Archív značiek: Nissan

Nový Nissan Leaf má dojazd 378km+ a poslúži ako zdroj energie

Tlačová správa: Nissan spája priekopnícku inováciu v oblasti elektromobilov s technológiou ProPilot a vytvára celkom nový Nissan LEAF: najvyspelejší elektromobil pre každého.

 

Spoločnosť Nissan dnes odhalila svoje celkom nové vozidlo Nissan LEAF – svetovo najvyspelejší elektromobil určený pre masový trh a ikonu firemnej vízie Inteligentnej mobility.

Úplne elektrické a plne vybavené inteligentnými technológiami – nový LEAF je prvým vozidlom Nissanu v Európe, ktoré zavádza prvé prvky autonómneho riadenia a je plné špičkových inovácií, ako je e-Pedal, ktorý umožňuje jazdiť a brzdiť celkom novým a plynulým spôsobom.

Dokáže prejsť ďalej – ponúka dojazd 378 km* na jedno nabitie – jeho dizajn bol prepracovaný po všetkých stránkach, aby vyhovel potrebám nových zákazníkov.

Nový LEAF bude na európskom trhu v predaji od januára 2018.

Nissan LEAF 2017 (európsky model)
Špecifikácie podliehajú finálnej homologacií

Exteriér

(mm)

Celková dĺžka

4 480

Celková šírka

1 790

Celková výška

1 535 / 1 545

Rázvor

2 700

Rozchod předných / zadných kolies

1 540 / 1 555

Minimálna svetlá výška

150

Koeficient odporu vzduchu (Cd)

0,28

Pneumatiky

205/55R16 or 215/50R17

Hmotnosti / kapacita

(kg)

Pohotovostná hmotnosť (min)

1 535

Počet sedadiel

5

Celková hmostnosť vozidla

1 765 -1 795

Batérie
Typ

Lithium-iontová batérie

Kapacita

40 kWh

Motor
Kód motora

EM57

Maximálny výkon

110 kW (150 k)/3283-9795 ot./min

Maximálny krútivý moment

320 Nm/0-3283 ot./min

Výkon
Dojazd

378 km (NEDC)

Doba nabitia (normálne nabíjanie)

16 hodín (3 kW palubná nabíjačka)
8 hodín (6 kW palubná nabíjačka)

Doba nabitia na 80% (rychlonabíjanie)

40 minút

Maximálna rýchlosť

144 km/h

 
Vízia Inteligentnej mobility Nissan je firemným plánom na nový pohľad na budúcnosť riadenia a na posilnenie roly vozidla tak, aby bolo viac než len dopravným prostriedkom. Vízia Inteligentnej mobility Nissan odráža to, ako sa vozidlo riadi, poháňa a ako sa integruje do spoločnosti.
Úplne nové vozidlo Nissan LEAF je praktickým stelesnením vízie Inteligentnej mobility Nissan, ktorá priekopnícky zavádza prvky technológie autonómneho riadenia ProPilot, disponuje vyspelým, úplne elektrickým hnacím ústrojenstvom a má jedinečnú schopnosť pripájať sa k budovám, a tiež ich napájať.
 

Technológia Nissan Intelligent Power: elektrické hnacie ústrojenstvo
Ústredným bodom technológie Nissan Intelligent Power v novom modeli LEAF je jeho elektrické hnacie ústrojenstvo, ktoré ponúka vyššiu energetickú efektivitu, vyšší krútiaci moment a výkon prinášajúci dynamickejšie jazdné vlastnosti. Toto nové hnacie ústrojenstvo dopĺňa špičková zostava lítium-iónových batérií s vyšším výkonom a vyššou kapacitou uloženia energie.
S vyššou energetickou efektivitou poskytuje nové elektrické hnacie ústrojenstvo ohromujúce lineárne jazdné vlastnosti s výkonom 110 kW. Krútiaci moment vzrástol na 320 Nm, čo sa priaznivo prejavuje v lepšej akcelerácii.
Dojazd nového Nissanu LEAF bol zväčšený na 378 km (Nový európsky jazdný cyklus) na jedno nabitie. Pre tých, ktorí chcú jazdiť svojím vozidlom LEAF ešte ďalej, spoločnosť Nissan uvedie koncom roku 2018 na trh verziu s vyšším výkonom a kapacitou batérie za vyššiu cenu. Táto verzia poskytne ešte väčší dojazd a zákazníci si tak budú môcť vybrať variant dojazdu podľa svojich potrieb.
 

Technológie Nissan Intelligent Driving: technológie navrhnuté na zvýšenie pôžitku z jazdy, posilnenie bezpečnosti a obmedzenie stresu
Nové vozidlo LEAF disponuje tromi hlavnými technológiami Intelligent Driving. Prvá je technológia autonómneho riadenia ProPILOT. Využíva sa pri jazde v jednom jazdnom pruhu na diaľnici a prispieva k tomu, že jazda je jednoduchšia, menej stresujúca a uvoľnenejšia.
Druhá technológia, ProPILOT Park, mení spôsob, akým ľudia uvažujú o parkovaní. Pri svojej aktivácii táto technológia prevezme kontrolu nad kompletným riadením, rozjazdmi, brzdením a radením rýchlostí a automaticky umiestni vozidlo na parkovacie miesto. Parkovanie tak bude pre všetkých vodičov bez starostí a oveľa presnejšie.
Tretia technológia, e-Pedal, je revolučná technológia, ktorá mení spôsob, akým jazdíme. Umožňuje vodičovi naštartovať, zrýchľovať, spomaľovať a zastavovať jednoducho pôsobením na plynový pedál. Keď je plynový pedál celkom uvoľnený, postupne sa aktivujú rekuperačné a mechanické brzdy a postupne uvedú vozidlo až do úplného pokoja. Vozidlo si potom udržuje svoju pozíciu i v prudkých kopcoch až do opätovného zošliapnutia plynového pedála. Vynikajúca odpoveď pedála e-Pedal umožňuje vodičom maximalizovať ich pôžitok z jazdy, keď potom môžu opäť vyraziť ďalej.
V situáciách vyžadujúcich si agresívne brzdenie je však nutné použiť tradičný brzdový pedál.
 

Technológia Nissan Intelligent Integration: pripojenie energie z batérie k sociálnej infraštruktúre
Priekopnícka vízia spoločnosti Nissan o potenciály elektromobilov sa však nekončí pohonom nového modelu LEAF. Batérie vozidla je možné rovnako použiť ako mobilné zariadenie na ukladanie energie.
Systém funguje tak, že umožňuje majiteľom elektromobilov Nissan pripojiť sa do elektrickej siete a hrať aktívnu rolu v službách energetickej siete a poskytuje im príležitosť alternatívneho zdroja príjmu. Technológia vozidiel v sieti (Vehicle2Grid – V2G) dovoľuje obojsmerné dodávky energie a umožňuje plne integrovať elektromobily do národnej elektrickej siete. Prispieva k zlepšeniu schopnosti siete zvládať ťažko predvídateľný prísun energie z obnoviteľných zdrojov. Zaistí tak ešte širšiu integráciu obnoviteľných zdrojov energie a prispeje k ich vyššej dostupnosti. Keď sa technológia V2G rozšíri, môže úplne zmeniť pravidlá hry pre majiteľov elektromobilov Nissan. Tí sa totiž stanú aktívnou skupinou ovplyvňujúcou dianie na trhu s energiou.
 

Usilovať sa o udržateľnejšiu spoločnosť znamená prijímať lepšie rozhodnutia každý deň. Systém na ukladanie energie xStorage využíva kolektívne skúsenosti tých najlepších v odbore, aby bola spotreba energie domácností efektívnejšia a udržateľnejšia. Systém xStorage Home ukladá energiu v ekonomicky najvýhodnejších obdobiach dňa a zároveň kontroluje, ako a kedy sa táto energia využíva, čím šetrí zákazníkom peniaze a zlepšuje fungovanie celého energetického systému. V jedinom zariadení dokonale integruje všetok hardvér a softvér potrebný na riadenie a ukladanie energie potrebnej pre domácnosť. Funguje ako energetická sieť: jednotka xStorage Home sa môže nabíjať z elektrickej siete alebo môže energiu do siete dodávať, čím prináša flexibilitu potrebnú na ďalšie zvyšovanie podielu obnoviteľných zdrojov energie.
Zákazníci môžu rovnako využívať novonavrhnuté rozhranie aplikácie nového modelu LEAF pre inteligentné telefóny, ktorá im umožní monitorovať stav nabitia ich vozidla, nájsť najbližšiu nabíjaciu stanicu a dopredu vyhriať alebo vychladiť vozidlo na ideálnu teplotu pred vyštartovaním.
 
Vonkajší dizajn: elegantná silueta s atraktívnymi technologickými rysmi
Dizajn nového modelu LEAF vyjadruje progresívny prístup spoločnosti Nissan. Dizajn bol inšpirovaný konceptom IDS, ktorý bol prvýkrát predvedený na tokijskom autosalóne 2015.
V prednej časti nájdeme pre Nissan charakteristickú mriežku chladiča V-motion, odkazujúcu na gény, ktoré má spoločné s ďalšími globálnymi bestsellermi Nissanu, ako je Nissan X-Trail a európsky bestseller Qashqai. Odlišuje sa však modrou farbou mriežky, ktorá je novým charakteristickým prvkom elektromobilov Nissan. Tzv. plávajúca strecha dodáva vozidlu štýl a vzbudzuje dojem pohybu. Štíhle svetlomety LED majú pre Nissan typický tvar bumerangu.
 

Dizajn interiéru: luxusnejší dojem a pocit čistoty a ticha
Úplne prepracovaná kabína nového modelu LEAF pôsobí vkusne a neopozerane. Bolo to dosiahnuté použitím vysokokvalitných materiálov a celkovým remeselným vypracovaním, ktoré zlaďujú „život na palube“ s vycibrenou povahou jazdy.
Vodiči a cestujúci okamžite ocenia charakteristické výrazne modré prešívanie sedadiel, palubnej dosky a volantu a nový vzhľad sedempalcovej farebnej (TFT) obrazovky. Prepracované bolo aj rozloženie obrazovky, aby boli prehľadnejšie kľúčové prvky, ako je technológia Safety Shield, stav nabitia, ukazovateľ výkonu a informácie audiosystému a navigačného systému. Do informačného a zábavného systému boli v niektorých krajinách doplnené i systémy Apple CarPlay a Android Auto.
Nový model LEAF nahrádza model prvej generácie, ktorý sa stal najpredávanejším elektromobilom na svete. Od jeho uvedenia do predaja v roku 2010 si vozidlo LEAF vybralo viac než 283 000 zákazníkov.

Ako správne nabíjať elektromobil (video s Nissan Leaf)

Elektrické automobily je potrebné nabíjať o niečo častejšie, ako bežné vozidlá so spaľovacím motorom. Navyše toto nabíjanie trvá nepomerne dlhšie, ako bežné tankovanie, preto je dobré mať vopred jasno v tom, kedy a kde budete automobil dobíjať.

 
Ideálne je nabíjať elektromobil doma počas noci, kedy je dostatok času na plné dobitie akumulátorov. Počas nabíjania by malo byť vozidlo vypnuté a zabezpečené pred nechceným pohybom.
Celý proces nabíjania zvyčajne trvá 4 až 7 hodín, ak máte v aute namontovanú 24 kWh batériu. Takou sú vybavené elektromobily Nissan Leaf, na ktorom je demonštrované nabíjanie na videu nižšie. Silnejšie 30 kWh batérie je potrebné nabíjať o niečo dlhšie, od 5,5 do 9,5 hodiny.
Veľmi zásadným faktorom ovplyvňujúcim dobu nabíjania je samotná nabíjacia stanica, či je na jednosmerný alebo striedavý prúd. Rozdiel medzi nimi je veľmi veľký, pretože stanice na striedavý prúd sú v skutočnosti iba prípojky a nie pravé nabíjacie stanice. Tých je na Slovensku najviac. Aby ich bolo možné použiť, je nevyhnutné, aby ste mali vo svojom elektromobile vstavanú nabíjačku – je to však štandardná výbava a tieto vnútorné nabíjačky sú označované napríklad 11kW/16A.
To napovedá o technických parametroch vstavanej nabíjačky a o tom, ako rýchlo budete môcť dobiť batérie. Platí, že čím vyššie sú hodnoty kW a A, tým rýchlejšie je nabíjanie, zjednodušene napísané, prepustí sa tak viac prúdu. Napríklad taká Tesla Model S má štandardnú nabíjačku 11kW/16A, za príplatok ju môžete doplniť ešte o jednu rovnakú. Tak môže využívať plný potenciál aj domácej elektrickej zásuvky 32A. Naopak, taký ľudový elektromobil Volskwagen e-Up! má vstavanú nabíjačku iba 3,6 kW, takže aj keď vozidlo pripojíte k 20 kW nabíjacej stanici, nebudete môcť využiť jej potenciál.
 

 

Elektrický Nissan Leaf s 30 kWh batériou má až 8-ročnú záruku

AKTUALIZOVANÉ – Nissan predstavil ceny pre model Leaf (2016). Najvyššie úrovne výbavy počítajú s lepšími batériami, ktoré umožňujú dojazd dlhší až o 27 percent. Čisto elektrické vozidlo sa dočkalo modernizácie aj napriek tomu, že už dnes sa hovorí o jeho radikálnej prestavbe v roku 2018.

 
Vylepšená 30kWh batéria je najvýznamnejšou inováciou modelu Leaf 2016, pričom v ponuke predajcov sa objaví vo verziách SV a SL. V porovnaní so základovým Leaf S s 24 kWh batériou je to krok vpred.
Nový Nissan Leaf sa bude v základnom variante predávať od 22 360 USD so 107-koňovým motorom. Variant so stredným dojazdom Leaf SV sa dočká cenovky 27 550 USD a najdlhšie jazdiaci variant Leaf SL bude v predaji od 30 140 USD.
 
Aktualizácia: na Slovensku sa Nissan Leaf predáva za cenu od 29 050 EUR. Všetky ceny nájdete v oficiálnom cenníku, kde sa dočítate, že za cenu 29 050 eur získate verziu s 24 kWh batériou v úrovni výbavy Visia. Zvyšné dve úrovne výbavy Acenta a Tekna majú štandardne osadenú 30 kWh batériu a stoja 33 700 (Acenta) a 36 100 eur (Tekna).
Doplatiť si tých asi štyritisíc eur ale má význam – pri 24 kWh batérii majiteľ získa záruku na 5 rokov alebo 100-tisíc km, pri 30 kWh variante sa záruka na kapacitu batérie vzťahuje až na 8 rokov alebo 160-tisíc km.
 


 
Nissan vybavil nový Leaf novým vybavením v interiéri, napríklad 5-palcovým displejom už aj pre základový Leaf S. Dve drahšie verzie budú mať vo výbave 7-palcový displej a služby NissanConnect s navigáciou a Mobile Apps.
Nissan Leaf chce pokračovať v trende, ktorý stanovil na severoamerickom trhu – tam je najpredávanejším čisto elektrický automobilom. Veľké očakávania má aj na budúcu generáciu, ktorá príde už v roku 2018 – tá by mala ponúkať dojazd až  321 kilometrov a batériu s kapacitou 60 kWh.
 





 
Pôvodný článok „Nissan Leaf s elektrickým pohonom a o tretinu dlhším dojazdom“ bol publikovaný 8.11.2015, aktualizovaný o nové ceny bol 5.2.2016.

Výber jazdených hybridov a EV (5. týždeň 2016)

Vyberáme zaujímavé hybridy a elektromobily (EV) z ponuky slovenských bazárov a súkromných vlastníkov. Dobrý a úsporný automobil si dnes už môžete kúpiť aj ako jazdenku, ktorá má výrazne nižšiu cenu v porovnaní s novými modelmi.

Nafta + elektro

PEUGEOT 508 2.0 HDI FAP BUSINESS HYBRID 4 (12.900,00 €)

PEUGEOT 508 2.0 HDI FAP BUSINESS HYBRID 4


r.v.: 5/2012, 1998cm3, 147kW (200PS), 4×4, A6, Hybrid (diesel/elektrika), Euro 5, 4 dv., (5-miestne), 157000 km, Béžová sv. metalíza
 
Cena: 12 900 € (inzerát tu)
 

PEUGEOT ION ELEKTRO AUTOMAT (14.490,00 €)

PEUGEOT ION ELEKTRO AUTOMAT


r.v.: 2013, 1cm3, 47kW (64PS), P, A4, Hybrid (diesel/elektrika), 5 dv., (5-miestne), 6150 km, Strieborná metalíza
Cena: 14 490 € (inzerát tu)
 

PEUGEOT 508 2.0 HDI-4 4X4 (15.990,00 €)

PEUGEOT 508 2.0 HDI-4 4X4


r.v.: 4/2013, 1997cm3, 147kW (200PS), 4×4, A6, Hybrid (diesel/elektrika), 4 dv., (5-miestne), 159900 km, Biela metalíza
Cena: 15 990 € (inzerát tu)
 

CITROEN DS5 2.0 HDI AIRDREAM HYBRID4 SPORT (16.700,00 €)

CITROEN DS5 2.0 HDI AIRDREAM HYBRID4 SPORT


r.v.: 5/2013, 1997cm3, 120kW (163PS), Generácia vozidla: K, 4×4, A6, Hybrid (diesel/elektrika), Euro 5, 5 dv., (5-miestne), 98800 km, Biela metalíza
Cena: 16 700 € (inzerát tu)
 

VOLVO V60 SUMMUM D6 PLUG-IN HYBRID (43.850,00 €)

VOLVO V60 SUMMUM D6 PLUG-IN HYBRID


Airbag 6X, Posilňovač riad., ABS, ESP(VDC), ASR(TC,EDS), Brzdový asistent(BAS), Isofix, Natáčacie svetlomety, Indikátor straty tlaku v pneumatikách
Cena: 43 850 € (inzerát tu)

 
 

Elektro

PEUGEOT ION ELECTRIC 47KW (9.600,00 €)

PEUGEOT ION ELECTRIC 47KW


r.v.: 11/2011, 10cm3, 47kW (64PS), Z, A, Elektro, 5 dv., (4-miestne), 37000 km, Biela metalíza
Cena: 9 600 € (inzerát tu)
 

NISSAN LEAF ZERO EMISSION (14.000,00 €)

NISSAN LEAF ZERO EMISSION


r.v.: 2011, 80kW (109PS), P, A, Elektro, 5 dv., (5-miestne), 63000 km, Biela metalíza
Cena: 14 000 € (inzerát tu)
 

BMW i3 (34.140,00 €)

BMW i3


r.v.: 11/2013, 1cm3, 125kW (170PS), Z, A, Elektro, 2 dv., 13712 km, Strieborná farba
Cena: 34 140 € (inzerát tu)
 

VOLKSWAGEN GOLF VII E-GOLF (35.300,00 €)

VOLKSWAGEN GOLF VII E-GOLF


r.v.: 4/2015, 85kW (116PS), Generácia vozidla: VII 5G1, P, A, Elektro, 5 dv., (5-miestne), 300 km, Biela farba
Cena: 35 300 € (inzerát tu)
 

MERCEDES B TRIEDA ELECTRIC DRIVE (38.600,00 €)

MERCEDES B TRIEDA ELECTRIC DRIVE


r.v.: 12/2014, 1796cm3, 132kW (179PS), P, A7, Elektro, Euro 6, 5 dv., (5-miestne), 3000 km, Biela farba
Cena: 38 600 € (inzerát tu)

 

Benzín + Elektro

LEXUS GS 450H EXECUTIVE (7.990,00 €)

LEXUS GS 450H EXECUTIVE


r.v.: 2006, 3456cm3, 218kW (296PS), Z, A4, Hybrid (benzín/elektrika), Euro 4, 4 dv., (5-miestne), 370000 km, Strieborná sv. metalíza, VIN: JTHBC96S405005751
Cena: 7 990 € (inzerát tu)
 

TOYOTA PRIUS 1.5 VVT-I HYBRID CVT LUX+ (4.990,00 €)

TOYOTA PRIUS 1.5 VVT-I HYBRID CVT LUX+


r.v.: 2008, 1497cm3, 57kW (77PS), Generácia vozidla: HW2, P, A, Hybrid (benzín/elektrika), 5 dv., (5-miestne), 136000 km, Strieborná metalíza
Cena: 4 990 € (inzerát tu)
 

HONDA CIVIC 1.3 HYBRID (5.500,00 €) + PRIHLÁSENIE

HONDA CIVIC 1.3 HYBRID


r.v.: 2007, 1339cm3, 70kW (95PS), Generácia vozidla: FB/FD, P, A, Hybrid (benzín/elektrika), Euro 4, 4 dv., (5-miestne), 89000 km
Cena: 5 500 € (inzerát tu)
 

SMART FORTWO 45 KW MHDMICRO HYBRID DRIVE 45 KW M 132 (5.900,00 €)

SMART FORTWO 45 KW MHDMICRO HYBRID DRIVE 45 KW M 132


r.v.: 2010, 999cm3, 45kW (61PS), Z, M5, Hybrid (benzín/elektrika), 2 dv., 69261 km
Cena: 5 900 € (inzerát tu)
 

TOYOTA PRIUS 1.5 VVT-I HYBRID CVT PREMIUM (6.975,00 €)

TOYOTA PRIUS 1.5 VVT-I HYBRID CVT PREMIUM


r.v.: 2009, 1497cm3, 57kW (77PS), Generácia vozidla: HW2, P, A, Hybrid (benzín/elektrika), 5 dv., (5-miestne), 165972 km, Červená metalíza
Cena: 6 975 € (inzerát tu)
 

HONDA INSIGHT 1.3 COMFORT CVT (7.300,00 €)

HONDA INSIGHT 1.3 COMFORT CVT


r.v.: 10/2010, 1339cm3, 65kW (88PS), Generácia vozidla: ZE, P, A, Hybrid (benzín/elektrika), 5 dv., (5-miestne), 143923 km, Metalíza
Cena: 7 300 € (inzerát tu)

Nissan Leaf a e-NV200 sú najpočetnejšie elektro-taxi v Európe

Vedeli ste, že najviac elektromobilov-taxíkov je značky Nissan? Po celej Európe jazdí viac ako 550 kusov elektromobilov tejto značky, najmä modelov Leaf a e-NV200.

Nissan Leaf je menšie plne elektrické vozidlo, ktorého dizajn však nerozpoznáte od obyčajného mestského automobilu. Vo Veľkej Británii jazdí až 124 elektrických Leafov v podobe taxíkov a v Maďarsku až 68.
Nissan e-NV200 je veľké úžitkové vozidlo, ktoré jazdí tiež výlučne na elektrinu a teda s nulovými emisiami. Je úspešný aj ako taxík, len v Holandsku na ňom jazdí až 167 taxikárov.
Celkovo jazdí po Európe až 550 plne elektrických taxíkov značky Nissan. Zaujímavosťou je, že s predajom 195-tisíc kusov je Nissan Leaf najpredávanejším elektromobilom všetkých čias.
 
 

TOP10 elektromobilov podľa dojazdu – od 122 do 434 km

AKTUALIZOVANÉ – Toto je 10 elektromobilov s najdlhším dojazdom. Sú medzi nimi aj také, ktoré sa u nás ani nepredávajú, ale na medzinárodnom trhu sú významnými hráčmi. Vedzte, že pre vás bude tento rebríček veľmi prekvapivý.

 
Podotýkame, že ide o údaje o maximálnom možnom dojazde, ktorý uvádzajú samotní výrobcovia. Praktická skúsenosť s elektromobilmi teda môže byť rôzna.
V aktualizácii článku (10.11.2015 08:00 hod.) sme presunuli BMW i3 z 8. miesta na 3. miesto s dojazdom 160 km namiesto 130 km.
 

10. Ford Focus Electric – cca 122 km

9. Chevrolet Spark EV – cca 132 km

8. Volkswagen e-Golf – cca 133 km

7. Nissan Leaf – cca 135 km

6. Mercedes-Benz triedy B Electric Drive – cca 140 km

5. Fiat 500e – cca 140 km

 

4. Citroën C-ZERO – cca 150 km

Citroën C-ZERO


 

3. BMW i3 – cca 160 km

 

2. Kia Soul EV – cca 193 km

1. Tesla Model S 40D a S 85D – 386 až 434 km

 
Zdroje: teslamotors.com, smartusa.com, ford.comcheatsheet.com, bmw.sk, chevrolet.com, vw.sk, ecomoto.sk, mbusa.com, fiatusa.com, kia.com/sk/ a ďalšie