Archív kategorií: Peugeot

Peugeot L500 R HYbrid (info + kompletná fotogaléria)

Pridaj komentár

Peugeot L500R HYbrid nadväzuje na model L45 z rokov 1913 až 1919, ktorému sa v roku 1916 podarilo dosiahnuť vynikajúce jazdné výsledky na trati Indianapolis 500 s priemernou rýchlosťou až 135 km/h. Upozorňuje na to farebným motívom s použitím červenej, čiernej a modrej farby karosérie a moderným pohonom.

Peugeot L500R HYbrid využíva kombináciu benzínového motora a dvoch elektrických, dovedna tlačí do kolies silou 500 koní. Maximálny krútiaci moment je 730 Nm, z nuly na 100 km/h vyštartuje za najskôr 2,5 sekundy a za prvých 19 sekúnd jazdy prejde celý kilometer.
Vo vnútri konceptu odkazujúceho na storočnicu úspechov automobilky je Peugeot i-Cockpit v redukovanej forme.
 
















 
 

Peugeot má hybrid na vzduch

Pridaj komentár

Peugeot a jeho vízia vzduchom podporovaného hybridného vozidla nie je vôbec nereálna. Práve naopak, môže znamenať významný pokrok vo svete, v ktorom sa automobilky aktívne snažia o znižovanie spotreby a odpadu.

Koncept vzduchového hybridného pohonného ústrojenstva počíta s klasickým spaľovacím motorom ako s nevyhnutným základom. Aj ten by mal byť mimoriadne efektívny a dostatočne výkonný, počas bežnej prevádzky by mal byť aktívny práve on.
Počas jazdy na dlhšej trase by však bolo možné aktivovať aj pomocnú silu v podobe stlačeného vzduchu. Ten by pri dlhších jazdách mohol mať signifikantný vplyv na spotrebu paliva. Samotný mechanizmus prenosu sily mám síce automobilka detaile nepredstavuje, vieme však pochopiť samotný koncept. Stlačený vzduch môže mať ohromnú silu a pri správnom využívaní jeho energie by sa ju dalo využiť v prospech efektivity pohonu.
 
 

Peugeot 308 R HYbrid – trojmotorový koncept s výkonom takmer 500k

Pridaj komentár

Peugeot predviedol koncept 308 R HYbrid, ktorý by sa podľa mnohých motoristických magazínov mohol stať budúcim konkurentom pre VW Golf GTE. V tejto chvíli je konceptom s pozornosť pútajúcim vzhľadom a pôsobivými parametrami.

 

  • Peugeot 308 R HYbrid má tri motory, hlavný 1,6 THP dopĺňajú dva elektrické
  • Ide o plug-in hybrid, avšak prioritne sa akumulátor dobíja rekuperáciou a činnosťou benzínového motora
  • 1,6 THP má výkon 270 koní (199 kW)
  • každý z dvoch elektromotorov má výkon 115 koní (85 kW)
  • jeden elektromotor je na prednej náprave, druhý na zadnej
  • spoločný krútiaci moment motorov je 750 Nm a výkon 500 koní
  • vozidlo má pohon oboch náprav a nešpecifikovanú automatickú prevodovku
  • zrýchlenie 0-100km/h za 4 sekundy, max. 250 km/h, emisie CO2 70 g/km
  • režimy prevádzky Hot Lap, Track, Road a ZEV

 
 

 

Peugeot 308 R HYbrid – trojmotorový koncept s výkonom takmer 500k (foto:PSA, text:ecomoto.sk)


Peugeot 308 R HYbrid – trojmotorový koncept s výkonom takmer 500k (foto:PSA, text:ecomoto.sk)


Peugeot 308 R HYbrid – trojmotorový koncept s výkonom takmer 500k (foto:PSA, text:ecomoto.sk)


Peugeot 308 R HYbrid – trojmotorový koncept s výkonom takmer 500k (foto:PSA, text:ecomoto.sk)