tohto konceptu sú individualizácia, vysoká flexibilita a vysoká úspornosť lokálnej prepravy. Smart má rozsiahle presklenie, sklá ma dokonca aj namiesto dverí. Interiér je nadmieru minimalistický, počíta s plne autonómnym riadením. Zaujímavosťou je umiestnenie monitora na spodnú časť prednej masky: zobrazuje sa tu farebná grafika, ktorou vozidlo komunikuje so svojím okolím: napríklad pri zastavení pred priechodom pre chodcov vyzve ľudí, aby prešli na druhú stranu cesty.
Smart sa pod značkou EQ predstavuje v nápadnej a technologicky sofistikovanej forme, je skôr víziou ďalekej budúcnosti a vyspelej infraštruktúry.

: Kniha Fantázie (Silvia Švecová)

: Kniha Fantázie (Silvia Švecová)

: Neupravené fotografie zo Sony Xperia X (F5121) na Google Drive

Samsung je bez konkurencie. Otestovali sme jeho minipočítač DeX, prekvapuje použiteľnosťou

Pridaj komentár

V uplynulých mesiacoch sme vyskúšali sme niekoľko celkom odlišných zariadení od značky Samsung. Kameru, smartfóny, zakrivený monitor, dokovaciu stanicu, headset virtuálnej reality. Aj keď sa zdá, že sú vzájomne nezávislé a odlišné, spoločne vytvárajú dokonalý celok pre získanie dokonalej skúsenosti s modernými technológiami v ich najvyššej kvalite. Dnes sa venujeme dokovacej stanici DeX a zakrivenému monitoru CFG70.

Galaxy S8 + DeX + zakrivený monitor Samsung 27″ CFG70

Už dávnejšie pri uvedení smartfónu Galaxy S8 sme písali, že sa dá pomocou špeciálneho nabíjacieho doku DeX pripojiť cez HDMI k monitoru a používať ako počítač. Android sa prepne do desktopového módu, ktorý vyvinul Samsung a umožňuje pracovať s klávesnicou a myšou tak, ako keby ste pracovali s OS X alebo s Windowsom. V skutočnosti je to Android so základmi Linuxu.

Dokovacia stanica Samsung DeX pre smarfón Galaxy S8

Samsung nám na tento účel zapožičal smartfón Galaxy S8, dokovaciu stanicu DeX a 27-palcový zakrivený monitor Samsung CFG70. Ide o krásny monitor so spektakulárne zahnutým obrazom tak, aby pozorovateľa obklopoval. Zakrivenie je viditeľné a nápadné, avšak nie natoľko, aby ním bol druhý pozorovateľ obmedzovaný.

S8 v dokovacej stanici DeX automaticky nabíja svoju batériu a pripája sa veľmi jednoducho, vyžaduje pripojenie iba dvoch káblov: napájacieho a HDMI pre spojenie s monitorom. Obsahuje tiež USB konektory pre pripojenie klávesnice a myši, eventuálne pre pripojenie USB kľúča alebo externého disku.

: Dokovacia stanica Samsung DeX pre smarfón Galaxy S8

: Telefón sa pripája ľahko, obraz máme na monitore za moment

: Štandardná konektivita aj vrátane USB konektorov

: USB Type-C pre pripojenie smartfónu

Naša skúsenosť s desktopovým prostredím, ktoré Androidu doprial Samsung, je veľmi pozitívna. Systém reaguje rýchlo a zdá sa, že pre potreby bežného zákazníka úplne vyhovuje. Umožňuje spravovať dokumenty a priečinky, prehliadať webové stránky, vďaka aplikáciám nainštalovaným v smartfóne je možné tvoriť a editovať kancelárske dokumenty, výkon telefónu je dokonca dostatočný aj pre úpravy fotografií. Samozrejme, že mať DeX ako náhradu na pracovný počítač nie je ideálna voľba, ak ste programátor, grafik alebo pracujete s videom, pre väčšinu kancelárskych a domácich potrieb však bude úplne vyhovovať. Oceňujeme, že sa dajú spúšťať aplikácie z telefónu a že systém bez problémov pracuje s viacerými škálovateľnými oknami naraz.

Dokovacia stanica Samsung DeX pre smarfón Galaxy S8 s monitorom Samsung 27″ CFG70 (vpravo je bežný 19″ monitor)

Monitor CFG70 nemožno len tak obísť jedným odstavcom: jeho obraz je fascinujúci a návykový. Človeku sa zdá, že ten monitor, ktorý má doma dnes, celkom vyhovuje jeho osobným aj pracovným potrebám, ale keď sa k nemu vráti po týždňovej skúsenosti s týmto monitorom od Samsungu, budú do očí udierať zvädnuté farby, nízke rozlíšenie a slabý jas. To bola moja osobná skúsenosť po tom, čo som monitor od Samsungu vrátil z redakčného testu – a to pritom nepoužívam žiadny amatérsky monitor, ale drahé riešenie od značky Dell! Zvláštnu pozornosť sa oplatí venovať ramenu, na ktorom je monitor prichytený: umožňuje precízne nastavenie náklonu, orientácie a výšky obrazu a pritom stále vyzerá esteticky.

Fotogaléria k článku:

: Zakrivený monitor Samsung 27″ CFG70

: Dokovacia stanica Samsung DeX pre smarfón Galaxy S8

: USB Type-C pre pripojenie smartfónu

: Štandardná konektivita aj vrátane USB konektorov

: Samsung Galaxy S8

: Telefón sa pripája ľahko, obraz máme na monitore za moment

: Notifikácia systému Android desktop cez Samsung DeX

: Dokovacia stanica Samsung DeX pre smarfón Galaxy S8 s monitorom Samsung 27″ CFG70 (vpravo je bežný 19″ monitor)

: Dokovacia stanica Samsung DeX pre smarfón Galaxy S8

Kompletná stratégia projektu BMW i v 3 minútach + teaser na i5

Pridaj komentár

Nové video od BMW odhaľuje nielen kompletnú energetickú stratégiu projektu BMW i, ale aj dlho očakávaný a stále neprichádzajúci model i5. Ten by bol rozumným kompromisom medzi malým mestským kompaktom i3 a superšportom i8. Oba tieto modely spája vyššia nadobúdacia cena, i5 by teda tiež nepatrilo medzi najlacnejšie elektromobily.

BMW i5 by mohlo byť vážnym konkurentom pre Tesla Model S a Tesla Model 3, ktoré sú do dnešného dňa prakticky neporazené – aspoň čo sa týka jeho praktického využitia.
Elektromobilita v podaní BMW znamená nielen prevádzku automobilov, ktoré neprodukujú skleníkové plyny, ale aj výrobu, ktorá zanecháva čo najmenšiu uhlíkovú stopu. S tým priamo súvisí aj spôsob získavania energie, BMW vidí budúcnosť v jadre a v obnoviteľných zdrojoch (veterná a solárna energia).

Daimler ponúkne bonusy pri prechode na jeho značky, chce redukovať staré diesle

Pridaj komentár

Tlačová správa – Spoločnosť Daimler začala, aj na Slovensku, so zámerom najmä vylepšovať kvalitu ovzdušia, ďalšie zo svojich kľúčových opatrení – podporu omladzovania vozidlového parku. Majiteľom, ktorí majú najmenej polroka registrované osobné motorové vozidlá ľubovoľnej značky s dieselovými motormi spĺňajúcimi normu EU1 až EU4, poskytne za stanovených podmienok bonus na ich výmenu za nové. Pri splnení podmienok: rozhodnutí kúpiť si ešte tohto roku osobné motorové vozidlo (s dodaním do konca marca 2018) značky Mercedes-Benz s dieselovými alebo benzínovými motormi spĺňajúcimi normu EU6 či plug-in hybrid je výmenný bonus 2 000 eur (bez DPH), pri modeli smart s benzínovým motorom EU6 alebo smart electric drive 1 000 eur (bez DPH).

Výmenná prémia sa na Slovensku poskytuje navyše k prípadným príspevkom od MH SR a ZAP SR ako aj od Mercedes-Benz Slovakia na podporou elektromobility. Spolu s výmenným bonusom získa zákazník aj kompenzáciu za jazdené vozidlo s dieselovým motorom normy EU1 až EU3, ktoré bude zošrotované. Výšku kompenzácie za jazdené vozidlo určí nezávislý inštitút. Za vozidlo s dieselovým motorom spĺňajúcim normu EU4, dostanú zákazníci, okrem výmennej prémie cenu za jeho odkúpenie, ktorú si dohodli s obchodníkom.

	Diesel EU6 Mercedes-Benz	Benzín EU6 Mercedes-Benz	Plug-in hybrid Mercedes-Benz	Elektrické vozidlo Mercedes-Benz	Elektrické vozidlo smart	Benzín EU6 smart
Výmenný bonus	2 400,- EUR s DPH	2 400,- EUR s DPH	2 400,- EUR s DPH	2 400,- EUR s DPH	1 200,- EUR s DPH	1 200,- EUR s DPH
Podpora elektromobility od Mercedes-Benz Slovakia	–	–	3 000,- EUR s DPH	5 000,- EUR s DPH	3 000,- EUR s DPH	–
Podpora elektromobility od MH SR a ZAP SR	–	–	3 000,- EUR s DPH	5 000,- EUR s DPH	5 000,- EUR s DPH	–

CELKOM	2 400,- EUR s DPH + hodnota za zošrotovanie vozidla EU1 až EU3 resp. výkup vozidla EU4	2 400,- EUR s DPH + hodnota za zošrotovanie vozidla EU1 až EU3 resp. výkup vozidla EU4	8 400,- EUR s DPH + hodnota za zošrotovanie vozidla EU1 až EU3 resp. výkup vozidla EU4	12 400,- EUR s DPH + hodnota za zošrotovanie vozidla EU1 až EU3 resp. výkup vozidla EU4	9 200,- EUR s DPH + hodnota za zošrotovanie vozidla EU1 až EU3 resp. výkup vozidla EU4	1 200,- EUR s DPH + hodnota za zošrotovanie vozidla EU1 až EU3 resp. výkup vozidla EU4

Popri poskytovaní prémie na omladzovanie už spoločnosť Daimler realizuje aj ďalšiu kľúčovú iniciatívu pre vylepšovanie pohonu a tým lepšiu kvalitu vzduchu – a to doplnkové servisné opatrenia. Tie pri vozidlách Mercedes- Benz noriem EU5 a EU6 znížia zaťaženie emisiami NOx priemerne o 25 až 30 percent. Na uvedené rozšírené servisné opatrenia vozidiel noriem EU5 a EU6 Daimler investuje približne 220 miliónov eur a zákazníkom tak nespôsobia žiadne náklady.

Ilustračná fotografia (Daimler)

V súlade so svojím trhovým podielom zároveň Daimler, v rámci tretej základnej iniciatívy prispeje do fondu mobility, ktorý financuje najmä opatrenia na zvýšenie plynulosti premávky vo vnútri miest.

Štvrtým kľúčovým opatrením je zosúladenie energetických údajov o vozidlách na trhu v súlade s požiadavkami RDE, teda uvádzanie hodnoty emisií vylučovaných pri skutočnej jazde.

Nový Nissan Leaf má dojazd 378km+ a poslúži ako zdroj energie

Pridaj komentár

Tlačová správa: Nissan spája priekopnícku inováciu v oblasti elektromobilov s technológiou ProPilot a vytvára celkom nový Nissan LEAF: najvyspelejší elektromobil pre každého.

Spoločnosť Nissan dnes odhalila svoje celkom nové vozidlo Nissan LEAF – svetovo najvyspelejší elektromobil určený pre masový trh a ikonu firemnej vízie Inteligentnej mobility.

Úplne elektrické a plne vybavené inteligentnými technológiami – nový LEAF je prvým vozidlom Nissanu v Európe, ktoré zavádza prvé prvky autonómneho riadenia a je plné špičkových inovácií, ako je e-Pedal, ktorý umožňuje jazdiť a brzdiť celkom novým a plynulým spôsobom.

Dokáže prejsť ďalej – ponúka dojazd 378 km* na jedno nabitie – jeho dizajn bol prepracovaný po všetkých stránkach, aby vyhovel potrebám nových zákazníkov.

Nový LEAF bude na európskom trhu v predaji od januára 2018.

Nissan LEAF 2017 (európsky model)
Špecifikácie podliehajú finálnej homologacií

Exteriér	(mm)
Celková dĺžka	4 480
Celková šírka	1 790
Celková výška	1 535 / 1 545
Rázvor	2 700
Rozchod předných / zadných kolies	1 540 / 1 555
Minimálna svetlá výška	150
Koeficient odporu vzduchu (Cd)	0,28
Pneumatiky	205/55R16 or 215/50R17

Hmotnosti / kapacita	(kg)
Pohotovostná hmotnosť (min)	1 535
Počet sedadiel	5
Celková hmostnosť vozidla	1 765 -1 795

Batérie
Typ	Lithium-iontová batérie
Kapacita	40 kWh

Motor
Kód motora	EM57
Maximálny výkon	110 kW (150 k)/3283-9795 ot./min
Maximálny krútivý moment	320 Nm/0-3283 ot./min

Výkon
Dojazd	378 km (NEDC)
Doba nabitia (normálne nabíjanie)	16 hodín (3 kW palubná nabíjačka) 8 hodín (6 kW palubná nabíjačka)
Doba nabitia na 80% (rychlonabíjanie)	40 minút
Maximálna rýchlosť	144 km/h

Vízia Inteligentnej mobility Nissan je firemným plánom na nový pohľad na budúcnosť riadenia a na posilnenie roly vozidla tak, aby bolo viac než len dopravným prostriedkom. Vízia Inteligentnej mobility Nissan odráža to, ako sa vozidlo riadi, poháňa a ako sa integruje do spoločnosti.
Úplne nové vozidlo Nissan LEAF je praktickým stelesnením vízie Inteligentnej mobility Nissan, ktorá priekopnícky zavádza prvky technológie autonómneho riadenia ProPilot, disponuje vyspelým, úplne elektrickým hnacím ústrojenstvom a má jedinečnú schopnosť pripájať sa k budovám, a tiež ich napájať.

Technológia Nissan Intelligent Power: elektrické hnacie ústrojenstvo
Ústredným bodom technológie Nissan Intelligent Power v novom modeli LEAF je jeho elektrické hnacie ústrojenstvo, ktoré ponúka vyššiu energetickú efektivitu, vyšší krútiaci moment a výkon prinášajúci dynamickejšie jazdné vlastnosti. Toto nové hnacie ústrojenstvo dopĺňa špičková zostava lítium-iónových batérií s vyšším výkonom a vyššou kapacitou uloženia energie.
S vyššou energetickou efektivitou poskytuje nové elektrické hnacie ústrojenstvo ohromujúce lineárne jazdné vlastnosti s výkonom 110 kW. Krútiaci moment vzrástol na 320 Nm, čo sa priaznivo prejavuje v lepšej akcelerácii.
Dojazd nového Nissanu LEAF bol zväčšený na 378 km (Nový európsky jazdný cyklus) na jedno nabitie. Pre tých, ktorí chcú jazdiť svojím vozidlom LEAF ešte ďalej, spoločnosť Nissan uvedie koncom roku 2018 na trh verziu s vyšším výkonom a kapacitou batérie za vyššiu cenu. Táto verzia poskytne ešte väčší dojazd a zákazníci si tak budú môcť vybrať variant dojazdu podľa svojich potrieb.

Technológie Nissan Intelligent Driving: technológie navrhnuté na zvýšenie pôžitku z jazdy, posilnenie bezpečnosti a obmedzenie stresu
Nové vozidlo LEAF disponuje tromi hlavnými technológiami Intelligent Driving. Prvá je technológia autonómneho riadenia ProPILOT. Využíva sa pri jazde v jednom jazdnom pruhu na diaľnici a prispieva k tomu, že jazda je jednoduchšia, menej stresujúca a uvoľnenejšia.
Druhá technológia, ProPILOT Park, mení spôsob, akým ľudia uvažujú o parkovaní. Pri svojej aktivácii táto technológia prevezme kontrolu nad kompletným riadením, rozjazdmi, brzdením a radením rýchlostí a automaticky umiestni vozidlo na parkovacie miesto. Parkovanie tak bude pre všetkých vodičov bez starostí a oveľa presnejšie.
Tretia technológia, e-Pedal, je revolučná technológia, ktorá mení spôsob, akým jazdíme. Umožňuje vodičovi naštartovať, zrýchľovať, spomaľovať a zastavovať jednoducho pôsobením na plynový pedál. Keď je plynový pedál celkom uvoľnený, postupne sa aktivujú rekuperačné a mechanické brzdy a postupne uvedú vozidlo až do úplného pokoja. Vozidlo si potom udržuje svoju pozíciu i v prudkých kopcoch až do opätovného zošliapnutia plynového pedála. Vynikajúca odpoveď pedála e-Pedal umožňuje vodičom maximalizovať ich pôžitok z jazdy, keď potom môžu opäť vyraziť ďalej.
V situáciách vyžadujúcich si agresívne brzdenie je však nutné použiť tradičný brzdový pedál.

Technológia Nissan Intelligent Integration: pripojenie energie z batérie k sociálnej infraštruktúre
Priekopnícka vízia spoločnosti Nissan o potenciály elektromobilov sa však nekončí pohonom nového modelu LEAF. Batérie vozidla je možné rovnako použiť ako mobilné zariadenie na ukladanie energie.
Systém funguje tak, že umožňuje majiteľom elektromobilov Nissan pripojiť sa do elektrickej siete a hrať aktívnu rolu v službách energetickej siete a poskytuje im príležitosť alternatívneho zdroja príjmu. Technológia vozidiel v sieti (Vehicle2Grid – V2G) dovoľuje obojsmerné dodávky energie a umožňuje plne integrovať elektromobily do národnej elektrickej siete. Prispieva k zlepšeniu schopnosti siete zvládať ťažko predvídateľný prísun energie z obnoviteľných zdrojov. Zaistí tak ešte širšiu integráciu obnoviteľných zdrojov energie a prispeje k ich vyššej dostupnosti. Keď sa technológia V2G rozšíri, môže úplne zmeniť pravidlá hry pre majiteľov elektromobilov Nissan. Tí sa totiž stanú aktívnou skupinou ovplyvňujúcou dianie na trhu s energiou.

Usilovať sa o udržateľnejšiu spoločnosť znamená prijímať lepšie rozhodnutia každý deň. Systém na ukladanie energie xStorage využíva kolektívne skúsenosti tých najlepších v odbore, aby bola spotreba energie domácností efektívnejšia a udržateľnejšia. Systém xStorage Home ukladá energiu v ekonomicky najvýhodnejších obdobiach dňa a zároveň kontroluje, ako a kedy sa táto energia využíva, čím šetrí zákazníkom peniaze a zlepšuje fungovanie celého energetického systému. V jedinom zariadení dokonale integruje všetok hardvér a softvér potrebný na riadenie a ukladanie energie potrebnej pre domácnosť. Funguje ako energetická sieť: jednotka xStorage Home sa môže nabíjať z elektrickej siete alebo môže energiu do siete dodávať, čím prináša flexibilitu potrebnú na ďalšie zvyšovanie podielu obnoviteľných zdrojov energie.
Zákazníci môžu rovnako využívať novonavrhnuté rozhranie aplikácie nového modelu LEAF pre inteligentné telefóny, ktorá im umožní monitorovať stav nabitia ich vozidla, nájsť najbližšiu nabíjaciu stanicu a dopredu vyhriať alebo vychladiť vozidlo na ideálnu teplotu pred vyštartovaním.

Vonkajší dizajn: elegantná silueta s atraktívnymi technologickými rysmi
Dizajn nového modelu LEAF vyjadruje progresívny prístup spoločnosti Nissan. Dizajn bol inšpirovaný konceptom IDS, ktorý bol prvýkrát predvedený na tokijskom autosalóne 2015.
V prednej časti nájdeme pre Nissan charakteristickú mriežku chladiča V-motion, odkazujúcu na gény, ktoré má spoločné s ďalšími globálnymi bestsellermi Nissanu, ako je Nissan X-Trail a európsky bestseller Qashqai. Odlišuje sa však modrou farbou mriežky, ktorá je novým charakteristickým prvkom elektromobilov Nissan. Tzv. plávajúca strecha dodáva vozidlu štýl a vzbudzuje dojem pohybu. Štíhle svetlomety LED majú pre Nissan typický tvar bumerangu.

Dizajn interiéru: luxusnejší dojem a pocit čistoty a ticha
Úplne prepracovaná kabína nového modelu LEAF pôsobí vkusne a neopozerane. Bolo to dosiahnuté použitím vysokokvalitných materiálov a celkovým remeselným vypracovaním, ktoré zlaďujú „život na palube“ s vycibrenou povahou jazdy.
Vodiči a cestujúci okamžite ocenia charakteristické výrazne modré prešívanie sedadiel, palubnej dosky a volantu a nový vzhľad sedempalcovej farebnej (TFT) obrazovky. Prepracované bolo aj rozloženie obrazovky, aby boli prehľadnejšie kľúčové prvky, ako je technológia Safety Shield, stav nabitia, ukazovateľ výkonu a informácie audiosystému a navigačného systému. Do informačného a zábavného systému boli v niektorých krajinách doplnené i systémy Apple CarPlay a Android Auto.
Nový model LEAF nahrádza model prvej generácie, ktorý sa stal najpredávanejším elektromobilom na svete. Od jeho uvedenia do predaja v roku 2010 si vozidlo LEAF vybralo viac než 283 000 zákazníkov.

Sony Xperia L1: 5 vecí, pre ktoré si ju zamilujete

Pridaj komentár

Sony Xperia L1 je jeden z najsympatickejších telefónov, ktoré sme tento rok otestovali. Nehrá sa na vlajkovú loď a ani na prémiové zariadenie, aj napriek tomu má veľmi slušnú technickú výbavu a krásny minimalistický dizajn.

Kľúčové vlastnosti Sony Xperia L1

systém Android 7 s grafickou úpravou a aplikáciami od Sony;
HD displej s 5,5-palcovou uhlopriečkou (optimálna veľkosť);
ochranné sklo displeja chráni pred škrabancami;
dostatok vnútornej pamäte 16 GB + podpora pamäťovej karty microSD;
nadpriemerný fotoaparát 13 Mpx s nahrávaním Full HD videa a LED bleskom;
webkamera s rozlíšením 5 Mpx;
najnovší USB konektor typu C, obojstranný;
má 3.5 mm audio konektor pre slúchadlá;
výkon je dostatočný aj pre náročné hry;
Xperia L1 nie je vhodná pre virtuálnu realitu;
cena od 168 eur

Sony Xperia L1 má zadnú stenu z plastu, nepôsobí však lacno alebo nekvalitne.

#1 Cena

Sony Xperia L1 sa predáva za ceny do 200 eur, patrí teda k tým lacnejším, ktoré však majú stále dobrú technickú výbavu. U operátora alebo pri kúpe na splátky vás cena smartfónu rozhodne nezaťaží a technicky bude aktuálny ešte aj o dva-tri roky.

Sony Xperia L1 a 5 dôvodov, prečo si ju kúpiť

#2 Naozaj dobrý fotoaparát

V mobilných telefónoch od Sony sú tradične veľmi dobré kamery a Xperia L1 v tomto kontexte nie je výnimkou. Fotoaparát má 13 megapixelov, automatické zaostrovanie, funkciu HDR a tiež LED blesk, to sú však iba technické údaje – podstatná je kvalita snímkov, ktorá je mierne nadpriemerná. Pokojne by som kvalitu fotografií porovnal s Moto G5, ktoré je vo svojej cenovej kategórii považované za lídra.

Zadný fotoaparát nahráva Full HD video, ktoré taktiež nemožno kritizovať. Video je ostré, má detaily aj pri prehrávaní na celoobrazovom režime na veľkom monitore. Ako naozaj dobré tiež hodnotím zaostrovanie počas nahrávania, v tomto ohľade by si Sony Xperia L1 zaslúžila lepšie hodnotenie ako moja Moto Z.

Sony Xperia L1 a 5 dôvodov, prečo si ju kúpiť

#3 Samostatné tlačidlo kamery

Oceňujem samostatné tlačidlo pre fotoaparát, pracuje sa s ním komfortne. Je dvojpolohové, teda prvé miernejšie stlačenie vyvolá funkciu automatického zaostrenia obrazu a dotlačenie na doraz zhotoví snímku. V režime nahrávania videa je potrebné spúšť dotlačiť úplne, aby sa nahrávanie spustilo. Rovnakým tlačidlom aj ukončujete nahrávanie.

Sony Xperia L1 v režime fotoaparátu

#4 Krásny dizajn

Viem, že hodnotenie dizajnu nikdy nebude objektívne, pretože každému sa páči niečo iné. Ale pozrite sa na túto Xperiu, veď je krásna! Vpredu má rozmerný displej a pomerne malé rámy okolo, žiadne tlačidlá tu nenájdete. Zadná stena je minimalistická, okrem loga a optiky fotoaparátu je dizajn čistý aj na tejto strane. A aj tlačidlá po bokoch sú jednoduché, nenápadné, dobre hmatateľné a s dobrou odozvou na stlačenie.

Sony Xperia L1 je vybavená moderným USB konektorom, ktorý má rovnakú veľkosť na mobiloch, tabletoch aj počítačoch. Vďaka nemu je zabezpečené, že telefón bude technicky aktuálny aj o tri až päť rokov.

#5 Pripravenosť na najbližšie roky (podpora USB C)

Aj keď je Xperia L1 cenovo dostupnejší smartfón, nachádzame v ňom konektor USB Type-C. Je obojstranný, poskytuje rýchlejšie prenosy dát cez kábel a je multifunkčný. Po technickej stránke je Xperia L1 taký lepší priemer, je teda celkom pripravená slúžiť aj najbližšie roky. Nehrozí, že keď si ho kúpite na splátky na tri roky, že budete musieť splácať zastaraný a s modernými štandardmi nekompatibilný mobil. Má aj moderný operačný systém (Android 7), dostatočne kvalitný displej (HD), slušný výkon s dostatočne veľkou pamäťou, robí Full HD video, vie navigovať a s dobou ide aj vďaka tomu, že je vybavený slotom pre SIM kartu vo veľkosti nano.

Sony Xperia L1 a nastavenia jej kamery

# Jedna nevýhoda za všetky: Chýba virtuálna realita a senzor odtlačkov prstov

Aby tento článok nebol iba o kladoch telefónu, spomenieme aj jednu maličkosť, ktorá nám v telefóne s touto cenou chýba. Tým niečím je pripravenosť pre obsah virtuálnej reality. Sony Xperia L1 nie je na virtuálnu realitu a 3D obsah vhodná z dvoch hlavných dôvodov: má iba HD displej a nemá gyroskop. To sú veci, ktoré sú pre plnohodnotný zážitok zo sledovania 3D obsahu a virtuálnej reality nevyhnutné. Je však nutné podotknúť, že keď telefón vložíte do headsetu virtuálnej reality (či už Cardboard alebo iného), môžete sledovať videá v 3D režime, len mobil nebude reagovať na pohyby vašej hlavy (kvôli chýbajúcemu gyroskopu) a obraz nebude kvalitný.

Druhá vec, ktorá mi v mobile chýbala, je senzor odtlačkov prstov. Skrátka, je to nový štandard, ktorý sa dobre udomácnil aj na našom trhu a ľudia túto funkciu chcú. Napríklad taká Moto G5 ho má a stojí rovnako, navyše má aj o niečo lepší Full HD displej.

Zhodnotenie od autora článku

Sony Xperia L1 nie je najlepší telefón na trhu, ale ani sa na taký nehrá. Má dobrú technickú výbavu, ešte raz musím vyzdvihnúť jej kvalitný displej a fotoaparát. Práve telefóny ako Xperia L1 sú dôvodom, prečo už ľudia nepotrebujú jednoúčelové digitálne fotoaparáty. Ak hľadáte dobrý telefón za nižšiu cenu, potom by ste nad Xperia L1 určite mali pouvažovať.

Dlhodobé skúsenosti s fototlačiarňou Epson L805

Pridaj komentár

Celé dva mesiace sme používali tlačiareň Epson L805 so systémom Ink Tank System pre dopĺňanie atramentu. Naše hodnotenie tlačiarne je neprekvapivo pozitívne, ale niekoľko nedostatkov sme na nej predsa len našli.

Tlačiareň Epson L805 sa dá na internete zakúpiť za ceny od 258 eur (zdroj: Heureka, 8/2017), patrí teda medzi tie drahšie. Odmenou za vynaložené prostriedky navyše vám však bude výborná kvalita vytlačených fotografií s bezokrajovou tlačou, ktorej možno konkurovať iba ťažko.

Prvé spustenie tlačiarne prebieha veľmi rýchlo – stačí si do počítača nainštalovať potrebný ovládač (drive sa dá stiahnuť aj zo stránky výrobcu), pripojiť cez USB a ak máte záujem o prenos cez Wi-Fi, je potrebné tlačiareň nakonfigurovať. Toto všetko však prebieha rýchlo, do pol hodinky máte zariadenie pripravené na prvé použitie.

Tlačiareň zaberá na stole pomerne veľa priestoru a vzhľadom na bočný prídavný box s nádržkami atramentu sa ňou manipuluje o niečo ťažšie, odporúčame teda, aby na ňu noví majitelia pripravili priestor s rozmerom aspoň 60×50 cm.

Fototlačiareň Epson L805 (foto: Epson)

Kvalitný papier je nevyhnutný

Nech je tlačiareň akokoľvek kvalitná a vyspelá, základom dobrej kvality fotografie a jej trvácnosti naprieč rokmi je vždy papier. Aj pri tlači na kancelársky papier je vhodné používať papier s technológiou ColorLok a pokiaľ máte záujem o fotokvalitu, používajte lesklý papier – výrobca preferuje Epson Photo Paper Glossy, použiť však môžete akýkoľvek iný fotopapier, napríklad aj od Canonu či HP.

Rozlíšenie tlače je výborné: 5780×1440 DPI a prejavuje mimoriadnymi detailmi na vytlačených fotografiách. S farebným podaním môže byť problém, ak tlačíte HDR fotky, fotografie vtedy môžu výjsť presvetlené a výrazne odlišné od podoby, v ktorej ste ju videli na obrazovke počítača.

Dopĺňanie atramentu systémom Ink Tank (foto: Epson)

Pozor na nastavenie kvality

L805 sa dopĺňa až šiestimi rôznymi atramentami, konkrétne C, LC, M, LM, Y a Bk. To znamená, že popri štandardnom CMYK má ešte dve farby navyše: svetlú modrú LC a svetlú ružovú LM.

Aj keď majú nádržky schému CMYK + LC a LM, pred tlačou nemusíte fotografie a dokumenty konvertovať z RGB do CMYK. Keď som testovaciu fotografiu tlačil najprv v RGB a potom v CMYK, nezaregistroval som žiadny rozdiel v kvalite a farebnom prevedení.

Každá z nádržiek a fľaštičiek má 70 ml a dokopy vystačia vraj až za 1800 fotografií. Je to vysoké a odvážne číslo, avšak nemáme dôvod ho spochybňovať. Počas testu sme aj napriek veľkému objemu tlače nepozorovali prakticky žiadny úbytok atramentov. Zaujímavosťou, že stav nádržiek s atramentom sa sleduje vizuálne, vlastnými očami – stačí sa pozrieť cez priehľadnú stenu na pravej strane.

Epson dôrazne upozorňuje, že hladina atramentu v nádržke nesmie byť nižšia ako pod úroveň vyznačeného minima, inak vraj hrozí poškodenie tlačiarne.

L805 obsahuje 90 trysiek pre čiernu farbu a 90 trysiek pre farebný atrament. Samozrejme, tlač čiernobielych dokumentov a fotografií je rýchlejšia, tlač fotografie formátu A4 vo farbe zaberie aj minútu. Tlač kancelárskych dokument prebieha o poznanie rýchlejšie, za minútu ich z tlačiarne výjde takmer 16, s farbou asi o tri menej. Nechceli by sme tvrdiť, že Epson L805 bude ideálna do firmy na tlač zmlúv, ale určite ani v tomto prostredí nebude problematická a nebude zamestnancov zdržovať.

Treba si dávať pozor na nastavenie kvality. Úrovne sú dve: štandardná a vysoká. Tá štandardná umožňuje veľmi rýchlu tlač aj farebných grafík a fotografií, o texte nehovoriach, ale kvalita fotografií nie je celkom vyhovujúca. Naopak, vo vysokej kvalite sú fotografie krásne detailné, farebné verné, ich tlač však trvá dlhší čas (asi 30 sekúnd na jednu fotku v malom formáte 10×14 cm).

Stav atramentu musíte sledovať na vlastné oči, počítač vás na jeho nedostatok neupozorní (foto: 3Digital.sk)

Problémy s tryskami

Po vytlačení asi 30 kusov fotografií formátu A5 sa začalo prejavovať znehodnocovanie fotografií nekorektnou farebnosťou a hneď na to farebnými čiarami naprieč celými fotografiami.

Tento problém značil znečistenie trysiek a Epson umožňuje kontrolu trysiek, čistenie hlavy a nastavenie tlačovej hlavy pokynom priamo z počítača z lišty Štart. V našom prípade bolo potrebné absolvovať asi 5 čistení, aby sa nedokonalosti odstránili. Celý proces čistenia, kontroly a zarovnávania tlačových hláv je otravný a vyžaduje čas, má však význam absolvovať ho.

Po tomto opakovanom procese fotografie opäť dosahovali vysokej kvality bez rušivých prvkov.

Test precíznosti trysiek. Keď sú linky nepresné, je potrebné spustiť čistenie (foto: 3Digital.sk)

Zhodnotenie tlačiarne EPSON L805

Tlačiareň EPSON L805 patrí k tým lepším a čo sa týka nákladov na tlač, alternatívu k nej budete hľadať iba ťažko. Za mierne vyššiu nadobúdaciu cenu dostanete priamo v základnom balení atrament až na 1800 fotografií, takže už len toto stojí za zváženie.

V priebehu testu som vytlačil asi 150 kusov fotografií, pričom na úrovniach atramentu sa prakticky vôbec neprejavil úbytok.

Fototlačiareň Epson L805 (foto: 3Digital.sk)

Technické parametre tlačiarne EPSON L805:

Technológia tlače:

Atramentová technológia Dye Ink
Konfigurácia trysiek: 90 čiernych trysiek, 90 trysiek na farbu
Minimálna veľkosť kvapôčky: 1,5 pl, s technológiou premenlivej veľkosti kvapiek atramentu
Rozlíšenie tlače: 5.760 x 1.440 DPI
Samostatné nádržky pre 6 atramentových farieb

Rýchlosť tlače:

Rýchlosť tlače podľa ISO/IEC 24734: 5,1 Str./min. Čiernobiela, 5 Str./min. Farba
Rýchlosť tlače: 37 Str./min. Čiernobiela (obyčajný papier), 38 Str./min. Farba (obyčajný papier), 12 Sekundy na fotografiu 10 x 15 cm (prvotriedny lesklý fotografický papier Epson)
Farby: Svetlá purpurová, Purpurová, Žltá, Svetlá azúrová, Azúrová, Čierna
Kompatibilné operačné systémy: Mac OS X 10.6.8 or later, Windows 7, Windows 8, Windows 8.1, Windows Vista, Windows XP, XP Professional x64 Edition
Priložený softvér: Epson Easy Photo Print, Epson Print CD
Prípojky: Port USB, Sieť WiFi

Papier a tlačové médiá:

Počet priehradiek na papier: 1
Formáty papiera: A4, A5, A6, B5, C6 (Obálka), DL (obálka), No. 10 (obálka), Letter, 9 x 13 cm, 10 x 15 cm, 13 x 18 cm, 0.6729166666666666, Legal
Obojstranná tlač: Manuálne
Kapacita zásobníka na papier: 50 Listy
Kapacita priehradky na papier: 120 Listy Štandardná, 120 Listy maximálne, 20 Listy fotografického papiera
Spracovanie médií: Automatické podávanie dokumentov, Tlač bez okrajov, CD/DVD

Všeobecné údaje:

Spotreba energie: 13 Watt (tlač); 3,3 Watt (stand-by režim), 1,2 Watt (úsporný režim), automatické vypnutie, ENERGY STAR®
Rozmery: 547 x 289 x 187 mm (Šírka x Hĺbka x Výška)
Hmotnosť: 6 kg
Obsah balenia: Šesť samostatných 70 ml atramentových náplní (čierna, azúrová, žltá, purpurová, svetlo azúrová, svetlo purpurová), Ovládač a pomocné programy (CD), Hlavné zariadenie, Elektrický kábel, Návod na montáž

Test hybridu Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic: Elektrina výrazne pomáha, o úspore peňazí však hovoriť nemožno

Pridaj komentár

Týždeň s hybridným GLC ma opäť presvedčil, že ak sa má automobilový pohon elektrifikovať, plug-in hybridy sú tou správnou cestou. GLC 350e je jedno z najpraktickejších áut, aké som tento rok jazdil.

Za zapožičanie vozidla do testu ďakujem spoločnosti Motor-Car Bratislava, spol. s r.o.

Nie je to iba o tom, že jazdíte v krásnom aute s trojcípou hviezdou na prednej maske. V Mercedese ide predovšetkým o bezpečnosť a technologickú vyspelosť, ktoré nemôže nikto tejto značke odopierať alebo o nich špekulovať. GLC s hybridným pohonom som prevzal s tým, že si dôslednejšie overím, či sa elektrický pohon skutočne podieľa na znižovaní spotreby benzínu a teda aj emisií oxidu uhličitého. Po týždni to hodnotím tak, že elektrická časť pohonu dokáže tomu spaľovaciemu pomôcť vo výraznej miere, ale spotreba aj tak nie je natoľko nízka, ako by možno niekto očakával. Je to stále SUV, hoci menšie.

Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Zadný pohľad; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Na prvý pohľad žiadna zmena, iba modré akcenty

Keď vedľa seba postavíte hybridné a klasické GLC, nevšimnete si žiadny rozdiel. Samozrejme, v nami testovanom modeli bola na karosérii veľká nálepka „plug-in hybrid“, ale tú si nový majiteľ na auto rozhodne nedá. Jedine vzadu a na bokoch auta je malý nenápadný modrý štítok s názvom Plug-in Hybrid a keď sa veľmi dobre zapozeráte do grafiky svetlometov, všimnete si modrý akcent. A ešte tie brzdové strmene v modrej farbe, áno… odlišnosti sú teda nenápadné a decentné, aby si ich všimol iba ten, kto vie, čo má hľadať.
Rovnaký prístup sledujeme aj pri ostatných modeloch výrobcu, napríklad pri hybridnom GLE a tiež pri elektrickej triede B, ktorá sa naozaj neodlišuje od tej so spaľovacím motorom. Test elektrického Mercedesu triedy B nájdete v našom článku na Ecomoto.sk: Skvelé auto, ktorému sa musíte prispôsobiť.

Predná časť interiéru – nič by som nevylepšoval, všetko je vyladené do posledného detailu; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Zadná časť interiéru – zadné sedadlá sa dajú sklápať pomocou tlačidla v kufrovom priestore; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Spracovanie interiéru je na vysokej úrovni, nemá snáď ani jedinú chybu

Do GLC som presadol rovno z Civicu Sedan a musím sa priznať, že aj keď majú moderné automobily k sebe pomerne blízko, čo sa týka kvalitatívneho spracovania interiéru, Mercedes je stále celkom iná liga. Je to o materiáloch, ale predovšetkým o detailoch. Platí prakticky to isté, čo som zdôrazňoval v teste o triedu väčšieho GLE hybrid: Predná časť interiéru je rozmerovo veľkorysá, ponúka komfortné sedenie, vysoký posed a masívny stredový tunel. Radiaca páka je na pravej strane za volantom, na stredovom paneli nachádzame iba komplikovaný ovládač systému Command a volič jazdných režimov – v prípade GLC je spracovaný do elegantného otočného voliča. Z nadštandardného sedenia s možnosťou elektronického nastavovania sa teší aj spolujazdec, pasažieri vzadu (max. traja) majú sedadlá nastavené napevno. Môžu si zmeniť iba sklon operadla a hlavovej opierky.
Od tradičného benzínového GLC sa toto hybridné ničím nelíši, jedine v interiéri na dosah pravej ruky pribudlo mechanické tlačidlo so symbolom batérie, ktorým prepínate režimy pohonu.
Keď vedľa seba postavíte modely GLC a GLE, budú sa zdať nepomerne rozdielne. GLC je viditeľne menšie, takto vedľa seba by sme ho dokonca označili za akési tučnejšie kombi.

Odkladací priestor pod podlahou batožinového priestoru; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Nabíjanie v štandardnej dobíjacej stanici na Galvaniho v Bratislave pred HP; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Oceňujem batožinový priestor s veľkou kapacitou a dvojitou podlahou, do ktorej možno elegantne schovať nabíjacie káble. Spolu s automobilom dostanete nabíjací konektor pre pripojenie k štandardizovaným staniciam, ten s možnosťou nabíjania z domácej elektrickej siete 220 V si však musíte prikúpiť.
Kufor však klame vzhľadom. Má kapacitu 395/1445 litrov a zdá sa, že pojme všetko. V skutočnosti to bolo inak: keď som potreboval odviezť dvojmetrovú skriňu, do GLC sa jednoducho nevošla. Litre v kufri sú vysoké, ale nie je dlhé. Skriňu som musel naložiť do svojej desaťročnej Alfy 159 Sportwagon, kam sa vošla bez problémov a ešte som s rezervou zatvoril kufrové dvere. Alfa však nemá tie šikovné odkladacie riešenia a napríklad fantastickú funkciu sklápania zadných sedadiel stlačením jediného tlačidla. Toto je smart!

Funkcia zvýšenia podvozka je praktická, zväčší svetlú výšku o niekoľko centimetrov; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Jazdné vlastnosti s elektrickým motorom

Každého nepochybne zaujíma to, ako robustné SUV jazdí s výlučne elektrickým pohonom. Keďže ide o Mercedes, odpoveď nebude veľmi prekvapujúca: jazdí výborne. Nebyť toho, že je tento pohon úplne tichý, asi by ste si počas miernej jazdy nevšimli zásadnejší rozdiel medzi dynamikou 116-koňového elektromotora a 211-koňového benzínu. Elektromotor dokáže rozbehnúť 2-tonové SUV rýchlo a plynulo, nástup krútiaceho momentu je okamžitý a stály, nemení sa so zvyšujúcimi sa otáčkami.
Mercedes vybavil svoj hybrid šikovnou funkciou: v čisto elektrickom režime je možné akceleračný pedál stlačiť asi iba do polovice. Keď potom dotlačíte a prerazíte zábranu, dáte tým najavo, že chcete okamžite naštartovať benzínový agregát a ten sa spustí aj bez toho, aby ste tlačidlom menili jazdný režim.
Tento asistent práce s pedálom sa dá konfigurovať v systéme a je ho možné využívať aj pri jazde v hybridnom alebo čisto spaľovacom režime. Mne osobne chvíľami prekážal, je to však otázka zvyku. Práve takéto detaily odlišujú Mercedes od ostatných automobiliek.
Čo sa týka nakláňania vozidla pri rezaní zákrut, komfortu alebo pocitu zo stability vozidla, tam som medzi spaľovacím a elektrickým pohonom nepozoroval žiadne odlišnosti.

Vonkajšie osvetlenie a detail na LED pás predných svetlometov; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Elektrina šetrí benzín, ale čísla od výrobcu sú nereálne

SUV je SUV, nemožno si naivne myslieť, že reálna spotreba bude dosahovať trojlitrových úrovní. Benzínový motor od Mercedesu podporený elektromotorom sa správa pôsobivo, umožňuje promptné reakcie na podnety od vodiča, dokáže spoľahlivo pracovať v nízkych otáčkach okolo 1500 ot./min. a je veľmi tichý. Keď je elektrický motor neaktívny a jazdíte na benzín, máte skoro dojem, že sa ten elektrický pohon ani nevypol. Naopak, po zvolení športového jazdného režimu alebo toho s manuálnym radením prevodových stupňov motor razantne zmení charakter a stáva sa z neho prakticky športový agregát s krásnym zvukom a naozaj dobrými vlastnosťami.

Počas testu sme namerali priemerné spotreby paliva nasledovne:

hybridný režim: 7,5 l/100 km
režim Charge: 12,1 l/100 km
režim E-Save: 9,2 l/100 km
režim na elektrinu: 0 l/100 km
spotreba udávaná výrobcom: 2,7 – 2,5 l/100 km

Z toho vyplýva, že najefektívnejší z pohľadu spotreby benzínu je ten hybridný, ktorý zapína elektrický motor pri rozbiehaní, pomalej jazde a eventuálne počas pokojnej jazdy. E-Save, teda režim, pri ktorom sa elektrina uchováva v akumulátoroch, ale nedobíja sa rekuperáciou. Samotný proces rekuperácie podľa nášho testu môže mať vplyv na spotrebu paliva, ale to odôvodňujeme na základe reálnych jázd v meste a mimo mesta. Pochopiteľne, jazda výlučne na elektrinu znamená aj nulové emisie oxidu uhličitého a tiež nulovú spotrebu paliva, avšak dojazd je limitovaný iba niekoľkými kilometrami – v reálnych podmienkach hovoríme asi o 15 kilometroch.
Príjemnou funkciou v režime hybridu je informácia na displeji, koľko kilometrov od štartu ste jazdili s vypnutým spaľovacím motorom. Z nižšie priloženej fotografii vyplýva, že za posledných 496 kilometrov som prešiel 137 km s vypnutým benzínovým motorom, teda len na elektrinu.

Rozmerný farebný displej na prístrojovke; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Prostredie multimediálno-informačného systému na centrálnom displeji; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Namiesto jazdy na výpary jazda na elektrinu

V tomto konkrétnom prípade som vedel oceniť prítomnosť elektrického pohonu práve vtedy, keď som do dna vyjazdil benzínovú nádrž. Už v nej nebolo nič, ani toľko, aby som odjazdil k benzínovej pumpe. Nebol to však problém, stačilo dať si auto nabiť na pár hodín a k benzínke som dojazdil potichu na elektrinu. Toto je tá ospevovaná budúcnosť! :) Zaujímavosťou je, že celá nádrž potom vyšla na menej ako 60 eur, čo mi príde priam neuveriteľné. Objem palivovej nádrže je 50 litrov, z toho je 7 litrov rezerva.

Návratnosť investície? Nad tým ani neuvažujte

Rovnako, ako som pred časom písal o hybridnom GLE, aj v GLC platí, že o návratnosti investície do doplnkového elektrického pohonu nemôžeme ani uvažovať. Hybridné GLC stojí minimálne 58 866 eur, zatiaľ čo za základný benzínový variant 250 4MATIC s prevodovkou 9G-TRONIC zaplatíte 45 858 eur, resp. 46 848 eur za naftový 220 d 4MATIC. To je 10-tisíc eurový rozdiel.
Ak by ste každý jeden týždeň do auta natankovali o jednu plnú nádrž za asi 66 eur, za 3,15 roka by ste za benzín zaplatili tých 10-tisíc; avšak toto auto nejazdí iba na elektrinu. Reálna návratnosť investície v porovnaní s čisto benzínovým pohonom by teda bola otázkou aj na 6 a viac rokov. Takže to nie je o peniazoch, ale skôr o sympatiám k hybridom ako takým.

Predný pohľad; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Kľúčové technické údaje Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic 2017:

Benzínový motor: Euro 6, ECO štart-stop, usporiadanie valcov R4
Zdvihový objem: 1991 cm³
Výkon: 155 kW (211 koní) pri 5.500 ot/min
Krútiaci moment: 350 Nm pri 1200 – 4000 ot/min
Elektrický motor: 85 kW (116 koní)
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: min. 5,4 s
Max. rýchlosť: 235 km/h
Prevodovka: 7G-TRONIC PLUS
Pohon všetkých kolies 4Matic, permanentný
Podvozok: Viacprvkové zavesenie vzadu aj vpredu
Pneu: 235/60 R 18
Objem kufra: 395/1445 litrov
Prevádzková hmotnosť: 2025 kg, max. zaťaženie 580 kg
Cena od: 58 866 €

Všetky fotografie Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic 2017 pre Ecomoto.sk

Zadný pohľad; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Predný pohľad; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Nabíjanie v štandardnej dobíjacej stanici na Galvaniho v Bratislave pred HP; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Modrá úprava brzdových strmeňov decentne odkazuje na hybridný pohon; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Vonkajšie osvetlenie a detail na LED pás predných svetlometov; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Predná časť interiéru – nič by som nevylepšoval, všetko je vyladené do posledného detailu; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Zadná časť interiéru – zadné sedadlá sa dajú sklápať pomocou tlačidla v kufrovom priestore; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Odkladací priestor pod podlahou batožinového priestoru; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Prostredie multimediálno-informačného systému na centrálnom displeji; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Páka prevodovky napravo od volantu; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Tlačidlo pre štart motora; v hybridnom a elektrickom režime sa jeho stlačením spustí elektronika, ale motor neštartuje; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Rozmerný farebný displej na prístrojovke; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Dokonalá pomôcka pri parkovaní: 360° kamera a pohľad z vtáčej perspektívy, fantastická vec! Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Zvládne aj mierny terén, pomôckou je funkcia zvýšenia podvozka o niekoľko centimetrov; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Funkcia zvýšenia podvozka je praktická, zväčší svetlú výšku o niekoľko centimetrov; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Modrý akcent v grafike predných svetlometov s inteligentným nastavením; Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)

Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid (foto: Erik Stríž pre Ecomoto.sk)