Mercedes-Benz EQA je prvým plne elektrickým kompaktom, ktorý automobilka uvádza pod subznačkou EQ, Smart Vision EQ ForTwo komunikuje s okolím cez displeje na karosérii.
Do roku 2022 Mercedes plánuje uviesť do predaja aspoň desať plne elektrických modelov automobilov.
Mercedes-Benz EQA
Koncepčný automobil bol reálne postavený a predstavuje sa návštevníkom autosalóna vo Frankfurte nad Mohanom IAA 2017. Plne elektrický hatchback s moderným dizajnom nesie znaky typické pre značku Mercedes-Benz, avšak interpretovaný vo futuristickej forme. Výrobca zverejňuje pôsobivé údaje o novom koncepte: výkon až 200 kW a dojazd do 400 kilometrov, batérie dosahujú kapacitu 60 kWh a mali sa dať nabíjať aj indukčne, teda bezdrôtovo na špeciálne upravených parkovacích miestach. Nabíjanie by pritom mohlo trvať iba 10 minút – to je zaujímavá vízia pre elektromobilitu!
Vodič elektromobilu by mal byť schopný upraviť jazdné vlastnosti a eventuálne energetickú spotrebu vozidla aj výberom jazdných režimov Sport alebo Sport Plus. Zmena jazdného režimu prekvapivo upraví aj grafiku na Panamerica, teda grafickej maske prednej časti vozidla.
Kniha Fantázie (Silvia Švecová)
Smart Vision EQ ForTwo
Iným, nemenej zaujímavým elektrickým konceptom z IAA 2017, je Smart Vision EQ ForTwo. Tento elektrický dvojmiestny automobil s odvážnym dizajnom. Kľúčovými pojmami tohto konceptu sú individualizácia, vysoká flexibilita a vysoká úspornosť lokálnej prepravy. Smart má rozsiahle presklenie, sklá ma dokonca aj namiesto dverí. Interiér je nadmieru minimalistický, počíta s plne autonómnym riadením. Zaujímavosťou je umiestnenie monitora na spodnú časť prednej masky: zobrazuje sa tu farebná grafika, ktorou vozidlo komunikuje so svojím okolím: napríklad pri zastavení pred priechodom pre chodcov vyzve ľudí, aby prešli na druhú stranu cesty.
Smart sa pod značkou EQ predstavuje v nápadnej a technologicky sofistikovanej forme, je skôr víziou ďalekej budúcnosti a vyspelej infraštruktúry.
Kniha Fantázie (Silvia Švecová)
Kniha Fantázie (Silvia Švecová)
Neupravené fotografie zo Sony Xperia X (F5121) na Google Drive
Divízia Mercedes-Benz Cars robí ďalší krok v uskutočňovaní svojej ofenzívy elektromobilov: závod Mercedes-Benz Sindelfingen bude vyrábať elektromobily značky EQ a stane sa tak z neho kompetenčné centrum pre modely poháňané elektricky z akumulátora vyššej a luxusnej triedy.
Budúce modely EQ majú byť začlenené do sériovej výroby súčasných závodov Mercedes-Benz na štyroch kontinentoch. Nové elektromobily budú vychádzať z architektúry vyvinutej špeciálne pre modely poháňané elektricky z akumulátora, ktorú možno rozšíriť v každom ohľade a ktorú možno použiť univerzálne pre všetky modely. O tom, v ktorých závodoch v rámci výrobnej siete budú schádzať z pásu ďalšie modely EQ, sa rozhodne v závislosti od dopytu trhu. „Mercedes-Benz Cars pokračuje vo svojej ofenzíve výroby elektromobilov v rámci celosvetovej výrobnej siete. Optimálne tak využijeme šance elektromobility a výrazne obmedzíme potrebu investícií. Zavčasu sme na celom svete investovali do flexibility a technického vybavenia s perspektívnymi riešeniami koncepcie Industry 4.0. V závodoch Brémy, Rastatt, Sindelfingen a v závode Hambach pre značku smart máme štyri kompetenčné centrá na výrobu elektromobilov,“ uvádza Markus Schäfer, člen predstavenstva divízie Mercedes-Benz Cars, zodpovedný za riadenie výroby a zásobovacieho reťazca.
Všetky tri nemecké závody na osobné motorové vozidlá tak zohrávajú kľúčovú úlohu pre elektromobilitu v globálnej výrobnej sieti. Brémy, Rastatt a Sindelfingen stoja, čo sa týka výrobného portfólia, ako aj inovačnej sily, na konkurenčneschopnom základe a ponúkajú svojim zamestnancom dobré perspektívy do budúcnosti.
„Veľmi vítame prijaté rozhodnutia. Je to centrálny strategický cieľ celkovej podnikovej rady, aby sa nemecké závody podieľali na elektrostratégii spoločnosti. V investičných a výrobných rozhodnutiach, ktoré boli pre existujúce závody práve prijaté, vidíme dôležité míľniky na tejto ceste,“ vysvetľuje Michael Brecht, predseda celopodnikovej rady Daimler AG. „Nielen elektromobilita, ale aj rastúca digitalizácia zmenia úlohy a pracovné miesta zamestnancov – dokonca celú náplň práce jednotlivých povolaní. Aby zamestnanci angažovane spolupracovali, kvalifikovali sa a ďalej vyvíjali, je potrebný stabilný rámec. To znamená – musí byť isté, že pracovné miesta sú napriek všetkým výzvam dlhodobé. Zo strany spoločnosti to znamená prísľuby investícií do vývoja a výroby.“
Montážna linka pre vozidlá Mercedes-Benz triedy S (foto: Daimler)
Kvalifikácia v kompetenčných centrách
Mercedes-Benz Cars so značkami Mercedes-Benz a smart disponuje fundovanými skúsenosťami v začlenení elektromobilov do sériovej výroby. Napríklad Trieda B Electric Drive v závode Mercedes-Benz Rastatt zbieha od apríla 2014 z tej istej výrobnej linky ako vozidlá so spaľovacím motorom. Značka smart ako priekopník e-mobility už v roku 2007 uviedla na trh vozidlo poháňané s čisto elektrickým pohonom na akumulátory. Ešte v tomto roku sa spustí výroba štvrtej generácie modelu smart fortwo electric drive ako kupé a kabriolet na tej istej linke, z ktorej schádzajú vozidlá s konvenčnými pohonmi.
Aj nové elektromobily značky EQ majú byť v existujúcich závodoch začlenené do prebiehajúcej sériovej výroby ako ďalší variant pohonu. Inovatívne výrobné technológie zamerané na budúcnosť kladú pritom nové požiadavky na zamestnancov, ktorí sú na ne intenzívne školení. Plánované sú špeciálne kvalifikačné programy, napríklad v oblasti vysokonapäťovej technológie v podmienkach výroby. Na prácu s technológiami budúcnosti je pri vzdelávaní pripravovaný už aj dorast.
Elektrická ofenzíva divízie Mercedes-Benz Cars
Všetky aktivity okolo elektromobility sumarizuje divízia Mercedes-Benz Cars pod novou značkou EQ a koncepciou EQ ponúka konkrétny pohľad na úplne novú generáciu automobilov. Do roku 2025 chce divízia Mercedes-Benz Cars uviesť na trh viac ako desať osobných automobilov na elektrický pohon: vo všetkých segmentoch od smart až po veľké SUV. Spoločnosť vychádza z toho, že podiel elektrických modelov na celkovom odbyte Mercedes-Benz dosiahne úroveň medzi 15 a 25 percentami. Závisí to, prirodzene, aj od vývoja infraštruktúry a preferencií zákazníkov. Značka EQ je základnou súčasťou stratégie spoločnosti pre mobilitu budúcnosti, zhrnutú v pojme CASE. Štyri písmená symbolizujú strategické piliere zosieťovanie, autonómne jazdenie, flexibilné používanie a elektrické pohony, vývoj ktorých spoločnosť dôsledne poháňa vpred a ktoré zároveň inteligentne spája.
TecFabrik a Integračné centrum pre elektriku/elektroniku (EIZ)
S cieľom zaujať vedúcu úlohu v budúcich produktoch a výrobných technológiách značka Mercedes-Benz navzájom prepojila oddelenia Dizajn, Vývoj, Odbyt, Nákup a Výroba prostredníctvom TecFabrik v Sindelfingene. Jednotlivé disciplíny spolupracujú už vo veľmi skorej fáze vývoja výrobku. Dôležitá je pritom priebežná digitalizácia: vytvára predpoklady na vysokoflexibilnú výrobu a rastúcu individualizáciu vozidiel podľa želaní zákazníkov. V kontexte Industry 4.0 a smart factory sú všetky závody Mercedes-Benz navzájom zosieťované, čo umožňuje centrálny prístup k údajom a k riadeniu procesov.
Ďalšou spoločnou iniciatívou výroby a vývoja je nové Integračné centrum pre elektriku/elektroniku (EIZ). Cieľom je príprava architektúry elektriky/elektroniky vozidiel Mercedes-Benz na budúce výzvy, ktoré vyplývajú z elektrických pohonov, vozidiel zapojených v sieti, autonómneho jazdenia a koncepcií flexibilného používania. Preto sa skupiny zmiešané z oboch odborných oblastí sťahujú do EIZ, ktoré má vzniknúť v závode Sindelfingen.
Obrat v kultúre výroby
Digitálnou zmenou a zameraním na technológie budúcnosti sa mení aj kultúra práce vo výrobe. Rozmanitosť variantov podmienená rozličnými technológiami pohonu vyžaduje vysokoflexibilnú výrobu, v centre ktorej stojí človek so svojimi hmatovými a poznávacími schopnosťami. Vďaka inteligentnej súčinnosti človeka a robotov sa redukuje stupeň automatizácie, ergonomicky sa optimalizujú pracovné miesta vo výrobe a súčasne sa pritom podporí udržanie zdravia zamestnancov.
O stratégii CASE
CASE – tieto písmená razia budúcnosť divízie Mercedes Benz Cars. Predstavujú strategické piliere – zosieťovanie (Connected), autonómne jazdenie (Autonomous), flexibilné používanie (Shared & Services) a elektrické pohony (Electric), ktoré spoločnosť navzájom inteligentne spája. Divízia Mercedes-Benz Cars má už dnes vo všetkých štyroch oblastiach vedúce postavenie. V centre pre všetky aktivity v oblasti zosieťovania stojí digitálna značka Mercedes me, ktorá zákazníkom prostredníctvom aplikácie pre smartfón, internetového portálu alebo priamo vo vozidle poskytuje prístup ku komplexnej a personalizovanej ponuke služieb. Na ceste k autonómnemu jazdeniu Mercedes-Benz už roky intenzívne poháňa vývoj dopredu, a pritom ustavične kladie nové latky. Inžinieri značky Mercedes-Benz využívajú na to takzvanú fúziu snímačov. Údaje rozličných snímačov ako kamery, ultrazvukové a radarové snímače sa inteligentne spájajú a vyhodnocujú. Vynálezca automobilu so systémom car2go je priekopníkom aj v oblasti zdieľania vozidiel. S počtom približne dva milióny používateľov je spoločnosť najväčším poskytovateľom na svete v oblasti dynamického (free-floating) zdieľania vozidiel. Pri elektrifikácii hnacieho ústrojenstva dodržiava Mercedes-Benz ucelený prístup a okrem značky EQ s celou rodinou automobilov vyvíja aj ucelený ekosystém, ktorý okrem samotného vozidla obsahuje komplexnú ponuku týkajúcu sa elektromobility. Tá siaha od inteligentných služieb cez akumulátory energie pre súkromných a firemných zákazníkov a nabíjacie technológie ako indukčné nabíjanie až po udržateľnú recykláciu. Na rovnomerné posilňovanie ďalšieho vývoja všetkých štyroch pilierov boli aktivity zlúčené do novej organizačnej jednotky.
O Mercedes-Benz Cars Operations
Mercedes-Benz Cars Operations zodpovedá za výrobu osobných vozidiel v 29 závodoch na celom svete v rámci flexibilnej a efektívnej výrobnej siete s celkovým počtom približne 78 000 zamestnancov. Súčasťou sú centrálne funkcie – plánovanie výroby, technologický závod, logistika a riadenie kvality. V minulom roku vyrobila divízia Mercedes-Benz Cars viac ako dva milióny osobných vozidiel značiek Mercedes-Benz a smart a zaznamenala tak šiesty rekord za sebou. Sieť sa orientuje na produktové architektúry s pohonom predných kolies (kompaktné vozidlá) a s pohonom zadných kolies (napríklad Trieda S, E a C), ako aj architektúry SUV a športových vozidiel. Patrí tu aj výrobná sieť pre hnacie ústrojenstvo (motory, prevodovky, nápravy, komponenty). Základom každej výrobnej siete pre danú architektúru je vedúci závod, ktorý slúži ako kompetenčné centrum pre rozbeh výroby, technológiu a na zaistenie kvality. Pozornosť sa počas každodennej práce zameriava na ustavičné zlepšovanie, ako aj ďalší vývoj moderných výrobných postupov, umožňujúcich efektívnu, flexibilnú a ekologickú výrobu budúcich automobilov na špičkovej technickej úrovni v kvalite typickej pre značku Mercedes-Benz. Základom sú pracovníci so svojimi zručnosťami, ktorým v práci pomáhajú cielene ergonomicky navrhnuté pracovisko a inteligentná automatizácia. Okrem vlastných výrobných závodov vsádza Mercedes-Benz Cars v rámci stratégie rastu čoraz viac na rôzne formy spolupráce.
Pred niekoľkými týždňami sme informovali o plne elektrickom automobile Generation EQ, ktorý predstavil nemecký koncern Daimler pod hlavičkou svojej značky Mercedes-Benz. Elektrické Mercedesy sa budú volať EQ a dnes spoločnosť informovala o tom, že už má vybratý závod, v ktorom sa budú vyrábať.
Brémy sú prístavné mesto na severozápade Nemecka a Mercedes tam už dnes má továreň. V nej sa bude vyrábať aj nový elektrický rad EQ, hovorí sa o konci tohto desaťročia.
Elektrifikácia pohonu je prirodzená a musela sa dotknúť aj tejto automobilky, ktorej spaľovacie motory sú mimoriadne kultivované, efektívne a prakticky na hranici svojich možností.
Koncept s názvom Generation EQ bude prvý modelom novej subznačky a bude disponovať výlučne elektrickým pohonom a akumulátorom umožňujúcim dojazd veľmi priaznivých 500 kilometrov.
Mercedes-Benz Generation EQ koncept z roku 2016. Zľava Michael Peters (MB v Brémach), Peter Theurer (MB v Brémach), Dr. Dieter Zetsche (predseda predstavenstva MB) a Markus Schäfer (člen predstavenstva MB).
Ako uvádza Mercedes vo svojej oficiálnej správe: „Produktová značka EQ je elementárnou súčasťou podnikovej stratégie pre mobilitu budúcnosti, ktorá je zhrnutá pod pojmom CASE. Štyri písmená znamenajú strategické piliere zosieťovanie (Connected), autonómne jazdenie (Autonomous), flexibilné používanie (Shared & Services) a elektrické pohony (Electric), ktoré inteligentne prepájajú a dôsledne ženú vpred celý podnik.
Do roku 2025 plánuje mať divízia Mercedes-Benz Cars na trhu viac ako desať vozidiel na čisto elektrický pohon. Nové elektromobily možno vyrábať v rámci existujúcej globálnej výrobnej siete s prevádzkami na štyroch kontinentoch.
Produktové portfólio brémskeho závodu sa v súčasnosti skladá z desiatich rôznych modelov. Popri vozidlách s klasickým spaľovacím motorom tu v sériovej výrobe schádzajú z pásu napríklad aj hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete Triedy C a GLC. Okrem toho sa v Brémach bude vyrábať aj GLC F-CELL – prvé vozidlo s palivovými článkami s technológiou Plug-in na svete.“
Značka Mercedes-Benz predstavila na parížskom autosalóne svoju novú značku produktov zastupujúcu elektromobilitu: EQ. Názov EQ sa vzťahuje na „elektrickú inteligenciu“ a je odvodený od hodnôt značky Mercedes-Benz „emócia a inteligencia“.
Nová značka zahŕňa všetky podstatné aspekty elektromobility orientovanej na zákazníkov a ako taká presahuje rámec vozidla. EQ ponúka rozsiahly ekosystém elektromobility, ktorý tvoria produkty, služby, technológie a inovácie. Spektrum značky siaha od elektromobilov cez nástenné nabíjacie boxy a služby nabíjania až po domáci akumulátor energie. Predzvesťou novej značky je štúdia „Generation EQ“, ktorá v Paríži oslavuje svoju svetovú premiéru. Ešte v tomto desaťročí sa spustí výroba prvého sériového modelu EQ v segmente vozidiel kategórie SUV. Potom bude nasledovať modelová ofenzíva, v rámci ktorej sa elektrifikovanými modelmi postupne doplní portfólio produktov divízie Mercedes-Benz Cars.
„Budúcnosť patrí elektrickému pohonu. Preto rozsiahlym spôsobom investujeme do flotily elektromobilov s akumulátorom a do technológie akumulátorov – aj v podobe akumulátorov energie pre súkromné a priemyselné využitie. So značkou EQ sa posúvame o krok ďalej. V tejto značke spájame celé naše know-how v oblasti inteligentnej elektromobility značky Mercedes-Benz,“ vysvetľuje Ola Källenius, člen predstavenstva spoločnosti Daimler AG zodpovedný za odbyt divízie Mercedes Benz Cars.
Štúdia Mercedes-Benz Generation EQ (foto: Daimler)
Štúdia Mercedes-Benz Generation EQ (foto: Daimler)
EQ udáva jasný smer pre zákazníkov
Portfólio značky EQ zahŕňa všetky budúce automobily poháňané elektrickou energiou z akumulátora, ako aj s tým súvisiace produkty a služby značky Mercedes Benz. Vynálezca automobilu tak svojím čoraz väčším portfóliom udáva jasný a transparentný smer pre zákazníkov. Značka EQ je preto najbližší logický krok v rámci odbytovej a marketingovej stratégie „Best Customer Experience“.
Značka Mercedes-Benz už dnes ponúka vhodnú infraštruktúru nabíjacích zariadení pre elektrifikované automobily. K týmto zariadeniam patrí nástenný nabíjací box ako domáca stanica na rýchle nabíjanie, bezplatná aplikácia Charge&Pay na komfortné dobíjanie elektrickej energie na verejných nabíjacích stojanoch, ako aj stacionárny akumulátor elektrickej energie z fotovoltických alebo solárnych zariadení pre domácnosti aj podniky. Všetky tieto produkty a služby budú v budúcnosti začlenené do značky EQ. Značka Mercedes Benz tak vytvára stály a jasný obraz o trvalo udržateľných produktoch a službách s hviezdou.
Štúdia Mercedes-Benz Generation EQ (foto: Daimler)
Generation EQ – nová generácia vozidiel a vlastný dizajnový jazyk
Značka Mercedes-Benz štúdiou „Generation EQ“, ktorú predstavila v Paríži, dáva jasne najavo, že atraktívne a výkonné elektromobily budú čoskoro charakteristickou súčasťou cestných komunikácií. „Generation EQ“ so vzhľadom športového kupé kategórie SUV je prvým zástupcom celkom novej generácie vozidiel s elektrickým pohonom z akumulátora. „Nová generácia elektromobilov bude založená na architektúre, ktorá bola osobitne vyvinutá pre elektromobily s akumulátorom. Táto architektúra sa v každom ohľade dá stupňovito rozšíriť a použiť nad rámec modelov. Je vhodná nielen pre všetky modelové rady, ale aj pre deriváty ako vozidlá kategórie SUV, sedany a kupé. Rázvor a rozchod kolies sú variabilné,“ hovorí Prof. Dr. Thomas Weber, člen predstavenstva zodpovedný za koncernový výskum a vývoj divízie Mercedes-Benz Cars.
Dva elektromotory na prednej a zadnej náprave v závislosti od stupňa výstavby produkujú celkový výkon až 300 kW. V kombinácii s inteligentnou prevádzkovou stratégiou značky Mercedes Benz je dojazd „Generation EQ“ až 500 kilometrov.
Štúdia Mercedes-Benz Generation EQ (foto: Daimler)
Elektrické modely s akumulátorom a celkom novou koncepciou získajú výnimočný dizajn s „elektrickým estetickým vzhľadom“. Okrem iného tu patrí aj nový tvar masky chladiča a nový ráz svetiel. Moderné „elektrické estetické prvky“ tvoria aj interiér. Úplne nová koncepcia ovládačov a ukazovateľov „Generation EQ“ sa okrem elektrického nastavenia sedadiel, ktoré je typické pre Mercedes, zaobíde bez klasických vypínačov. Kokpit je orientovaný na vodiča a bol vypracovaný s dôrazom na jednoduché ovládanie založené na dotykoch. Digitálnym zážitkom z ovládania sa „Generation EQ“ odlišuje od známej logiky ovládania dnešných vozidiel a ponúka pohľad na to, ako si značka Mercedes Benz predstavuje budúcu interakciu s používateľom.
Budúce modely sú stelesnením podstaty modernej elektromobility – sú spojením atraktívneho dizajnu, výnimočného pôžitku z jazdy, vysokej praktickosti pri každodennom používaní a maximálnej bezpečnosti, ktorou sa vyznačujú všetky vozidlá od vynálezcu automobilu. To presne vyjadruje názov EQ.
